作者 bin12 (bin)
標題 [新聞] 放棄十年 Apple Car 泰坦計畫!蘋果團隊
時間 Mon Mar  4 01:25:49 2024



【新聞標題】未經刪減的完整新聞標題

放棄十年 Apple Car 泰坦計畫!蘋果團隊轉向生成式 AI 研發

【新聞來源】
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放棄十年 Apple Car 泰坦計畫!蘋果團隊轉向生成式 AI 研發 | TechNews 科技新報
[圖]
《彭博》引述消息人士報導,蘋果宣布取消名稱「泰坦計畫」的 Apple Car 電動車開發專案,代表長達十年的心血付之一炬,令 2,000 名專案員工感到驚訝,並為備戰 AI 熱潮,預計項目團隊可能會轉向生成式 AI 研發。而「泰坦計畫」終止消息,蘋果拒絕回應。 知情人士透露,蘋果營運長傑夫(Jeff ...

 

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放棄十年 Apple Car 泰坦計畫!蘋果團隊轉向生成式 AI 研發 | TechNews 科技新報
[圖]
《彭博》引述消息人士報導,蘋果宣布取消名稱「泰坦計畫」的 Apple Car 電動車開發專案,代表長達十年的心血付之一炬,令 2,000 名專案員工感到驚訝,並為備戰 AI 熱潮,預計項目團隊可能會轉向生成式 AI 研發。而「泰坦計畫」終止消息,蘋果拒絕回應。 知情人士透露,蘋果營運長傑夫(Jeff ...

 

【新聞內容】
《彭博》引述消息人士報導,蘋果宣布取消名稱「泰坦計畫」的 Apple Car 電動車開發
專案,代表長達十年的心血付之一炬,令 2,000 名專案員工感到驚訝,並為備戰 AI 熱
潮,預計項目團隊可能會轉向生成式 AI 研發。而「泰坦計畫」終止消息,蘋果拒絕回應


知情人士透露,蘋果營運長傑夫(Jeff Williams)和負責泰坦計畫的副總裁凱文(
Kevin Lynch)共同做出這項決定,並告訴項目團隊員工,泰坦計畫將逐步結束,後續將
有許多員工被轉移到高階主管約翰(John Giannandrea)領到的 AI 部門,專注生成式
 AI 研發。


蘋果 Apple Car 團隊擁有數百名的硬體工程師和車輛設計師,後續這些項目團隊員工有
可能要申請其它蘋果團隊的工作,或是可能會面臨裁員,但具體人數仍不清楚,而總部位
於加州的蘋果拒絕給予任何回應,但此舉反而讓投資人鬆一口氣,因此推升蘋果股價上漲


特斯拉(Tesla)執行長馬斯克對此舉表示慶祝,並在 X 社群發文,其中有一個敬禮的表
情符號和一支香煙。

蘋果從 2014 年開始啟動電動車研發計畫,著眼於一款具有豪華汽車內裝和語音導航功能
的電動車,專案一開始幾乎陷入困境,並多次改變團隊領導與策略,現在蘋果決定結束長
達十年、投入數十億美元的「泰坦計畫」,堪為重磅炸彈,但這個決定將使蘋果進入一個
全新的行業。


蘋果 2022 年曾將目標下調至 2026 年上市、L4 級別自動駕駛,但今年元月有爆料顯示
,蘋果又將目標下調至 L2+ 級別自動駕駛、2028 年上市,這些消息曾被視為蘋果與自己
妥協,降低目標的汽車終於有望上市,但最新的進展顯示,這個標準恐怕已經低到董事會
無法忍受的地步。


根據知情人士透露,蘋果管理層是在近幾週做出終止項目的決策,因為蘋果曾設想將
 Apple Car 的定價放在 10 萬美元的檔次,但高管們擔心這個價格是否能提供符合蘋果
過往的高利潤率,甚至是蘋果每年要花數億美元養著一個可能永遠不會有結果的項目。

【觀後心得】

蘋果宣布取消 Apple Car 電動車開發專案,代表長達十年的心血付
之一炬,令 2,000 名專案員工要轉到 AI 或被裁員。

看看 蘋果公司 在 siri 上表現出來的能力,近乎愚笨
Siri不比Google Assistant、 Alexa聰明,也已經不是秘密了
蘋果公司 AI 發展 ,要追上 更強大的 ChatGPT,根本是癡人說夢 或是 自取其辱。

iphone上的 ios bug一大堆 過熱發燙 無法解決,越更新 越耗電
熱點分享 十年了還是超爛。音量回彈 一直修不好。
iphone 藍牙還是 AAC 規格老舊 ,iphone軟硬體 都遠遠落後於安卓(LDAC aptX)
(就算iphone再擺爛 蘋果使用者還是會繼續買iphone
蘋果使用者  根本不在乎規格 只看蘋果logo)

安卓早就可用 NFC-SIM 悠遊卡,三星 甚至 內建 悠遊卡 了
反觀蘋果到底做了甚麼?

蘋果因為日韓市場市場大 利潤高,
所以蘋果優先配合日本西瓜卡,優先發展韓國市場
蘋果因為台灣市場小就先擺爛,所以台灣iphone使用者,繼續貼悠遊卡貼紙吧

台灣三星使用者早就爽用 內建悠遊卡了,安卓也可以爽用 NFC-SIM 悠遊卡
iphone因為 無利可圖,所以鎖住 NFC 不免費開放給大家用 (蘋果超大方der)

不求長進的是蘋果公司,不要轉移焦點,不要再罵悠遊卡公司了

蘋果公司 放棄 Apple Car 電動車開發專案,轉往 AI 發展,會不會十年後又放棄了?
從 SIRI 就看的出來 蘋果的技術能力 很差,希望蘋果不會又 自取其辱。

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※ 作者: bin12 2024-03-04 01:25:49
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03-04 01:25 bin12
danieltu: 你又不會買蘋果1F 03/04 01:29
neomaster: 這號
果粉的存在 就是安卓賣不好的主因2F 03/04 01:39
chysh: 幫補血4F 03/04 01:49
multiView: 通篇胡扯5F 03/04 01:50
chysh: 蘋果就是能做到讓人賣腎也要買,安卓能嗎?6F 03/04 01:51
bin12:  別忘了iPhone 的 AOD widget
 都是從安卓抄襲來的,
 蘋果到底有什麼創新?7F 03/04 04:59
frfreedom: 以管窺天10F 03/04 06:09
M105: 悠遊卡確實是蘋果的鍋 幫補血11F 03/04 06:54
kouta: 你是不是不知道有香港這個地方12F 03/04 07:00
BBKOX: 每日洗文任務完成13F 03/04 07:14
imtheking: 付之一炬,記者的中文…14F 03/04 07:42
a7952609: 悠遊卡那系統 那安全性孩不夠舊是不是?15F 03/04 08:05
andy0121: 可以從車子延伸去悠遊卡你也是蠻厲害的16F 03/04 08:12
ssshleo: 噓心得 根本離題17F 03/04 08:13
IMISSA: 鬼扯18F 03/04 08:17
jolihigh: 我都開車,沒在用悠遊卡19F 03/04 08:40
aa97531aa: 哥,保重20F 03/04 08:41
puppy20308: 你看看你在用安卓哈哈哈21F 03/04 09:00
CharlesCL: 井蛙22F 03/04 09:02
yaomac: 這個結論...23F 03/04 09:08
freerider90: 話雖難聽但部分內容還算有依據24F 03/04 09:31
ooxxboy: 講得好像悠遊卡公司多長進一樣25F 03/04 09:58
salamender: 用只看logo這種垃圾話還想賺流量是不是太小看別人了26F 03/04 10:13
mingyang727: 為反對而反對的人27F 03/04 11:17
coneflwer: 確實28F 03/04 11:43
Xperia: 好用比安全性重要,再說ios的bug實在太多,身為雙系統黨,最近是越來越少拿起iphone29F 03/04 12:31
nealwei: 台灣是刷卡機的問題,不是手機的問題...............31F 03/04 12:34
Adagietto: 喔32F 03/04 12:35
carlosalex: 有道理33F 03/04 14:09
irvingyeh85: 所以你的心得跟這篇新聞有什麼關係?
自己想黑就找個新聞見縫插針 笑死34F 03/04 15:18
Toy17: 心得超延展 真棒36F 03/04 15:47
adon0313: 晚了 現在只能被中國電車爆頭37F 03/04 15:50
zweibeee: 整天崩潰,花點時間做些有意義的事情38F 03/04 16:12
bin12:   拒買 iphone, 讓蘋果得到教訓,iphone才能進步
  否則下一代 iphone 繼續 USB 2.0 20W快充 藍牙AAC 60HZ  一萬元 安卓 就有 120HZ 螢幕,三萬元 iphone 只有 60HZ39F 03/04 16:20
irvingyeh85: 好了啦42F 03/04 16:37
WOGEchidna: 其實了解過Apple Car歷史的人都知道,這個項目早就被砍不曉得幾次了,蘋果再有錢也沒法放任一個項目持續的在燒錢而拿不出成果,你讓2013年的蘋果試著去做Vision Pro也是做不出來,很多科技從實現到應用再到量產本身就要經過很多時間去磨合,何況是從未涉及過的汽車產業。43F 03/04 16:39
neomaster: 適合去站在iphone專賣店前舉牌
上班a34  下班i14  120/60hz 切換無感49F 03/04 17:19
Magic0312: 好可憐,被噓到X151F 03/04 21:43
Orstor: 多井蛙才會信蘋果只重視日韓這說法52F 03/04 21:52
leon36272835: 字字箴言53F 03/05 11:51

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