作者:
pchunters (齁齁齁)
27.247.68.48 (台灣)
2023-11-30 18:36:20 推 drcula: 基礎訓有上運轉理論??? 169F 12-01 15:07
作者:
kashima228 (承)
118.169.54.239 (台灣)
2023-11-09 09:28:01 → drcula: 台灣現在哪個還敢提自償率,是不想選了嗎??? 16F 11-09 20:15
作者:
lawyer94 (背包客)
180.217.8.99 (台灣)
2023-11-08 17:47:22 → drcula: 鹿港人不是二等公民,捷運蓋了才能增加人口數啊 126F 11-09 20:13
作者:
ybite (小犬/小B)
42.70.97.247 (台灣)
2023-10-31 21:10:11 推 drcula: 去成田的乘坐率很高啊,往返都至少五成左右 7F 11-01 17:06
作者:
MickeyDisney (米奇迪士尼)
125.227.60.49 (台灣)
2023-10-31 08:54:16 推 drcula: 一組ATP感應子200多萬,號誌系統大更新,當初聽說是一個區間就要一億,全台搞起來大概要上千億 138F 10-31 21:09
作者:
wowrabbit99 (大胖瓜)
42.70.164.85 (台灣)
2023-10-29 21:43:04 推 drcula: R200必要汰換,E500有客車要拖,另外還有貨車可拖,唯一問題是有沒有必要買這麼多E500就是 12F 10-29 21:58
推 drcula: PP全部用3000取代都夠啊,幹嘛留這麼多來用 36F 10-29 23:21
作者:
pchunters (齁齁齁)
39.15.48.62 (台灣)
2023-10-29 16:52:18 推 drcula: 成立分公司再外包吧 14F 10-29 17:46
推 drcula: 還可以開飯店,北投溫泉飯店還可以搭配包套行程 19F 10-29 18:16
→ drcula: 結果斯巴克火車修得比原本的員工更好,就好笑了 33F 10-29 19:34
作者:
JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
118.232.2.17 (台灣)
2023-10-29 18:27:47 推 drcula: 找立委來罵一罵,台鐵就縮了啦,不用擔心 6F 10-29 19:33
作者:
wang960615 (wangweiju)
111.254.53.94 (台灣)
2023-10-28 16:08:39 推 drcula: 日立自己做的濫,誰說都是檢討日本廠商的鍋,一樣開標,人家900就沒這麼多毛,3000從裡爛到外,另外日本??800也是一樣開800,普悠瑪也沒這麼多問題,誰針對日本廠商???
搞不懂一堆人替日立護航的護這麼爽幹嗎??還老喜歡一鍋炒就是說日立做的爛,都要通通扯再一起說什麼嫌日本說韓國好 77F 10-29 17:40
… 共有 13 則推文,點此顯示
作者:
JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
118.232.2.17 (台灣)
2023-10-28 13:23:04 推 drcula: 那天跟R200錯身而過,超安靜,真讓人感到意外 4F 10-28 14:21
作者:
elynn889 (NcMar47)
223.140.87.19 (台灣)
2023-10-24 18:39:26 推 drcula: 最好笑的是一開始局長官還來宣導說這次900和3000都用KNORR的韌機系統,跟之前的不一樣,要司機學習適應,結果人家900好的很,結果3000的根本是渣,假速控爛韌機控制,不要說比900連過去的普太800都比不上,還是最新款的主力車. 52F 10-24 22:22
作者:
JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
118.232.2.17 (台灣)
2023-10-21 07:45:33 推 drcula: 找司機要不到錢,要導因到台鐵的責任才能國賠 16F 10-21 10:00
作者:
bear1418 (杰睿)
42.77.9.28 (台灣)
2023-10-11 18:06:21 → drcula: 暖心服務啊,前兩天才上新聞,暖男幫阿婆拉開門 76F 10-12 15:17
作者:
JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
118.232.2.17 (台灣)
2023-09-25 19:57:41 推 drcula: pp大概能留一半就不錯了,狀況差的也不用再留用 23F 09-26 13:18
作者:
elynn889 (NcMar47)
114.136.30.99 (台灣)
2023-09-17 11:35:18 推 drcula: 900全丟北部跑區間車,800,700來中南部跑西線區間車
500拆單組跑東線和支線區間車,應該足夠用
上面的想法,有多車就多開幾班 23F 09-17 15:50
推 drcula: PP坐滿+站票,一天是有幾班??同時段你多開再多也一樣不夠 39F 09-17 19:40
作者:
hogarth1985 (扣一八一)
1.200.79.199 (台灣)
2023-09-14 21:17:56 推 drcula: 鄉民表示運休.運轉見合,不是誤點,等於日本都不誤點 79F 09-15 11:24
作者:
turndown4wat (wat)
223.140.193.77 (台灣)
2023-09-13 18:34:25 推 drcula: 客運司機7萬都找不到人幹了,比客運司機更硬,危險性更高的火車司機要開多少,現職的菜鳥司機也才7萬左右 78F 09-14 08:06
推 drcula: 可能還領不到,司機還要做適性,一次幾千,應徵者要出? 81F 09-14 08:15
作者:
losttdd (新白聯合)
101.12.22.54 (台灣)
2023-09-12 10:19:29 推 drcula: 全面停駛三年,然後重作好再營運 4F 09-12 12:50
作者:
gishileh (力宏敢預訂178臺大金)
111.71.118.147 (台灣)
2023-09-11 18:11:46 推 drcula: 鄉民還想要高雄區間5分鐘一班勒,砍班?? 43F 09-11 22:50
作者:
s6210603 (漂向北方)
111.81.159.223 (台灣)
2023-09-10 17:29:52 推 drcula: 營運好!?200年後看看有沒有可能 11F 09-10 21:24