作者:
kerker 145.94.183.5 (荷蘭)
2022-12-01 05:58:38 推 makiri: 除了第二點以外,都是路權清清楚楚的狀態,根本就沒什麼「很有素質」至於第二點,如果人家要切我也會讓,但是看到那種插隊的死也不讓,不只不讓,還會盡力護送插隊的到槽化線或是雙白線才讓他。 35F 12-01 08:20
作者:
join183club (183club)
1.200.73.22 (台灣)
2022-09-18 23:52:10 推 makiri: 不會啊,因為沒有手動檔位切換鈕。 12F 09-19 00:36
作者:
QuentinHu (囧興)
101.136.32.247 (台灣)
2022-09-12 08:59:38 推 makiri: 因為台灣有愚蠢的寬容值啊,如果沒有寬容值我就不知道內線還能多大聲,要開得比110快又不能開得比110快。
不過我的經驗是,除非我非常明確知道外線有大量空檔,不然我不會去外線,因為等遇到慢車要切回中線 53F 09-12 17:34
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作者:
lanz 106.104.74.6 (台灣)
2022-06-17 20:25:49 推 makiri: 要啊還很蠢地要打左,然後右轉出閘道。 9F 06-17 20:47
作者:
qqru0121 (原不圓)
110.26.165.206 (台灣)
2022-06-09 12:02:09 推 makiri: 你都在那邊隱私了,不考慮貼5%嗎? 138F 06-09 22:27
作者:
TenGaKu1809 (雪ノ宴)
220.142.18.39 (台灣)
2022-06-09 11:35:51 推 makiri: 你在山路也開120不就好了... 564F 06-09 21:06
作者:
alexhsu0909 (MazdaNo1)
223.138.87.254 (台灣)
2022-05-23 00:43:20 推 makiri: 就像是很多人騎車會把右手指頭扣在煞車上,自己覺得這樣比較安全啊。 10F 05-23 01:03
作者:
EEBGL (八加九等於一七義氣)
49.216.131.238 (台灣)
2022-04-04 22:12:39 推 makiri: 誰知道那個只有闖紅燈,被照你要付錢嗎?廢物交通部說用40匯入主線很安全,我們就照做啊。 17F 04-04 22:32
作者:
shrinkage (Shrinkage)
114.41.124.95 (台灣)
2022-03-26 00:53:06 推 makiri: 其實這樣才是好的設計啊,左轉箭頭一定要配合對向紅燈,可是很多車流沒那麼大的地方,其實可以用圓綠來允許左轉車等待車流空檔左轉,等最後再給左轉保護燈號就好。
要不然死等左轉燈,對向停等無意義紅燈,都很沒意 57F 03-26 17:02
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作者:
SiriusJinn (假斯汀)
61.231.108.107 (台灣)
2022-02-11 01:38:09 推 makiri: 本來也覺得牆很有問題,直到看到這個影片,這個駕駛一定也是在路口切西瓜那種垃圾駕駛,不意外啦。 117F 02-11 12:55
作者:
gunther (shao)
36.228.239.135 (台灣)
2021-12-20 22:31:58 推 makiri: 建議原po踩硬一點,沒碰撞憑什麼一面之辭說七成,機車就算直行有路權,難道看到原po出來都不用注意 53F 12-21 01:10
作者:
op747989 101.12.55.154 (台灣)
2021-09-08 19:07:48 → makiri: 你可以切中線那你幹嘛不切?超完車就切出去好嗎?你們這種龜車最喜歡講守法,同時打燈你是前車你有優先權,後車照規定要讓你,怎麼這個時候就選擇性守法了? 34F 09-08 20:41
作者:
EASON0213 (大頭)
118.171.222.166 (台灣)
2021-08-27 15:37:32 推 makiri: 行人庇護島就是專門解決這種人的,可惜政府路口設計廢到一個極致,行人也保護不了,守規矩的車也保護不了。 81F 08-27 23:14
作者:
callling (柳成汁)
117.56.242.42 (台灣)
2021-08-20 16:26:50 推 makiri: 三樓好中肯 滿滿的既視感 43F 08-20 21:23
作者:
shinmonlong (什麼也不能說)
36.231.216.41 (台灣)
2021-07-24 22:33:24 推 makiri: 內線龜車日常,油門踩到一半就會自動收油。 13F 07-25 01:30
作者:
samallan (天邊散雲 專業飄)
60.249.223.82 (台灣)
2021-04-19 10:38:14 推 makiri: 說真的,縱使路不熟,在幾公里外,一看到外線塞車馬上打燈準備切外線,我看到的多數駕駛都會讓。已經塞一公里以上才慢條斯理地準備切就是垃圾。
阿那種我內線守法我驕傲的車,根本不可能一看到塞車馬上打燈切外線,自然只好到閘道口才插隊了。 13F 04-19 11:16
作者:
Surlyn ( )
36.227.137.114 (台灣)
2021-04-18 21:44:11 → makiri: 中和交流道每台那種死樣子都是慣犯啦,被檢舉只是剛好。 5F 04-18 21:50
作者:
KDSKY (貓茶)
120.110.119.126 (台灣)
2021-03-30 16:44:49 → makiri: 因為切車道要加速,你切車道一定是減速,你才覺得是後車加速,後車只會覺得你白爛,是不會提早打燈切車道嗎? 167F 03-30 18:53
作者:
caeasonfb (eason)
61.64.145.35 (台灣)
2021-03-17 09:49:40 → makiri: 講得一副來問的人就很正經,都討論到爛了,不信者恆不信,會問這種問題的人,就是有多黑貼多黑的那種啦。 43F 03-17 12:57
作者:
cutsadh (呦呦呦)
112.105.134.159 (台灣)
2021-03-16 02:21:26 → makiri: 這麼愛隱私,我建議直接貼5%,如果看不清楚一定是你眼睛不好,要去檢查。 25F 03-16 09:08