作者:
JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
118.232.2.17 (台灣)
2024-03-30 12:55:30 → LewisRong: 南高等亞灣+黃線第二階段通車有機會起來 32F 03-31 00:33
作者:
jal99 (jal99)
39.12.65.0 (台灣)
2024-03-25 13:45:31 推 LewisRong: 他跟王美花真的很難說會不會留任…唉 12F 03-25 16:21
作者:
semih (Sayginer)
1.161.229.78 (台灣)
2024-03-14 23:12:05 推 LewisRong: 高雄黃線也遇到一樣情形 第一階段就把全部錢用得差不多了 後續勢必追加 18F 03-15 01:06
作者:
semih (Sayginer)
1.161.230.136 (台灣)
2024-03-05 19:52:13 推 LewisRong: 中壢市容真的沒辦法 只能透過未來大規模都更 9F 03-05 21:46
作者:
lawyer94 (背包客)
180.217.146.235 (台灣)
2024-03-03 14:19:07 噓 LewisRong: 臺南高鐵站設站的時候全都空地 地下化幹嘛… 13F 03-03 17:56
作者:
aitt (非主流,有何不可(M))
39.12.41.149 (台灣)
2024-02-09 10:10:47 推 LewisRong: 真的先把臺北車站重弄還比較重要 很多設計都過時了 66F 02-09 16:52
作者:
NipponKitano (かけかえのないもの)
36.231.183.120 (台灣)
2024-02-03 19:04:36 推 LewisRong: 最佳解還是進高雄車站 但現在要弄一路上要拆遷的太多而且高雄人應該不太能再忍受車站附近施工了 地下化等太久了 機率不大
不要蓋或是進高雄車站都遠勝現在方案 真的寧願不要蓋都不要現在政治凌駕專業的方案 47F 02-03 22:12
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作者:
Stan6003 (巨猩)
36.226.87.105 (台灣)
2024-01-19 20:39:33 推 LewisRong: 通到札幌不是夢裡相見系列 進度一直在前進 8F 01-19 21:35
作者:
ELYC1x (ycl)
42.73.39.17 (台灣)
2024-01-08 13:34:09 推 LewisRong: 百年建設 建設百年 26F 01-08 23:01