作者:
t21 (t21)
114.46.154.212 (台灣)
2023-06-11 13:25:53 → snap007: 那那些沒路肩的交流道回堵不都撞翻了,而且停路肩就不會被後車撞嗎?都侵入外側車道了 13F 06-11 13:51
作者:
smallpig02 (小豬二號)
61.223.205.81 (台灣)
2023-06-11 04:21:31 推 snap007: 積非成是,不排就下不去,但最嚴重問題是路肩寬度不足,一般小車都會侵入外側車道了,何況一堆大車學長,2.5車道的寬度可能同時擠三台車,壓縮車道寬度加上時速7、80公里的速差,道路安全餘裕都被吃光了,容錯變低,這是行車安全的問題 22F 06-11 10:06
作者:
Supergreen (Hi)
1.160.16.217 (台灣)
2023-06-10 15:54:19 推 snap007: 積非成是,整排車佔用路肩還自以為是讓主線暢通,駕照真的用雞腿換的
這跟把車違停到人行道,說自己是為了不擋車流一樣 14F 06-10 16:17
作者:
Ccsteeker (飛天了)
1.200.14.109 (台灣)
2023-06-10 09:24:43 推 snap007: 新北環狀線沿線才有這種人行道規格,一轉進支道就回到第三世界 49F 06-10 14:09
作者:
tonsofdamage (漂泊信天翁)
42.73.24.215 (台灣)
2023-06-10 00:21:07 推 snap007: 台北坐計程車比較划算,還不怕酒駕 23F 06-10 01:56
作者:
bmwg8 (G8)
1.200.51.208 (台灣)
2023-06-09 11:34:36 推 snap007: 記得坐計程車時也叫司機找到不是紅線不會並排的地方再下車,還有紅線是連臨停上下車都不行,別雙標 72F 06-09 12:01
作者:
kashima228 (承)
175.98.208.1 (台灣)
2023-06-09 01:17:24 推 snap007: 台灣標線就亂畫一通,原po圖裡的避車彎還畫紅線,依法連臨停上下車都不可,這什麼智障設計,台灣到處亂畫濫畫紅線,強力執法下來連臨停上下車都要開單,這法有辦法執行?竟然還有人認為人民不守法、違停猖獗跟道路設計無關,日本完全不讓人臨停上下 91F 06-09 07:57
… 共有 7 則推文,點此顯示
作者:
kashima228 (承)
39.10.49.48 (台灣)
2023-06-08 15:34:31 推 snap007: 你乾脆坐計程車也叫司機停進停車場你再下車好了,台灣政府方圓一公里的大街小巷都畫滿紅線的地方有沒有看過,怎麼上下車 100F 06-08 16:36
推 snap007: 低端的道路設計是要怎麼高端的遵守啦,來永和看看,能找到黃線才上下車算你厲害 113F 06-08 16:43
… 共有 10 則推文,點此顯示
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
136.226.240.81 (台灣)
2023-06-08 07:38:42 推 snap007: 台灣紅線根本亂畫氾濫,像是永和所有大街小巷都是紅線,怎麼臨停讓乘客上下車,既然到處都紅線,反正也找不到合法臨停區,當然隨意亂臨停 43F 06-08 10:29
作者:
ccc101419 (好像該減肥了)
180.217.228.210 (台灣)
2023-06-07 14:48:59 推 snap007: 那為何不畫三個車位就好,還是警車也得停車格 49F 06-07 17:53
作者:
louis790820 (官人我要)
114.43.211.89 (台灣)
2023-06-03 14:14:09 推 snap007: 小7真的有夠醉,先啤酒然後又猛灌烈酒,這我一定吐 4F 06-03 14:40
作者:
david841015 (Wayne)
111.240.130.30 (台灣)
2023-06-02 10:10:56 推 snap007: 中國零件也還好吧,與德同規的還不是開了一堆課程 20F 06-02 10:34
作者:
windswiff (阿卡)
42.72.79.106 (台灣)
2023-06-01 13:33:37 推 snap007: 法國離開市區幾乎沒有紅綠燈,圓環一直繞就對了 42F 06-01 17:20
作者:
dir0813 (dir0813)
223.138.106.1 (台灣)
2023-05-26 12:31:16 推 snap007: 道路設計真的很奇怪,這麼寬的道路寧可劃設比道路還寬的路肩,也不願意做好人行道跟偏心式左轉道,該不該轉全靠駕駛自己判斷,一個失誤就再見了 139F 05-26 14:05
作者:
Ccsteeker (飛天了)
180.217.20.22 (台灣)
2023-05-21 08:55:07 推 snap007: 紮根的交通教育都不做了,駕訓考核制度又形同虛設放水,怎麼可能期望從大車學長小到騎士行人對交通有正確的認知與共識,一堆人把行人慢走當做不停讓的理由,怎麼可能只靠執法就翻轉交通地獄 119F 05-21 10:36
作者:
DSB520 (Yankees and Sox)
36.238.55.145 (台灣)
2023-05-16 00:06:24 推 snap007: 汽機車沒有停讓意識,機車習慣性在未確認前方路況下鑽車縫,道路設計視距不良、行人保護不足,也未能讓駕駛自然減速,台灣無號誌行穿道真是處刑台,而且好笑的是公有綠地都賣給財團開發,然後拼命在不該種樹的地方做綠化,反智國家 19F 05-16 08:52
作者:
qaz442002 (私の名前はにんじんです)
27.53.131.157 (台灣)
2023-05-15 15:35:49 推 snap007: 我會讓,但是亂巴就檢舉雙黃線超車,爽 90F 05-15 16:30
作者:
dean1990 (狄恩院長)
111.71.220.205 (台灣)
2023-05-15 14:20:33 → snap007: 笑死,還有人敢買這牌 25F 05-15 14:38
作者:
bsrest (非誠勿擾)
114.44.143.241 (台灣)
2023-05-15 13:51:13 推 snap007: 真的很會做生意 151F 05-15 14:37
作者:
QuentinHu (囧興)
122.147.136.254 (台灣)
2023-05-15 09:45:07 推 snap007: 台灣設計的無號誌行穿道太難走了,要嘛行人被違停車或停車格擋住,車子開過去看不到行人,另外車道、路肩太寬,機車鑽縫或後車違規超車,或是對向車道不讓,對行人更危險,我是行人,視距不良的情況下真的也不敢走,台灣政府打造的行人地獄 10F 05-15 10:19