作者:
kurenai1988 (XX)
122.116.58.92 (台灣)
2023-12-12 01:31:37 → Killercat: 其實一車兩個購買的,業務context切不過來都會這樣要比較好的購車體驗的話還是建議單獨試乘
也不是幫特講話,是當初在audi展間我碰到一模壹樣的問題,當然也是影響了購入Q7的意願(後來購入XC90)Volvo是真的不錯,家人購入XC90後我也入坑V60T8 96F 12-12 14:28
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作者:
david841015 (Wayne)
49.217.61.191 (台灣)
2023-12-11 18:07:31 → Killercat: 我倒覺得電車來講這車格定價算有競爭力了,當然無可避免地會跟Model X比,但是他比Model X更注重車內空間,而且市面上也沒多少競品,開價都算有底氣啦 47F 12-12 00:21
作者:
yamatobar (747-8I)
114.37.170.149 (台灣)
2023-12-11 14:12:59 → Killercat: 十天賣出一輛 = 一年賣36台 這算暢銷嗎 o_oa? 45F 12-11 23:17
→ Killercat: 看了原文終於看懂了 這是「平均進貨後幾日內售出」 47F 12-12 00:19
作者:
seanfan (giu)
101.12.28.93 (台灣)
2023-12-10 23:45:46 推 Killercat: 特斯拉沒有什麼23年中賣24年式這種事...
我一直對很多車廠這種賣法感到不解 15F 12-11 09:49
作者:
ligin (GAME OVER)
220.141.200.67 (台灣)
2023-12-10 19:52:24 → Killercat: 八大的五萬哪可能不行 -_- 你是有多醜 14F 114.43.154.68 12-10 20:11
作者:
JessVeron (LisaMarine)
223.139.182.65 (台灣)
2023-12-10 17:45:45 推 Killercat: 這個我猜是為了過了英法海底隧道後要用的 XD 21F 12-10 19:53
作者:
LoveBrothers (史奈加特)
101.10.44.238 (台灣)
2023-12-10 19:10:41 → Killercat: 我記得當年是290 一年車看起來可以 但跑三萬.... 1F 12-10 19:14
→ Killercat: 每年都會有鉑金版 就當作是大滿配促銷就是了
奧迪類似的促銷叫做Black Edition 會搭黑化套件
但是意思差不多就是 6F 12-10 19:26
→ Killercat: 附帶一個冷知識 保時捷的GTS也是類似的意思 13F 12-10 19:29
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作者:
hanlovangel (hahhncck)
180.177.242.173 (台灣)
2023-12-10 18:32:58 → Killercat: 現在充電樁他們幾乎全面投降特斯拉了
剩下Stellantis還在苦撐 4F 12-10 18:54
→ Killercat: 我倒覺得他沒在造謠,電車 = 特斯拉以外的電車 XD只有特斯拉才是在指特斯拉 XDDD 12F 12-10 19:36
→ Killercat: 寧德也只有供應LFP而已 三元鋰是Panasonic為主 15F 12-10 19:51
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作者:
longwayway (路人甲)
36.224.104.124 (台灣)
2023-12-10 15:00:05 → Killercat: 82億鎂是能改造什麼啊 =_=a 30F 114.43.154.68 12-10 15:10
作者:
vigorhsieh ( )
27.53.139.102 (台灣)
2023-12-10 11:05:32 → Killercat: 圓夢後才知道你圓的是美夢還是噩夢xd 21F 12-10 12:55
作者:
aaca11aaca11 (aaca11aaca11)
101.10.6.33 (台灣)
2023-12-10 12:38:07 推 Killercat: 六年是二代的吧 一代修起來都天價 只是沒想到二代修起來也那麼貴
還是說其實這臺是一代的? 一代一堆非共用料件,超 21F 12-10 12:53
→ Killercat: 搖臂這種引擎內大件 如果不是量很大 很少外廠的 367F 12-11 09:54
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作者:
previa (.)
118.161.141.59 (台灣)
2023-12-10 03:53:44 → Killercat: 先生,高壓電池是危險部件,就算是普通油電車,普通技工也都有常識橘色線跟兩端高壓部件不會去碰它
這東西真的是不小心會直接死人的,沒專業知識別亂碰高壓電工知識再普及也是危險物品,不會因為知識普及所以徒手餵獅子就變得不危險 45F 12-10 10:21
作者:
coffee112 (我沒拿$就換你網軍死全家)
111.255.228.253 (台灣)
2023-12-10 09:34:42 推 Killercat: 這法條怪怪的 已經打算殺人盜取全部 21F 114.43.154.68 12-10 09:38
→ Killercat: 器官了 怎麼會跟騙人摘一顆腎同罪 23F 114.43.154.68 12-10 09:38
→ Killercat: 這已經是妥妥的殺人未遂了吧 26F 114.43.154.68 12-10 09:38
作者:
facebookig (三星拉皮盤仔CRV)
220.134.137.21 (台灣)
2023-12-10 09:08:15 → Killercat: 我不是很懂 船/晃 跟 路感清晰 不是互斥的嗎
怎麼可能一台車又船又硬(路感清晰)? 2F 12-10 09:14
作者:
a29462766 (Ian)
49.216.194.201 (台灣)
2023-12-09 23:23:30 推 Killercat: Arteon台灣賣的算好了 短短三年壽命 能見度不低
在台灣幾乎每個月都能賣50台以上 最高有80幾台 26F 12-10 08:58
作者:
AKS8158 (車がほしいです)
39.9.230.182 (台灣)
2023-12-10 00:21:08 → Killercat: 其實電機不太會有問題 甚至電池也問題不大 真正問題反而是因為老舊的車機造成使用體驗不佳
另外破千是這一代的Plaid才有 之前Ludicrous約762匹即使是這代,八年後會不會有車機太老舊問題也未可知電機跟電池有問題都是Raven時代的事,這代的可觀察 42F 12-10 08:45
作者:
previa (.)
118.161.141.59 (台灣)
2023-12-09 22:55:44 推 Killercat: 那個ex90第二排問題 其實xc90也是一模一樣的 XD
但是老實講我爸開那麼久 這問題不大啦 就算繩子被蓋 27F 12-10 09:03
→ Killercat: 住,從旁邊也很容易摳出來拉的
另外電力路線規劃...我開Y是沒看到啦,以前也有聽過有這功能,除非是用手動自己導航到車機有的超充 30F 12-10 09:03
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作者:
Mapleton (玫葡爾頓)
125.230.156.179 (台灣)
2023-12-09 11:35:38 推 Killercat: TT跟TTRS只差40萬 這樣誰要買TT....
不過也別說盤不盤 會買這個的大概都不差錢 13F 12-09 12:57
推 Killercat: TTRS印象中馬力大M2滿多的
M2就是BMW很怕搞下剋上這套 所以引擎用低了一階
M2C「好像」終於用回M-Power引擎 18F 12-09 13:31
作者:
H2 (超級噴火龍X)
111.249.145.156 (台灣)
2023-12-09 00:22:18 推 Killercat: 這台內部比Model X大不少喔,而且又有V2L
他跟Model X算兩個不同取向的車,可能跟EX90算同類老實講就算比Model X貴一點也應該都還滿有競爭力
不過韓廠減配閹割算是慣例 看心理能不能接受嚕 45F 12-09 07:44