作者: Ccsteeker (飛天了) 在 PTT 的推文記錄
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在car板第821篇~第801篇
- 推 : 羊毛出在羊身上。
業務：送你ooxx。 34F 06-06 17:49推 : 業務送我ooxx還零利率，真爽..嗯？奇怪車價怎變高？ 43F 06-06 18:10→ : 業務送我北極淨潔奈米石墨吸濾網，奇怪車價怎變高？ 46F 06-06 18:12 - → : 破窗效應
違規成本vs守法成本 147F 06-05 14:30 - 推 : 交通部：開放各地，因地制宜
交通部：權責破碎，很難管理
交通部：聽來很扯，但我無法管
交通部：各位想不想看看機車傷亡報告。 89F 05-26 18:45 - → : 天教練是誰？稀有姓。 10F 05-25 13:39
- 推 : 推認真文 21F 05-25 13:37
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- → : 開山路就寫50啊，哦是山路喔看你。 9F 05-07 17:16
- → : 請體諒別人，賓士車主可能眼睛歪了。我們要注意別人的不注意，體諒別人的不體諒。 17F 05-04 17:27
- 推 : 交通部報告：機車很危險。 80F 05-04 17:20
- 推 : 這種停車狀況，常常是被機車亂停，不得已才停出格，但是這邊看起來沒什麼讓機車亂停的誘因。
因此我猜汽車自己亂停的可能性較高 78F 04-05 21:15 - 推 : 離鋒時刻走市區會比較不準，紅綠燈時相會給主要幹道，依照自己經驗為準。 3F 04-05 21:08→ : 我補充，尖峰時刻，紅綠燈會開給主要幹道比較多，如果你走小路可能沒比較準確。
所以你挑選時就要看時刻，看市區還是小路。 6F 04-05 21:09… 共有 21 則推文，點此顯示 - 推 : 當然先檢討人民，你們是不是巨嬰？違規還怪東怪西，為什麼不先檢討自己？別老是怪政府怪國家，交通3E根本沒那麼神，而且台灣人種低劣，黃種亞洲人，妥妥無法配合法規的低級人種，沒用的，不需要改，沒地方要改，台灣兩票制，選票鈔票，你懂不懂？？我反串。 34F 03-27 23:16… 共有 13 則推文，點此顯示
- → : 工程搞好，教育搞好，誰是惡意違規一清二楚，警察才能嚴格執法，如果搞不清先後順序，根本浪費力氣 1F 03-19 18:28
- → : 我認真說的確可能是，往後車子大數據，電腦控制，像火車電車這樣吧，科幻電影看過吧。 2F 03-17 09:51→ : 如果切，好的切，讓後方不減速，那是技術好，有公德心，但你講的應該是瘟神，把別人建立的安全當作是自己技術好的垃圾駕駛。 6F 03-17 09:53… 共有 26 則推文，點此顯示
- 推 : 永遠記得有人在車版發文說自己在雪隧定速90，然後被車版炮死，其實定速才是紓解塞車的良方，該文完 23F 03-17 09:29→ : 全表現台灣駕駛對於道路知識的薄弱。 26F 03-17 09:29→ : 這篇文需要爭論也代表從上次雪隧定速90的文章，到現在這篇acc車版部分人士的道路駕駛知識沒多少增長 28F 03-17 09:31… 共有 6 則推文，點此顯示
- → : 這個路口我知道，有一個很瞎的紅綠燈，這邊機車數量不少，不過大多是上橋，比較危險反而是後面天橋右轉，大家都要排隊上65，我打過1999請紅綠燈改善，結果是學校要求的，嘻嘻，真好。 1F 03-17 08:35推 : 回11樓，除了不連貫還有一個問題，但不想長篇大論 22F 03-17 09:20… 共有 11 則推文，點此顯示
- 推 : 不能主線切出去虛線又切回主線，交流道出口附近比較好抓，畢竟違規超車的他不能真的下交流道。
還有很多超車台灣人是亂做的，包含路肩超車，行進間超車，轉彎時外線剪內線，內線剪外線，為什麼一堆人都違規？因為路考考照沒考啊，頂多考文字，選 10F 03-17 08:21… 共有 6 則推文，點此顯示 - 推 : 樓主該不會連定速都沒用過吧？
acc可以讓車主做更多重要的事情，你無法理解
你不需要更長時間的專注八方，精力損失減少，腳也可以不用一直踩油門，甚至可以預先放置在煞車，增加反應時間，沒在用定速，acc的人應該是沒有體會這 25F 03-16 07:17… 共有 6 則推文，點此顯示 - → : 靠北 c4 11F 03-13 23:25
- 推 : 推，無給，辛苦。 77F 03-13 20:33→ : 我也做過版務，吃力不討好，沒錢的有人願意管就要 81F 03-13 20:34→ : 偷笑。 83F 03-13 20:35
- 推 : 交通部：機車危險，機車禍害，完美的報告。 163F 03-08 17:00
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