作者 cuteSquirrel (可愛的小松鼠)
標題 Re: [閒聊] 是拉鍊式匯入,還是右側要讓左側?
時間 Sun Jul 21 21:24:14 2024


看情況吧

如果是最國道右側匯入主線的匝道

主線內兩側無所謂讓不讓的問題。

主線慢車道正常行駛即可,

匝道的車則是要打方向燈+抓準時機 逐漸加速 過虛線進入主線。


如果是市區高架y字二合一,或是國道/紅盾牌快速道 塞車情況的匝道匯入點

例如市民高架、基隆路高架、環東高架、環河/水源高架、台74

拉鍊式匯入算是大部分友善駕駛會遵守的默契

你一台 我一台 輪流前進


※ 引述《ultratimes (別人家看優點 自家找缺失)》之銘言:
: 當兩道縮成一道時
: 拉鍊式匯入感覺是比較合理的
: 但是法規上似乎有另一個條款就是,左邊的路權>右邊
: 所以左側優先好像也是一種解讀方式
: 所以拉鍊式匯入 vs 右側讓左側先行
: 到底哪條才是對的?

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※ 作者: cuteSquirrel 2024-07-21 21:24:14
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※ 同主題文章:
Re: [閒聊] 是拉鍊式匯入,還是右側要讓左側?
07-21 21:24 cuteSquirrel
youkisushe: 國道沒有慢車道1F 07/21 21:29
canlest: 同一樓2F 07/21 22:29
iPadProPlus: 拉鍊匯入是少數吧 低端一堆3F 07/21 22:52
lokoo: 原則就是主線最大,他肯讓你很好,他不讓你等肯讓你的4F 07/21 23:34
sky094315: 最近常遇到本來在主線道外側車道慢慢,開看到你要匯入主線道就突然加速然後喇叭狂按的5F 07/22 01:54
acesslai: 昨天下閘道往士林,車流算正常不到塞車,右邊閘道上來第三台車,我大概領先半個車頭,看對方沒打算讓我右切先打方向燈晚點再切,結果後頭貨車不知吃錯藥還三小,先切右邊然後超車(釘著右側開車),覺得我都不會開車了,真的有夠好笑,我修養還要多學習,最近路上特別多亂開的,可以檢舉動態行車的,盡量檢舉
跟01上有篇閘道文有像,我還笑發文不會開車,真的無言7F 07/22 06:08
chng8371: 拉鏈就是只讓一台 卡死下一台 尖峰時間默契足是ykk等級的。反而連假時間一堆不讓只想卡的14F 07/22 09:02

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