作者:
joanzkow (星浪)
180.176.190.76 (台灣)
2024-05-16 21:47:01 → Slzreo1726: 屏東高鐵特區的地幾乎都是台糖的 是要買什麼 41F 05-17 04:11
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
150.117.248.99 (台灣)
2024-05-06 03:09:10 推 Slzreo1726: 區間跟自強最大的差別應該不是搭乘品質 而是旅程時間不然怎麼那麼多人寧願擠上本來就很擠的自強勒 14F 05-06 15:52
作者:
ccf52881 (ccf52881)
110.30.8.135 (台灣)
2024-04-30 14:51:17 → Slzreo1726: 先爭取
旗美國道快捷35分就到左營高鐵了 台鐵沙崙到旗山不知道要多久 33F 04-30 17:28
作者:
longman12579 (longman125779)
114.38.131.31 (台灣)
2024-04-30 00:09:10 推 Slzreo1726: 糖鐵營運和客運應該不是互斥的吧 以前很多糖鐵也都辦客過啊 10F 04-30 01:14
作者:
mikamitomoya (三上智也)
114.39.75.34 (台灣)
2024-04-28 10:46:17 推 Slzreo1726: 花東人所謂安全回家的路大多數是指要公路而不是要鐵路 台鐵這次根本就沒斷 只有零星落石而已 蓋高鐵只是減少旅程時間 在提升安全方面沒有多大幫助 台鐵路廊已經足夠安全了 既然訴求是安全 那當然是不必蓋高鐵 55F 04-28 18:32
作者:
l95566 (宇宙第一戰神195566)
1.171.109.114 (台灣)
2024-04-26 14:07:36 噓 Slzreo1726: 柵欄又破了 8F 04-26 14:52
作者:
joanzkow (星浪)
180.176.190.76 (台灣)
2024-04-17 15:24:48 推 Slzreo1726: 不需要雞排啦 很多人喜歡在高鐵上喝咖啡 怎麼都沒有人靠杯咖啡味太重 17F 04-17 17:22
作者:
chiehboy (C'est La Vie)
163.20.31.250 (台灣)
2024-03-05 09:04:40 推 Slzreo1726: 後勁溪到典寶溪之間高架化就夠了吧 橋頭站可以轉捷運已經夠方便了 楠梓新左營這段應該不會有捷運經過 是可以考慮設一站 114F 03-05 22:29
作者:
zkow (逍遙山水憶秋年)
180.176.190.76 (台灣)
2024-02-26 16:22:47 推 Slzreo1726: 這事件也只是凸顯台鐵的反應能力僵化而已 以社會的角度來看跟英雄不英雄沒關係 應該檢討月台門加裝的必要或是樓上說的緊急按鈕 34F 02-26 18:33
作者:
villagermess (我是女生)
122.100.93.156 (台灣)
2024-02-13 20:08:00 → Slzreo1726: 那樣台北的月台要站1000人 很擠
直達車哪是北高 是北中高好嗎 28F 02-13 21:23
作者:
Apoohhnahna (我最討厭姑姑了)
223.137.111.52 (台灣)
2024-02-08 12:24:38 → Slzreo1726: 房價又不是只受到捷運等交通因素的影響 12F 02-08 13:36
作者:
lawyer94 (背包客)
116.89.135.213 (台灣)
2024-01-20 19:45:21 噓 Slzreo1726: 月經文 去八卦取暖 28F 01-21 03:25