作者:
eddisontw (沙丘)
1.163.249.37 (台灣)
2024-09-02 22:29:58 推 shangclock: 開有環景的車無感 104F 09-03 17:04
作者:
justlovedada (達達)
101.12.26.174 (台灣)
2024-07-09 11:27:47 → shangclock: 70+非金屬沒救的,要嘛至少前擋換掉要嘛認命冷氣開強 46F 07-09 12:33
作者:
nbarepeat (nbarepeat)
61.231.166.6 (台灣)
2024-06-09 08:15:18 → shangclock: 難抓以外還有排除條件,孕婦自己一個就符合高乘載了 45F 06-09 09:47
作者:
whkuo (跟他認真你就輸了)
111.248.201.54 (台灣)
2024-05-08 09:24:01 → shangclock: 還以為這是常識 86F 05-08 10:20
作者:
ss007ss007 (ss007ss007)
114.136.171.230 (台灣)
2024-03-12 15:04:01 → shangclock: 當然是“女子校生を助手席に乗せた時の匂い” 20F 03-12 16:56
作者:
TllDA (踢打)
118.167.213.151 (台灣)
2024-03-05 20:15:15 → shangclock: 75樓的想法在這案例是會被舉發成功 76F 03-06 00:11
作者:
MUENFENG (同天內只計一次)
1.34.184.103 (台灣)
2024-02-15 00:59:45 → shangclock: 你的快樂表是指表速跟實際速度嗎 39F 02-15 08:14
作者:
RV (RV是一種態度)
111.248.110.241 (台灣)
2024-01-29 07:06:09 → shangclock: 現主時cpo-2021-nx200-136.8 5F 01-29 10:11
作者:
aju0921 (SAY MY NAME)
118.167.181.217 (台灣)
2024-01-11 10:46:28 噓 shangclock: software/firmware/hardware 搞不清楚好意思酸人,你講的功能都不是更新hardware 31F 01-11 12:18
作者:
pleasepo (霹靂資)
203.204.16.25 (台灣)
2024-01-06 10:09:19 推 shangclock: 有環景就看得到了 139F 01-06 20:37
作者:
yamatobar (747-8I)
114.37.211.61 (台灣)
2023-12-29 11:05:20 → shangclock: 人家多角化經營被講得像不思進取原地踏步 128F 12-29 14:18
作者:
yokann (PTT和平大使)
1.200.44.178 (台灣)
2023-12-22 09:50:05 → shangclock: 正名 錯誤規劃下的受害者 418F 12-22 14:29
作者:
plsqltest (plsql)
223.140.154.151 (台灣)
2023-12-16 22:44:27 → shangclock: 訂金可以拿回來啊… 430F 12-17 13:48
作者:
ta88893164 (黑白貓)
39.15.2.234 (台灣)
2023-12-14 11:17:25 → shangclock: 如果愈大愈好,那為什麼有些高階車種要做後輪轉向輔 33F 12-14 12:32
作者:
previa (.)
118.161.141.59 (台灣)
2023-12-10 05:33:35 → shangclock: 稅制明明就能改,想不想改而已 呵呵 30F 12-10 09:22
作者:
facebookig (三星拉皮盤仔CRV)
220.134.137.21 (台灣)
2023-12-09 09:22:20 → shangclock: 用途不同吧 128F 12-09 17:01
作者:
join183club (183club)
180.217.32.39 (台灣)
2023-12-06 12:00:07 → shangclock: 然後被撞了擋整體車流的時間更長XD 7F 12-06 12:22
→ shangclock: 沒有忽略沒被撞的情況,既然知道有可能會發生問題就要評估預防事情再發生。若評估每次都多花點時間做預防的效益大於意外發生就可以考慮去做,而不是因為會多花時間就直接不做,這不是理由。如果做這件事影響 33F 12-06 12:55
… 共有 6 則推文,點此顯示
作者:
daniel9216 (Daniel)
123.194.9.43 (台灣)
2023-11-15 23:33:59 → shangclock: 代理商想擠牙膏吧 13F 11-16 08:39
作者:
indoman (橄欖趴)
1.168.66.76 (台灣)
2023-11-13 21:26:02 → shangclock: 會擔心就去信得過的輪胎廠確認。保養看是哪邊的保養廠,有遇過很嗜血的廠會一直加東加西,開沒多久就說要洗煞車碟盤或是有輪胎有羽狀紋要換胎。事後去輪胎廠,輪胎廠也一臉狐疑不覺得需要更換。其他保養廠都沒遇過這麼積極的 56F 11-14 09:13
作者:
a111111 ( )
1.200.44.238 (台灣)
2023-11-09 00:02:21 → shangclock: 現在保固都嘛十六萬公里起跳,不知道“二十五萬公里都不知道換幾顆電池”的心得怎麼產生的 14F 11-09 08:19
作者:
indoman (橄欖趴)
1.168.66.76 (台灣)
2023-11-06 11:55:27 → shangclock: 都有P/數位時速/數字0~8 太像了吧 驚呆 11F 11-06 12:13
作者:
PPAPwww (pan)
118.231.136.26 (台灣)
2023-11-05 06:36:15 → shangclock: 新車大都有僅閃n下就熄的功能,變換車道閃個7下差不多。轉彎轉到一半回一點方向盤就自動被彈回這個就好像比較無解,不過補打也還好沒多麻煩 59F 11-05 23:19
作者:
naohcl (自由的左腳)
101.136.169.112 (台灣)
2023-10-28 13:38:04 → shangclock: 覺得比較好達成的是看年消費如玉山,還有帳單3000的中信,都是很好達成的 43F 10-28 17:09
作者:
cake51640 (uuuu4ni)
218.164.228.3 (台灣)
2023-10-28 16:10:04 → shangclock: 專利release 很久了 22F 10-28 17:07
作者:
Maori (毛利)
223.137.183.118 (台灣)
2023-10-20 08:41:22 → shangclock: 最後就是同樣的車,充電孔依照各地使用不同的規格吧 119F 10-20 11:08
作者:
penny31029 (~快樂跳恰恰~)
223.136.204.42 (台灣)
2023-09-05 16:12:26 → shangclock: 最後當然是新竹縣府的錯,不放颱風假讓民眾在惡劣天氣下冒險出門(反串) 53F 09-05 17:13
作者:
vin830 (三十六)
36.236.196.250 (台灣)
2023-08-11 17:15:54 → shangclock: 可以電吧,我也是打算1BEV+1HEV 180F 08-12 09:43
作者:
eulbos (優文大聯盟)
59.127.89.16 (台灣)
2023-08-11 14:43:07 → shangclock: 低油耗不是優點嗎 14F 08-11 15:09