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※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2013-06-22 01:00:12
看板 Railway
作者 andy810625 (瘋子凱)
標題 [情報] 月美站於102年6月27日零時起正式裁撤廢站
時間 Tue Jun 11 23:43:09 2013


https://www.facebook.com/photo.php?fbid=461008177324617

轉貼自FB上有人拍到的公告。

http://i.imgur.com/Vz2CpmR.jpg
[圖]
 

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    有關本局為配合花東線鐵路瓶頸路段雙軌化暨全線電氣化工程,月美段截彎取直(關

山-瑞和間),預計於6月26日(跨27日)辦理軌道切換工程完竣後,6月27日零時起月美

站正式裁撤廢站。


==

月美站長達91年的歷史,因截彎取直工程而悄悄的畫下了句點,嗚呼哀哉。

(1922.05.10-2013.06.27)

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 140.113.252.123
rocky9137No2:台灣鐵道文化不意外1F 06/11 23:43
MST06:R.I.P2F 06/11 23:45
aahome:為啥車站跟軌道不保留?區間車可以軌道切換過去..3F 06/11 23:48
aahome:台鐵好像沒有這種路線設計
komachi275:區間車怎麼過去? 那邊沒電氣化啊5F 06/11 23:51
aahome:順便電氣化不要廢站不就好了..車照樣可以停靠6F 06/11 23:51
MST06:R魯拉白鐵過去(誤)7F 06/11 23:52
hatedog5566:增加維護成本而已 不如轉成公園之類的8F 06/11 23:52
hatedog5566:為了文化 讓調度更麻煩 不如想想其他方法
komachi275:手搖車或腳踏板車公園挺不錯的10F 06/11 23:55
※ 編輯: andy810625      來自: 140.113.252.123      (06/11 23:57)
busgoer:那站的狀況已經很悲劇了,如果地方只當那是個便宜的運具11F 06/11 23:57
busgoer:沒有思考好好保存,那可能讓它沉睡在荒煙蔓草裡面還能保存
busgoer:比較多東西
fireneo:手搖車??  月美那邊不是滿陡的坡14F 06/12 00:02
Luftwaffe:下週末要衝了15F 06/12 00:12
e20288:一般人經過大概會以為是一座廢墟16F 06/12 01:10
[圖]
 
fireneo:騎U BIKE去月美站增加它的曝光度吧XD18F 06/12 02:00
takahashikag:樓樓上那圖,要不是有站牌,我還想是哪裡的戰地風情19F 06/12 02:29
Fujishima:說真的,月眉的搭乘率太低了,就這樣讓它功成身退吧20F 06/12 05:55
Fujishima:安通站因為改線被廢站也很無奈啊,而且那裡還有溫泉呢
Fujishima:當然,月眉畢竟是我家族老家,心情還是覺得不捨
Fujishima:後續就是看看像之前板友討論的,有無可能在新線另設車站
ecpoem:民國100年裡每天平均上下車7人,因改線廢站是可預期的24F 06/12 06:33
ecpoem:安通雖然有溫泉,但車站也沒落了,也許(純鍵盤推測)要去
ecpoem:溫泉的人要不開車要不直接玉里下車,飯店的人再去接吧
ihakkanet:希望花蓮-吉安雙軌化之後,田浦能夠復站27F 06/12 10:04
mrt620:安通站被廢是地形關係導致的,和搭乘率比較沒有太大關係28F 06/12 11:26
mstar:依這種搭乘率,要繼續設站本來就很難 台鐵也不想管理了29F 06/12 12:18
enternal:該來的還是要來30F 06/12 13:37
bejing:下一個就是溪口了31F 06/12 13:44
ortz:南迴那些四站一天兩班的有機會可能遇到嗎?32F 06/12 14:10
hoyunxian:這是必然宿命吧?當一天的通勤量比車站人員還少的時候..33F 06/12 15:06
hoyunxian:......不被裁掉才奇怪吧(望)
jefflin555:去年每日客運人次剩 1.X 人而已35F 06/12 16:03
starker:花蓮=吉安間目前並沒有要施做雙線化36F 06/12 18:05
banqhsia:沒注意看的話還以為是公共廁所37F 06/12 22:28
small28:月美蠻悲劇的說,地方居民也不愛..38F 06/14 01:28

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