作者:
Sky77777777 (八年七亞)
180.217.17.29 (台灣)
2024-04-14 14:43:59 推 R101: 有停桃園、新竹接駁順的話,身為前中壢人我可以接受 62F 04-14 17:37
作者:
JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
118.232.2.17 (台灣)
2024-03-30 12:55:30 推 R101: 最期待轉乘層開放,其他還好 15F 03-30 17:39
作者:
LPen (鳥人)
175.98.21.47 (台灣)
2024-03-10 08:46:28 推 R101: 好好規劃應該就好,台北到台東也要4小時,中間再找個車站長時間停下來休息就好 4F 03-10 09:55
作者:
LPen (鳥人)
1.174.103.58 (台灣)
2024-02-14 21:10:38 推 R101: 可以去中壢一次體驗兩個 2F 02-14 21:15
作者:
charles0939 (charles0939)
184.22.70.19 (泰國)
2024-02-12 22:30:35 推 R101: 我上次搭柴油特快大城回曼谷好像沒網站上寫的這麼貴,有點不太清楚他們票價怎麼算的,另外曼谷市區跟暗紅線共線那段,軌道配置比合鐵好太多了… 10F 02-13 08:16
作者:
losttdd (新白聯合)
49.216.233.139 (台灣)
2024-02-02 20:45:39 噓 R101: 講的好像沒隔音牆你就會花錢搭鳴日號一樣 8F 02-02 21:34
作者:
TaoYPingS (桃之軒)
42.76.6.216 (台灣)
2023-12-14 07:52:32 推 R101: 4樓,高雄站廁所就比台中好上非常多,數量多又大 37F 12-14 20:31
作者:
tgordoncheng (註冊周年)
140.114.74.26 (台灣)
2023-12-01 19:27:16 推 R101: 高雄的好像沒這麼慘,還是有些人在用月票 22F 12-01 22:21
作者:
JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
59.125.66.45 (台灣)
2023-11-29 13:48:55 推 R101: 推至少在現有班次數上改善中間小站車很少的問題,班次本來就不多別跟北部一樣玩區間快,但可惜增加的這些班次附近本來就有區間車,應該增加3063/3035/3054/3064/3074班次才會比較平均 23F 11-29 18:40
作者:
ssweet (sweet)
1.171.103.84 (台灣)
2023-10-31 14:31:55 → R101: 我算讀運輸本科,但碩論基本上就是解數學模型,所以數學對運輸不重要? 40F 11-01 00:04
作者:
s02010201 (內斂羊肉)
101.10.65.228 (台灣)
2023-10-20 13:43:09 → R101: 我去日本是有特別挑500搭啦,但這是基於我很喜歡這款車,但他真的有年紀了 36F 10-21 00:04
作者:
chiu (><>)
114.136.126.193 (台灣)
2023-10-17 05:20:51 推 R101: 過台北後行先換區間快就好,比照502 8F 10-17 07:02
作者:
NCTULaoda (交大Kobe™)
223.140.38.65 (台灣)
2023-10-16 16:33:49 噓 R101: 台北也不要停啊,跟高鐵共構欸 11F 10-16 18:36
作者:
danmitsu (壇蜜)
101.10.61.65 (台灣)
2023-10-15 11:23:01 推 R101: 中壢或桃園各有優勢,停中壢就算住桃園轉乘也不用折回乘車比較省錢也比較順,但中壢離國道跟高鐵都比桃園近,運具選擇可能會比較多 33F 10-15 20:31