作者:
MrFatUncle (胖大叔)
58.114.188.66 (台灣)
2024-05-24 22:50:54 推 ayutakako: 如果需要cx退出才能加入那我反而還希望不要加入啊 7F 05-25 13:09
作者:
kenny53 (enjoy flight)
118.166.156.239 (台灣)
2024-05-24 00:14:47 推 ayutakako: 覺得很難想到沒緣+1 又不是叫梅園 26F 05-25 12:54
作者:
Yenfu35 (廣平君)
122.116.173.56 (台灣)
2024-05-13 23:25:29 推 ayutakako: 最近日航的機師太放鬆了吧幾個月內一堆問題 1F 05-13 23:54
作者:
peter2986 (小兔)
114.32.187.185 (台灣)
2024-05-07 08:53:40 推 ayutakako: 其實原PO也可以嘗試跟老公溝通一下了解他的生涯規劃 285F 05-07 12:25
→ ayutakako: 如果2.3年就打算回台灣了，那也許你們繼續維持現狀
但請老公多給你一些情感上的支持(多陪你說說話也好)
如果至少要去個四五年以上，坦白說稅後月薪50萬在
日本並不是低薪，而且交通費之類的通常公司也會補助 289F 05-07 12:26
… 共有 11 則推文，點此顯示
作者:
DSNT (身在紐約，心在東京)
114.40.5.6 (台灣)
2024-04-17 00:35:38 推 ayutakako: 你台灣AE的信用紀錄太晚累積了，一般都是累積到一定
月份以後來日本就趕緊申請三井住友的ana卡看看，
申請不過就馬上找日本AE談轉AE金了，我當年來日本
三個月左右三井就核下來了，你在留只有一年的話更是 20F 04-17 13:56
→ ayutakako: 要分秒必爭因為被打槍後你才有時間執行PLAN B跟修行 25F 04-17 14:00
… 共有 13 則推文，點此顯示
作者:
brianann75 (海盜船。史瑞屁。布萊恩)
140.112.77.94 (台灣)
2024-04-15 19:14:27 推 ayutakako: 其實你要轉卡應該是去日本前就要開始累積台灣的
AE卡信用紀錄，到日本馬上就可以轉 2F 04-16 00:11
作者:
beaver (海狸王)
101.136.137.249 (台灣)
2024-04-15 11:00:49 推 ayutakako: 人家是說底層的笨蛋增加了你也可以講成 91F 66.159.200.55 04-15 11:19
→ ayutakako: 儘是一些底層笨蛋 94F 66.159.200.55 04-15 11:19
作者:
jetloading00 (jet)
49.216.222.43 (台灣)
2024-04-04 12:50:26 推 ayutakako: 其實也不是日本人不喜歡八村只瘋大谷，是日本本來就 353F 04-05 13:14
→ ayutakako: 沒有那種全民追一人那種風氣，就算是大谷，其實也是bs也就是要裝小耳朵才能看，像我家也只能看到部分場次 356F 04-05 13:17
作者:
likemisyou (Miz)
49.217.135.81 (台灣)
2024-04-03 21:06:03 推 ayutakako: 不用口氣強硬啊，跟他說清楚幾天要回國了麻煩他們
加速處理就好了啊 2F 04-03 21:58
作者:
lawyer94 (背包客)
180.217.138.81 (台灣)
2024-03-18 18:51:11 推 ayutakako: 台中哪來的兩縣市共用? 難道你是說跟南投? 64F 03-19 08:34
作者:
KW96 (KW96)
223.137.212.192 (台灣)
2024-03-14 07:13:08 → ayutakako: 深切檢討=安全過關了 6F 03-14 09:52
作者:
CrabBro (螃蟹哥)
122.116.68.10 (台灣)
2024-03-13 01:54:06 推 ayutakako: 基本上會看居住在當地的證明，不要去賭這種比較好
但你真的是住在那邊的外國人他們也不會限日本人 8F 03-13 09:06
作者:
abian746 ( )
42.76.222.199 (台灣)
2024-03-12 12:19:26 推 ayutakako: 他還有A350耶真意外 6F 03-12 14:33
作者:
doggieuknow (doggieuknow)
39.10.56.254 (台灣)
2024-03-11 09:38:10 推 ayutakako: 其實你如果真的要省，也可以前一天利用PASS從東京
轉總武線到船橋或本八幡，隔天早上走到京成船橋或
京成八幡搭京成本線去機場就好了 31F 03-11 10:29
作者:
sj4 (sj4)
42.70.251.0 (台灣)
2024-02-20 09:59:38 推 ayutakako: 韓亞自營的貴賓室都頗慘，比綠地球更慘，反而外包的
貴賓室食物還比較豐富一點。服務我覺得大韓有比較好一點，空姐比較有笑容貴賓室也比較氣派 29F 02-20 20:42
作者:
MarchelKaton (KatonKaton)
219.87.137.190 (台灣)
2024-02-20 09:50:51 推 ayutakako: 不先知會飛去貝魯特應該會驚慌吧尤其現在 1F 02-20 09:54
作者:
lop3333 (登登)
124.218.38.75 (台灣)
2024-02-18 10:50:37 推 ayutakako: 韓亞的廣體機不是還有A380嗎? 另外日籍現在除非碰到
真的是抬不上去的客人基本上也不會幫你扛上去只會幫你橋位置。韓亞不只是外表看起來很冷淡，坦白說服務也很冷淡...連請她們寫飛行紀錄本居然跟我說這是個資而拒絕心不甘情不願拿回去寫了還給我的時候上面只有日期跟 16F 02-18 23:43
… 共有 11 則推文，點此顯示
作者:
zyvox (zyvox)
111.82.99.4 (台灣)
2024-02-17 14:41:01 噓 ayutakako: 最近我才剛坐ANA碰到好幾個戴口罩的空姐耶...... 11F 02-17 15:58
作者:
JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
59.125.66.45 (台灣)
2024-02-16 14:15:02 推 ayutakako: 只會挑好的講騙騙大家而已，營收25.26億結果單月淨損14.5億，甚至連毛利是負的0.54億就算了管理費用花了
12.4億，針對這部分完全沒有任何說明啊 35F 02-17 15:41
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
1.200.30.201 (台灣)
2024-02-04 15:17:13 推 ayutakako: 日本並沒有一堆地鐵耶，現在有地鐵的城市是真的都有
百萬人口，拿日本當反例就舉錯了 96F 02-05 13:39
作者:
OhmoriHarumi (黑魔導)
210.69.99.253 (台灣)
2024-01-31 15:34:55 推 ayutakako: 日航的時間對台灣人友善多了 17F 02-01 08:43
作者:
kenny53 (enjoy flight)
118.166.160.126 (台灣)
2024-01-28 22:11:42 推 ayutakako: 短程還是有些莫名其妙的餐點啊，最好吃真的就冰淇淋 5F 01-29 10:49
作者:
s9860320 (小韭菜)
213.239.67.150 (挪威)
2024-01-24 02:43:35 推 ayutakako: 中信也有在內，但中信是要怎樣才能轉日航里程啊
啊沒有發現原來中信卡紅利點數可以換日航里程啊 7F 01-24 10:28
作者:
loveyou919 (只能苦苦守候)
59.126.51.141 (台灣)
2024-01-21 19:00:27 推 ayutakako: JAL 777等A350數量夠以後就要退了，沒必要為了國內線再改一次艙啊，要這樣搞之前就不用退國內線773了，那個就是你講的500席，但JAL現在策略就是不玩那個載客數了 11F 01-22 08:48
作者:
t20056 (有前科的可憐人)
220.142.82.167 (台灣)
2024-01-20 14:00:56 推 ayutakako: 又不是去上正規班就保證升少校要佔缺啊 32F 126.204.226.137 (日本) 01-20 16:05
作者:
NTKingsman (宇智波草屯人)
49.213.219.184 (台灣)
2024-01-20 14:18:38 推 ayutakako: 感覺就是之前該給不給現在想辦法在掰理由... 10F 01-20 16:02
作者:
wei0506 (wei0506)
223.137.230.210 (台灣)
2024-01-16 17:03:16 推 ayutakako: ana就算高卡也不太會幫你左右鎖位，你選三排位的中間就是很高的機率最後靠窗跟走道都被劃走 15F 01-17 09:00
作者:
thnlkj0665 (灰色地帶)
150.117.39.40 (台灣)
2024-01-11 19:58:52 推 ayutakako: 日本現在原則上大學法學部畢業沒有考律師司法官資格的 28F 01-11 22:58