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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2022-03-14 10:53:07
看板 car
作者 jeromeshih (以謹慎態度來面對問題)
標題 [問題] 有些品牌妥善率無法提升的原因是什麼
時間 Mon Mar 14 09:25:04 2022



一般人買車,有的真的是愛車,所以也會練習改車/修車,但有的就單純把車當成代步工具或者休閒/工作使用

一個品牌的價值,妥善當然也可能會影響,不過有可能會跟零件/原廠技術有關

但是當大家都知道妥善不好,不過車廠還是維持現狀,如此的原因是什麼

而且有時外廠/原廠都維修,但可能妥善率還是這樣

目前想到以下幾點
a.車廠要靠維修來增加費用,不過如果這樣,為何不增加在車價?
b.車廠的銷量較少,因此無法靠量來維持供應鏈的品質
c.車廠的整合不好,因此可能修好A就換B出問題
d.出廠時有些工不細,造成一些衍生問題
e.原廠的維修能量跟技術沒提升,因此無法一次把問題解決

還是有其他原因,有人能說明一下嗎?

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※ 文章代碼(AID): #1YBfbtqa (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1647221111.A.D24.html
eulbos      : 設計理念不一樣吧1F 03/14 09:36
Seattle995  : 什麼都要錢啊2F 03/14 09:37
ccc101419   : 一直放新東西的車廠難免要debug,打安全牌用比較舊3F 03/14 09:37
ccc101419   : 技術的車廠反而妥善方面比較少出問題
pf775       : 韓國貨不意外吧5F 03/14 09:38
mingchaoliu : 妥善率(良率)不只廠商自己的品管問題,也跟原料供6F 03/14 09:40
mingchaoliu : 應商有關,豐田集團為何成TQM教課書的範例?他們連
mingchaoliu : 供應商都是自家集團的,這樣比較好達到品質要求,
mingchaoliu : 但這種品質管理方式不易用在其他產業(把供應商都併
mingchaoliu : 入自家集團)
dean1990    : 不提升還是賣得一樣好,為什麼要提升?11F 03/14 09:45
lizardc1    : 硼鋼都給你了 別再臭我福了12F 03/14 09:47
mingchaoliu : 所以在汽車供應鏈中,只要是給豐田體系的,零件品13F 03/14 09:47
mingchaoliu : 管要求就是特別嚴格
QuentinHu   : Land rover 跟Jaguar的品質臭二十年以上了,真想知15F 03/14 09:51
QuentinHu   : 道他們到底是有沒有任何意圖想要解決這問題
cca1109     : 拉不起來也沒差 福粉會說修個頭 我開一萬公里沒問題17F 03/14 09:54
cca1109     :
ascaam      : 也許是沒能力解決,基礎設計造成的問題沒救19F 03/14 09:55
ecnecsinimer: 沒必要/新東西給得快20F 03/14 09:57
supereva    : 這事哪有這麼容易  就像你討論為啥世界各家先進製21F 03/14 09:57
supereva    : 程良率為什麼贏不了台積電一樣
bluezoo     : 就像長輩問你不唸台大醫科去讀學店的原因是什麼23F 03/14 09:58
Louis5213   : 還有少一個項目就是被外廠修壞24F 03/14 09:59
ilovedirk41 : 我一直很好奇福特有什麼新科技嗎25F 03/14 10:00
tyantmf     : 新的課程倒是有26F 03/14 10:01
sammy98     : 上次看到一集Jaguar修車,換後碟片要拆後軸然後還要27F 03/14 10:02
sammy98     : 拆避震器……@@
sammy98     : https://i.imgur.com/SAtAaDG.jpg
[圖]
CampoW      : 薪水低,好的技師留不住30F 03/14 10:04
sammy98     : https://i.imgur.com/fXh4bdP.jpg31F 03/14 10:04
sammy98     : 你說…..這樣設計 耗材都沒辦法換了 妥善率能多好
[圖]
mingchaoliu : 工程設計上有bug就比較難發現,也比較難救,整組設33F 03/14 10:05
ka2         : 馬自達的雨刷 後照鏡  算哪種新科技?34F 03/14 10:05
mingchaoliu : 計圖都要大改,但改完也可能會有新問題產生35F 03/14 10:05
dslite      : 跟tier1拿劣等料36F 03/14 10:07
mingchaoliu : 之前開405時跟認識的外廠修車師傅聊天,他說他遇過37F 03/14 10:09
mingchaoliu : 很難拆的車是老Opel Corsa,比我的老法國獅405還要
mingchaoliu : 難拆
hy654       : 新科技的妥善率不會比已經用好幾年的科技好啊40F 03/14 10:10
hy654       : 很多車大改款會說第一批不要買就是這樣
fenderrb    : 厲害的是妥善率差但是銷售還是很好吧42F 03/14 10:14
MTBSsales   : 推文又在造神,不就是自檢感知器多寡與異常有無主43F 03/14 10:21
MTBSsales   : 動報告的問題嗎?前幾天在山路中邪瘋狂加速把車主一
MTBSsales   : 家嚇得趕快撞壁跳車的是什麼牌的?這麼大件事埋伏仔
MTBSsales   : 對自家出事默不作聲?也對啦,家醜不能外揚,尤其
MTBSsales   : 還是最新科技油電款,為了駝羶濾安靜點好XDD
mingchaoliu : 一個是fail to safe(歐美車),一個是fail to go(豐48F 03/14 10:30
mingchaoliu : 田集團),都幾?
sjerrysss   : JLR妥善率爛 科技也比不上德日車50F 03/14 10:35
aimlin      : 就設計爛跟品質差而已 不用扯一堆51F 03/14 10:37
dream0955   : 品質差才能讓消費者5年內ㄧ直換車啊!52F 03/14 10:42
kelon       : 品質後勤要錢的呀 車主要求不漏油算新科技嗎53F 03/14 10:44

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