作者:
chter ((分身別查了XD)
42.75.193.11 (台灣)
2024-04-25 11:47:12 → aloness: 這區沒當住商區開發可惜了,科技廠是要離高速公路
近而不是離市區近
這地點就大致走路科路線給機械加工廠或是二線半導
體用了
如果日後先進製程要進機高雄,這塊地倒很適合給協 93F 04-26 11:00
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作者:
jome222 ( )
140.117.77.41 (台灣)
2023-08-06 12:51:32 → aloness: 騎樓一樓的地,通常是移轉給建物,所以不能佔用 28F 08-06 13:50
作者:
chengyou66 (Quality)
123.193.24.77 (台灣)
2023-05-14 18:59:08 → aloness: 都不是要務農用的啊,用坪計價的絕
對都不是 59F 114.27.202.222 05-14 23:41
作者:
golover (再見我的愛)
180.217.196.182 (台灣)
2023-05-14 19:08:20 → aloness: 禁止左轉才好,高雄主幹道的左轉陷
阱實在太嚴重了 98F 114.27.202.222 05-14 23:36
作者:
akua (阿貴)
180.217.70.9 (台灣)
2023-03-04 00:18:36 → aloness: 買一台濕度計放家裡試試,70%以上就該買 179F 03-04 22:07
作者:
lebronnn (lebronnn)
42.77.173.25 (台灣)
2023-03-04 15:27:06 → aloness: 儲能場的問題是必須要搭配變電站(笑
這新聞沒講到重點
話說蓋這裡也很奇怪,一不鄰主要迴路,二不鄰再生
能源場,建這裡是要收誰發的綠能?
水管路仁武工業區(國十東邊那一帶),鄰近骨幹迴路 63F 03-04 21:53
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作者:
village0817 (是我啦)
223.138.73.201 (台灣)
2022-04-23 12:23:25 → aloness: 蓋完也停招了吧…還有學生嗎?
楠梓五甲線倒是可以先蓋,下一個新市鎮zone 89F 04-23 14:52
作者:
maybetodo (np)
220.143.91.57 (台灣)
2022-02-13 23:17:08 → aloness: 散去的人潮是很難再回流的
即便是漢神巨蛋也是花了十幾年努力發展,才有今日 36F 02-14 00:44
→ aloness: 地理位置雖是理想,但商業模式長期向年輕人,現今
的消費主力層20~40歲,新堀江賣給這類族群商品的大 39F 02-14 00:52
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作者:
Jiapie (小星)
219.87.162.226 (台灣)
2021-03-24 11:41:59 → aloness: 好市多早就為了預防汽車位被佔而修改成消費滿 500
可停3小時,超過一律收費…但真沒料到是沒管制的機
車停車位被塞爆
義大大概也無法處理,大順店不搬的話,很快的機車
入口也要放車牌辨識收錢 295F 03-24 23:45
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作者:
windward (瘋風)
114.47.154.223 (台灣)
2021-03-10 00:05:56 → aloness: 不用學愚公移山,只要下雨頻率變得跟宜蘭一樣,空
汙自然徹底改善
大家都只看到風場,沒想到這就剛好對應了各地下雨
天數嗎? 還是說宜蘭的台塑龍德廠,排出來的煙會
比六輕乾淨? 228F 03-10 12:28
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作者:
sanwan (源源源)
49.216.36.130 (台灣)
2020-11-27 02:53:56 → aloness: 西濱到七股以南就跟在海邊的台十七重疊了,你是想
蓋到出海口以外嗎XD 68F 11-27 12:43
→ aloness: 台南到興達港的台17就是黃金海岸那條…, 就算高雄
段往內陸,台南那段從安平港到安平工業區,全都在
市區內,沒機會再擴建了 74F 11-27 13:05
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