※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2023-12-17 19:17:18
看板 car
作者 標題 [菜單] Mazda CX-5 20S Premium
時間 Sat Dec 16 16:29:27 2023
車輛廠牌/年份/型號：
Mazda CX-5 20S Premium 2023/09
是否含保險：
否
是否含領牌稅金：
否
成交價格(總價):
103.9
空車價格：
116.9萬+鋼鐵灰1萬
下訂日期範圍：
11/25
尋車地點：
彰化
保險類別/金額：
乙式 約4萬
自費配備/配件：
全車FSK隔熱紙 1萬
贈送配備/配件：
1.延長保固五年
2.前後錄行車記錄器
3.蜂巢腳踏墊
4.蜂巢後廂墊
5.鑰匙皮套
6.MAZDA雨傘
7.避光墊
付款方式(現金 or貸款)
現金
自費規費總額
2.6K
購車心得:
太座的15年神A要退休了，所以11月份都在到處看車
我自己心目中的第一名是Sportage(內外都很炫) 第二名是森林人(操控性跟車內視野極佳)
不是我不喜歡CX-5，只是那個拉基解析度的8吋螢幕實在讓我內牛滿面
但是太座獨愛CX-5的內裝質感，基於happy wife happy life原則所以選了CX-5
撇除車機螢幕不講其他其實也沒什麼可以挑剔的(後座太小?四人以內小家庭也夠用)
況且去哪買100出頭萬的進口車還附掛通風椅呢?
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◢▇▆▅▃ 一 一 ◥ 她們一雙雙勾魂懾魂的眼神 》《 ◢▄▇◣《 》
▃▉▋◢▌◥◣ 朵 是 個 ◥ 隱藏著世間最美麗的故事 》《 ≡ ◥《 》
◢▉▉▌⊙⊙＊▉▋朵 個 玫瑰園裡的女人 》《—–—–—》》
█▉◥◥◣█◢◤▉盛 的 神 的 ◥冷眼旁觀又迷失人生 》《 ◣ — ◢ 》》
◥◤▉▆▆◤▇／◣開 玫 秘 女 那雙令人震撼而感動的眼睛 》《 / ｉ \ 》》
◤◥▅▄▅▋ 瑰 人ψjpg10330 ◥ 我們稱之為... 玫瑰瞳鈴眼 》
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※ 作者: okbon66 2023-12-16 16:29:27
※ 文章代碼(AID): #1bVL_xTO (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1702715387.A.758.html
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11-01 20:06 ■ [菜單] Mazda CX-5 20S Premium
11-26 19:55 ■ [菜單] Mazda CX-5 20S Premium
12-11 11:28 ■ [菜單] Mazda CX-5 20S Premium
● 12-16 16:29 ■ [菜單] Mazda CX-5 20S Premium
12-18 23:34 ■ Mazda CX-5 20S Premium
12-19 15:01 ■ [菜單] Mazda CX-5 20S Premium
12-25 16:02 ■ [菜單] Mazda CX-5 20S Premium
01-11 11:02 ■ [菜單] Mazda CX-5 20S Premium
→ : 這就是兩百萬內無對手的神車嗎1F 12/16 16:32
推 : 原本也喜歡這台，但考慮了，稅金比別人貴，馬力扭力2F 12/16 16:36
→ : 又比別人沒力
→ : 後來選了1.5渦輪的suv
→ : 又比別人沒力
→ : 後來選了1.5渦輪的suv
推 : 太座是對的。你的前兩名的代理商臭名昭彰。5F 12/16 16:37
→ : 我上一台是2.0自然進氣的suv，車內載四人上武嶺，冷6F 12/16 16:38
→ : 氣要關掉
→ : 後來就想下一台不選2.0自然進氣的車款了
→ : cx5下代若能改螢幕改1.5渦輪油電
→ : 那就無敵了
→ : 後座雖不大，但也夠用了
→ : 氣要關掉
→ : 後來就想下一台不選2.0自然進氣的車款了
→ : cx5下代若能改螢幕改1.5渦輪油電
→ : 那就無敵了
→ : 後座雖不大，但也夠用了
推 : 恭喜! 開了一年半了 還是很喜歡這台車12F 12/16 16:50
推 : 應該去試試CRV的 當代最強休旅13F 12/16 17:11
推 : 真的happy wife happy life,至少以後開車不用被唸14F 12/16 17:42
→ : 說當初就叫你買xxx
→ : 說當初就叫你買xxx
推 : 車商要是能給人加價升級車機就好了16F 12/16 18:22
推 : 上武嶺4個人要關冷氣我只能說你根本還沒踩到底17F 12/16 18:35
推 : 有踩到底，踩到一身汗18F 12/16 18:36
→ : 2.0自然進氣，無力又稅金貴
→ : 所以很多品牌都改1.5-1.6渦輪
→ : 2.0自然進氣，無力又稅金貴
→ : 所以很多品牌都改1.5-1.6渦輪
→ : 照樓上邏輯，50年前100年前的車都怎麼活的？21F 12/16 18:47
→ : 而且都買車了，2.0還嫌稅金貴？還是去坐公車捷運吧
→ : 而且都買車了，2.0還嫌稅金貴？還是去坐公車捷運吧
推 : 我是親身經驗23F 12/16 18:50
→ : 一年稅金貴個5千就該該叫，真的去坐大眾運輸吧24F 12/16 18:50
→ : 好幾次爬山都要關冷氣25F 12/16 18:50
→ : 這是真實的經驗
→ : 稅金，我沒有改改叫
→ : 這是真實的經驗
→ : 稅金，我沒有改改叫
推 : 還是你直接說你開哪台比較實在28F 12/16 18:51
→ : cx5這顆引擎就真的太舊了29F 12/16 18:52
推 : 動力真的普但沒那麼慘啦30F 12/16 18:52
→ : 我同事cx3也是這顆31F 12/16 18:52
→ : 同事目前要換tucson1.6油電渦輪
→ : cx3也是說沒力，3年車要出掉
→ : 同事目前要換tucson1.6油電渦輪
→ : cx3也是說沒力，3年車要出掉
→ : 照你邏輯，以前開2.0以下的人類從來都沒上過山了吧34F 12/16 18:54
→ : 我前一台是crv2.0自然進氣，35F 12/16 18:55
→ : 目前換x-trail 1.5輕油電
→ : 目前換x-trail 1.5輕油電
→ : 你沒該該叫？？「2.0自然進氣，無力又稅金貴」37F 12/16 18:55
→ : 是誰講的啊？？
→ : 是誰講的啊？？
→ : 就說不是什麼邏輯了39F 12/16 18:56
→ : 是我親身經驗
→ : 親身經驗和大家分享而已
→ : 所以2.0自然進氣，目前愈來愈少了
→ : 還有古早的車，沒有現在那麼多電子配備
→ : 電子配備都會消耗引擎動力的
→ : 是我親身經驗
→ : 親身經驗和大家分享而已
→ : 所以2.0自然進氣，目前愈來愈少了
→ : 還有古早的車，沒有現在那麼多電子配備
→ : 電子配備都會消耗引擎動力的
→ : 很多人真的很care一年多5000稅金 看熱賣車款都是1.845F 12/16 19:00
推 : 2.0自然進氣的馬力扭力輸1.5渦輪46F 12/16 19:00
→ : 以下排氣量就知道了47F 12/16 19:00
→ : 這是事實48F 12/16 19:00
推 : 恭喜49F 12/16 19:00
→ : 稅金也貴500050F 12/16 19:00
→ : 也是事實
→ : 我說事實，也要被說改改叫嗎？
→ : cx5 馬力165 扭力20
→ : tucson1.6渦輪油電 馬力230 扭力35
→ : 也是事實
→ : 我說事實，也要被說改改叫嗎？
→ : cx5 馬力165 扭力20
→ : tucson1.6渦輪油電 馬力230 扭力35
→ : 有數字顯示的胎壓顯示嗎？55F 12/16 19:03
→ : x-trail 1.5輕油電 馬力205 扭力3056F 12/16 19:04
→ : cx5有油耗也是最差的
→ : cx5油耗13.8
→ : x-trail 油耗16
→ : tucson油電渦輪 油耗21
→ : cx5有油耗也是最差的
→ : cx5油耗13.8
→ : x-trail 油耗16
→ : tucson油電渦輪 油耗21
推 : 恭喜61F 12/16 19:07
推 : 某人在影射馬自達CX-5 滿載爬山無力又不敢提證據62F 12/16 19:07
推 : 以前開福斯寶拉1.6上合歡山，2男2女，踩到底時速只63F 12/16 19:08
→ : 剩10幾
→ : 體感就是車要不會動了，超可怕
→ : 剩10幾
→ : 體感就是車要不會動了，超可怕
推 : 2.0就是無力才會開會遲到66F 12/16 19:09
→ : 這是影帝說的
→ : 這是影帝說的
推 : cx5這顆低速跟高速油耗算可以啦，想要動力就去買別68F 12/16 19:10
→ : 牌的，有些人就是不在乎
→ : 牌的，有些人就是不在乎
→ : 所以crv現在也沒有2.0了70F 12/16 19:10
→ : 所以要買之前要先知道優缺點
→ : 才不會像我同事買了2年多，就要賣了
→ : 3年車賣是賠最多的
→ : 所以要買之前要先知道優缺點
→ : 才不會像我同事買了2年多，就要賣了
→ : 3年車賣是賠最多的
推 : 車機外面處理 太太喜歡比較重要74F 12/16 19:13
推 : 若能接受2.0無力又稅金重，再買這台75F 12/16 19:13
→ : 螢幕還能改
→ : 螢幕能外改
→ : 引擎和稅金是無解的
→ : 螢幕還能改
→ : 螢幕能外改
→ : 引擎和稅金是無解的
推 : RAV4 2.0也是賣得嚇嚇叫 CC1.8也是79F 12/16 19:15
噓 : 還講開會遲到？超像是來亂的…80F 12/16 19:15
推 : 那是幽默81F 12/16 19:16
→ : 連馬自達官方也找影帝拍廣告
→ : 馬自達官方都接受了
→ : 連馬自達官方也找影帝拍廣告
→ : 馬自達官方都接受了
→ : 但人家至少進口車還是>>國產 沒毛病84F 12/16 19:17
推 : NX200也是賣得很好85F 12/16 19:17
→ : 且這梗，華人社會都知道的86F 12/16 19:18
推 : 適合自己的就是好車，不適合自己的不代表車子就差87F 12/16 19:18
→ : ，只是不符合你的需求而已
→ : ，只是不符合你的需求而已
→ : 馬自達也沒告電影片商啊89F 12/16 19:18
→ : 還大玩這遲到梗
→ : 馬自達美國的車cx5好像也沒2.0了
→ : 美國馬自達最低配都2.5了
→ : 台灣就清庫存的
→ : 這車就真的很好，像精品
→ : 下一代能改螢幕，改引擎，就完美了
→ : 還大玩這遲到梗
→ : 馬自達美國的車cx5好像也沒2.0了
→ : 美國馬自達最低配都2.5了
→ : 台灣就清庫存的
→ : 這車就真的很好，像精品
→ : 下一代能改螢幕，改引擎，就完美了
→ : 買車考量點很多 有些人是買動力空間 有些人是買質感96F 12/16 19:22
→ : 這也是愛車人的期許97F 12/16 19:22
→ : 不是講缺點，就是改改叫
→ : 不是講缺點，就是改改叫
→ : 安全 有人就不愛國產車組裝隔音 管你稅金馬力多好99F 12/16 19:24
噓 : 結論沒錯，但你講的像是沒渦輪就會卡在山上一樣，100F 12/16 19:26
→ : 不管是誰都會看不下去好嗎？沒有肉車，只有肉人。
→ : 不管是誰都會看不下去好嗎？沒有肉車，只有肉人。
推 : 車子妥善維修看人品，至少稅金實實在在能省下來102F 12/16 19:34
推 : 神a cc 1.8引擎用更久你怎沒出來嫌103F 12/16 19:42
推 : 這顆引擎就輸在動力，油耗其實跟小排量渦輪沒什麼104F 12/16 19:51
→ : 明顯差距。
→ : 明顯差距。
推 : 台灣如果清庫存的話就不會進2.5t了106F 12/16 19:55
推 : 卡在山上是你講的話107F 12/16 19:55
→ : 我可沒講
→ : 我是說要爬陡坡關冷氣
→ : 結論是你講的話更狠
→ : 清庫存是指台灣可能是少數還在賣2.0na的
→ : 我看美國馬自達cx5已沒有2.0了
推 : 另開戰場也是你們
→ : 我是對事論事
→ : 我沒有要扯上t牌
→ : t牌rav4的2.0也比cx5 2.0還新
→ : rav4的2.0算是目前自然進氣2.0最新的
→ : 當然眾多網友也是評論稍嫌沒力，但還是比cx5有力一
→ : 點
→ : 但整車原裝進口，比rav4的台灣內裝
→ : 好很多，cx5的內裝很有質感
→ : bose音響，是我目前聽過算最好的
→ : cx5的bose比我xtrail 的bose還好聽
→ : 我可沒講
→ : 我是說要爬陡坡關冷氣
→ : 結論是你講的話更狠
→ : 清庫存是指台灣可能是少數還在賣2.0na的
→ : 我看美國馬自達cx5已沒有2.0了
推 : 另開戰場也是你們
→ : 我是對事論事
→ : 我沒有要扯上t牌
→ : t牌rav4的2.0也比cx5 2.0還新
→ : rav4的2.0算是目前自然進氣2.0最新的
→ : 當然眾多網友也是評論稍嫌沒力，但還是比cx5有力一
→ : 點
→ : 但整車原裝進口，比rav4的台灣內裝
→ : 好很多，cx5的內裝很有質感
→ : bose音響，是我目前聽過算最好的
→ : cx5的bose比我xtrail 的bose還好聽
→ : CX-5車主分享一下，滿載四人、後座塞滿行李時，確實124F 12/16 20:10
→ : 在要上武嶺最後那段都20幾在爬，後面切手排卡一檔就
→ : 有40了，全程都沒有關冷氣
→ : 在要上武嶺最後那段都20幾在爬，後面切手排卡一檔就
→ : 有40了，全程都沒有關冷氣
→ : 引擎有沒有力通常不是女性駕駛會關心的點，太座一點127F 12/16 20:15
噓 : 好了啦，可以了128F 12/16 20:15
→ : 也不在乎。況且進口車要馬力好又要配備滿內裝質感129F 12/16 20:15
→ : 佳起碼要多拿40萬出來
→ : 佳起碼要多拿40萬出來
推 : 樓上都有車主出來講話了131F 12/16 20:16
推 : 我現在1.5輕油電，近幾天爬阿里山和梅山36彎，輕鬆
→ : 愜意
推 : 我現在1.5輕油電，近幾天爬阿里山和梅山36彎，輕鬆
→ : 愜意
推 : 要爬山有力可能就要2.5t了 平常使用夠了134F 12/16 20:21
→ : 至少不用像上一台爬山就要踩到底，踩的滿身汗135F 12/16 20:22
→ : 買suv就是想上山露營啊
→ : 結果爬山是弱點，那就喪失了suv的一大特色
→ : 買suv就是想上山露營啊
→ : 結果爬山是弱點，那就喪失了suv的一大特色
推 : 恭喜！138F 12/16 20:28
→ : 平常都很夠用啊，偶爾關個冷氣怎麼了？馬黑不要好139F 12/16 21:35
→ : 不容易找到可以作文章的點就高潮好嗎？誰天天在爬
→ : 山
→ : 不容易找到可以作文章的點就高潮好嗎？誰天天在爬
→ : 山
推 : 就算是平日超車也是要有動力啊142F 12/16 21:40
→ : 順順開是沒差啦
→ : 隔音好，音響好
→ : 就順順平路開就好，也算神車
→ : 人馬一體
→ : 順順開是沒差啦
→ : 隔音好，音響好
→ : 就順順平路開就好，也算神車
→ : 人馬一體
推 : 拿美國來比你是不是不懂？美國稅制有像台灣嗎？不要147F 12/16 21:43
→ : 只是我最近迷上露營，幾乎每週末148F 12/16 21:43
→ : 不懂裝懂，講的自己很懂一樣。如果你覺得三缸很適合149F 12/16 21:43
→ : 你那恭喜你，但不需要把2.0自然進氣講的很垃圾一樣
→ : 你那恭喜你，但不需要把2.0自然進氣講的很垃圾一樣
→ : 都要上山露營，不然，cx5當初也是很心動的151F 12/16 21:44
→ : 2.0垃圾是你講的，你自己講的更狠
→ : 三缸也是有缺點啊，問過修車的老師傅
→ : 可能引擎腳要提早換
→ : 就每7-8年換腳，幾千元解決
→ : 想想頂多換兩次，還能接受，就入手三缸引擎了
推 : 目前是還滿意的，動力隨傳隨到，
→ : 但抖動會讓引擎腳提早老化
→ : 但現在爬山讓我不再害怕，反而信心十足
→ : 想想每台車都有優缺點，就看缺點自己能否接受
→ : 才不會看youtube，蠻多車主都是買了沒多久就要出掉
→ : 就是沒事先了解每台車的優缺點
→ : 2.0垃圾是你講的，你自己講的更狠
→ : 三缸也是有缺點啊，問過修車的老師傅
→ : 可能引擎腳要提早換
→ : 就每7-8年換腳，幾千元解決
→ : 想想頂多換兩次，還能接受，就入手三缸引擎了
推 : 目前是還滿意的，動力隨傳隨到，
→ : 但抖動會讓引擎腳提早老化
→ : 但現在爬山讓我不再害怕，反而信心十足
→ : 想想每台車都有優缺點，就看缺點自己能否接受
→ : 才不會看youtube，蠻多車主都是買了沒多久就要出掉
→ : 就是沒事先了解每台車的優缺點
→ : HUD不錯用,太太是對的,明年夏天你會感謝通風椅163F 12/16 22:23
推 : 這個版什麼車都能罵就是不能罵cx5，cx5已經比50年前164F 12/16 23:03
→ : 100年前的車好了
→ : 100年前的車好了
推 : cx5 也是我心中第三名的車166F 12/16 23:04
→ : 第一是tucson油電渦輪
→ : 第一是tucson油電渦輪
推 : 我的cx-5成人四人+行李，上武嶺也沒踩到底，也沒關168F 12/16 23:05
→ : 第二是x-trail 輕油電169F 12/16 23:05
→ : 冷氣就上去了耶...170F 12/16 23:05
→ : 我買車前，幾乎把90-150萬的休旅車都試駕過了171F 12/16 23:06
推 : 主要是那個滿載爬山還遊刃有餘的愜意
→ : 我不關冷氣應該也是能上去
→ : 但當時2.0na車子的動力表現，讓我沒信心啊
→ : 我就把冷氣關掉，動力也確實有感增加
推 : 主要是那個滿載爬山還遊刃有餘的愜意
→ : 我不關冷氣應該也是能上去
→ : 但當時2.0na車子的動力表現，讓我沒信心啊
→ : 我就把冷氣關掉，動力也確實有感增加
推 : 不過引擎變速箱快十年沒改是真的，沒什麼好辯解，176F 12/16 23:12
→ : 它就小廠，跟現在不斷推陳出新的輕油電技術，扭力
→ : 差距就有出現了。
→ : 它肯弄個2.0t的話，我下一台車說不定還是cx5
→ : 它就小廠，跟現在不斷推陳出新的輕油電技術，扭力
→ : 差距就有出現了。
→ : 它肯弄個2.0t的話，我下一台車說不定還是cx5
→ : 畢竟好爸爸載了全家出遊，安全很重要180F 12/16 23:12
→ : 我有點擔心動力不足，會不會掉下去了
→ : 當然是我多慮，但結婚了有小孩
→ : 會讓人變膽小
→ : 動力若能遊刃有餘，我就不會擔心，引擎會不會無法負
→ : 荷
→ : 爬高山對自然進氣原本就是辛苦
→ : 我有點擔心動力不足，會不會掉下去了
→ : 當然是我多慮，但結婚了有小孩
→ : 會讓人變膽小
→ : 動力若能遊刃有餘，我就不會擔心，引擎會不會無法負
→ : 荷
→ : 爬高山對自然進氣原本就是辛苦
推 : 差點忘記，恭喜牽新車，這單有神187F 12/16 23:17
→ : 台灣又多山188F 12/16 23:17
→ : 講這麼多其實主要還是因為CRV的孱弱讓你對CX5誤會189F 12/16 23:19
→ : 極深吧？雖然PE引擎不比小排量渦輪強，但2000rpm也
→ : 榨出20kgm的扭力，怎樣都比CRV那顆更舊的2.0強悍，
→ : 沒有不堪到會『掉下去』好嗎？
→ : 極深吧？雖然PE引擎不比小排量渦輪強，但2000rpm也
→ : 榨出20kgm的扭力，怎樣都比CRV那顆更舊的2.0強悍，
→ : 沒有不堪到會『掉下去』好嗎？
推 : 我因為滿載了家人，所以當時真的害怕193F 12/16 23:24
→ : 這回憶，讓我不碰2.0na又馱著很重車重的suv
→ : 這回憶，讓我不碰2.0na又馱著很重車重的suv
推 : 手排小貨車滿載1.2n.a都上武嶺了...195F 12/16 23:25
→ : crv那顆也算一代銘機，扭力有19.4196F 12/16 23:26
→ : 貨車可能是柴油，扭力大
→ : 貨車可能是柴油，扭力大
推 : 太座是對的198F 12/16 23:34
推 : 我是沒上過武嶺，但用載卡多全車滿載貨物在阿里山199F 12/16 23:37
→ : 產業道路只有100P+16.3kgm的2.0NA也照跑，PE的2.0
→ : 還有165P+21.7kgm，真的不懂怕的點在哪，頂多比起
→ : 渦輪車就是慢一點罷了。
→ : 產業道路只有100P+16.3kgm的2.0NA也照跑，PE的2.0
→ : 還有165P+21.7kgm，真的不懂怕的點在哪，頂多比起
→ : 渦輪車就是慢一點罷了。
推 : 神車 cx5203F 12/16 23:39
→ : CRV的2.0就算銘機，扭力峰值19.4也要到4200rpm才有204F 12/16 23:40
→ : ，比起PE還要多2200轉才能平起平坐，當然踩油門踩
→ : 的沒信心啊。
→ : ，比起PE還要多2200轉才能平起平坐，當然踩油門踩
→ : 的沒信心啊。
→ : 笑死 一年多幾千的稅金嫌貴 還是下去吧207F 12/16 23:44
推 : 台灣10個人有9個人在意稅金，好嗎！208F 12/16 23:51
→ : 不然，為何2.0以上排氣量的車
→ : 中古車行情都很慘
→ : 說不在意稅金的，別自命清高
→ : 只是出一個嘴
→ : 真的要繳稅金時，還不是改改叫
→ : 且有錢人，也在意稅金啊
→ : 不然請一堆會計幹嘛
→ : 研究稅法，合理節稅
→ : 超級有錢人都這樣了
→ : 只有勁戰仔，那邊說稅金不在意
→ : 因為收入少，當然不用繳稅啊
→ : 我身邊收入高的親友，每個人都很在意繳稅的
推 : 鄰居科技業主管開電動車，也跟我說，電動車不用燃
→ : 料稅，一年幾千元的燃料稅，根本是他的時薪
→ : 他也拿來說嘴啊
推 : 他年薪都六百萬了
→ : 不然，為何2.0以上排氣量的車
→ : 中古車行情都很慘
→ : 說不在意稅金的，別自命清高
→ : 只是出一個嘴
→ : 真的要繳稅金時，還不是改改叫
→ : 且有錢人，也在意稅金啊
→ : 不然請一堆會計幹嘛
→ : 研究稅法，合理節稅
→ : 超級有錢人都這樣了
→ : 只有勁戰仔，那邊說稅金不在意
→ : 因為收入少，當然不用繳稅啊
→ : 我身邊收入高的親友，每個人都很在意繳稅的
推 : 鄰居科技業主管開電動車，也跟我說，電動車不用燃
→ : 料稅，一年幾千元的燃料稅，根本是他的時薪
→ : 他也拿來說嘴啊
推 : 他年薪都六百萬了
推 : CX5開過一次 不唬爛真的懂什麼叫馬自達的人馬一體225F 12/17 00:37
→ : 也開過馬川 真的更讚
→ : 也開過馬川 真的更讚
推 : 現在車哪需要關冷氣爬山...騙人沒上山露營過喔，瞎227F 12/17 00:50
→ : 爆
→ : 爆
推 : 笑死在擔心動力不足勒 動力不足下滑只有一種可能 知229F 12/17 00:52
→ : 買輕油電不如上電車或真油電…230F 12/17 00:52
→ : 道是什麼嗎？ 只可能是踩油門的右腳抽筋或陽痿了 油231F 12/17 00:52
→ : 門沒踩下去
推 : 還陡坡要關冷氣勒 腳是萎縮到踩不到底所以要靠手輔
→ : 助關冷氣是不是
→ : 跟你說啦 CX-5 2.0 165p配AT Rain4 173p但配CVT 你
→ : 如果質疑CX-5爬坡能力 要不要先質疑Rain4爬不上去阿
→ : 門沒踩下去
推 : 還陡坡要關冷氣勒 腳是萎縮到踩不到底所以要靠手輔
→ : 助關冷氣是不是
→ : 跟你說啦 CX-5 2.0 165p配AT Rain4 173p但配CVT 你
→ : 如果質疑CX-5爬坡能力 要不要先質疑Rain4爬不上去阿
→ : 爬不上武嶺有點扯 大概是他當時那台2.0 na車，變速237F 12/17 01:14
→ : 箱太笨在爬坡時沒降檔所以爬不上去吧
→ : 不要怕！油門不敢踩或不會自己降檔的話，Sport 按下
→ : 箱太笨在爬坡時沒降檔所以爬不上去吧
→ : 不要怕！油門不敢踩或不會自己降檔的話，Sport 按下
推 : 爬山可以切M檔啊…用1-3檔位就好了，近年代車款還240F 12/17 01:34
→ : 能爬不上武嶺，還是別上路開車害人好嗎
→ : 能爬不上武嶺，還是別上路開車害人好嗎
推 : 能不要一堆補腦嗎？242F 12/17 01:42
→ : 沒說爬不上啊，只是說2.0na很吃力
→ : 一堆是看不懂字，補腦的
→ : 很吃力，爬的辛苦，因滿載家人，會害怕
→ : 現在1.5渦輪，爬的很輕鬆自在
→ : 就那麼簡單的感覺
→ : 不要自行一堆補腦
→ : 1.5渦輪爬山輕鬆，繳稅輕鬆
→ : 結案
推 : 小排氣量渦輪才是目前的趨勢
→ : 大排氣量自然進氣愈來愈少了
→ : 沒說爬不上啊，只是說2.0na很吃力
→ : 一堆是看不懂字，補腦的
→ : 很吃力，爬的辛苦，因滿載家人，會害怕
→ : 現在1.5渦輪，爬的很輕鬆自在
→ : 就那麼簡單的感覺
→ : 不要自行一堆補腦
→ : 1.5渦輪爬山輕鬆，繳稅輕鬆
→ : 結案
推 : 小排氣量渦輪才是目前的趨勢
→ : 大排氣量自然進氣愈來愈少了
推 : 台灣三步停一次紅燈的地方一直比馬力253F 12/17 04:35
推 : 馬力不重要，那騎勁戰就好254F 12/17 05:59
→ : 好了啦，你選Xtrail最聰明，開心了吧？是家人都不255F 12/17 08:35
→ : 喜歡所以只好到別人菜單提升自我信心嗎？
→ : 喜歡所以只好到別人菜單提升自我信心嗎？
→ : 人家分享菜單就有低能在那一直亂回文自嗨，悲哀257F 12/17 08:46
推 : 時速30上山跟時速50上山一樣能上啊。有的人要求更快258F 12/17 09:19
→ : 當然就吃力了啊
→ : 當然就吃力了啊
推 : 講實話都不行，是真的蠻悲哀的260F 12/17 10:26
推 : 以後規定馬自達菜單下留言，只能稱讚
→ : 不能說實話
→ : 馬自達真讚，我下次換車，若馬自達有升級1.5渦輪油
→ : 電，我一定換馬自達
推 : 以後規定馬自達菜單下留言，只能稱讚
→ : 不能說實話
→ : 馬自達真讚，我下次換車，若馬自達有升級1.5渦輪油
→ : 電，我一定換馬自達
推 : 笑死原來是X翠車主喔265F 12/17 10:31
→ : 沒關係啦你選X翠是對的啦 只要祈禱不要撞就好 撞下
→ : 去妻小是不是還輕輕鬆鬆就難講了
→ : 沒關係啦你選X翠是對的啦 只要祈禱不要撞就好 撞下
→ : 去妻小是不是還輕輕鬆鬆就難講了
推 : 留點口德吧268F 12/17 10:32
→ : 馬自達就最討厭小排量渦輪 你還是選X翠好了 別等了269F 12/17 10:33
→ : 小心造口業迴向270F 12/17 10:33
→ : 罵人親人的，好像都會回到自己親人
→ : 罵人親人的，好像都會回到自己親人
→ : 跟口德有啥關係？ 不懂 撞測不都擺在那272F 12/17 10:34
→ : 喔喔 我是比較相信撞測數據 而不是業力迴旋啦
→ : 這比較科學，懂嗎
→ : 喔喔 我是比較相信撞測數據 而不是業力迴旋啦
→ : 這比較科學，懂嗎
→ : 原來馬自達是買來撞的275F 12/17 10:35
→ : 對啊 我就怕有那天阿我膽小 你不怕就選x翠沒差阿276F 12/17 10:35
→ : x-trail 側門是鋁合金，相信不會差的277F 12/17 10:35
→ : 笑死 撞出來再說 阿不過以x翠銷量不知道撞不撞得到278F 12/17 10:36
推 : 11月，價格硬的翠兒銷量還是勝過大促銷的cx5279F 12/17 10:37
→ : 800多台遠大於400多台
→ : 我也不在乎銷量啦，在乎銷量就
→ : 買便宜30萬的cc了
→ : 800多台遠大於400多台
→ : 我也不在乎銷量啦，在乎銷量就
→ : 買便宜30萬的cc了
推 : 那很讚阿 你很快就會知道嚴家是怎麼給國產x翠車主保283F 12/17 10:40
→ : cc是3000台，還便宜30萬284F 12/17 10:40
→ : 障安全的ㄏ285F 12/17 10:40
→ : 準備好知道真相了嗎？
→ : 準備好知道真相了嗎？
→ : 等明年測試後，你再來嘴啦287F 12/17 10:41
→ : 現在你沒測試證據，也只能自嗨
→ : 裕隆要自費測試，代表很有信心
推 : https://i.imgur.com/5I6yxId.jpg
→ : 日本撞擊測試，五顆星
→ : 你還要酸嗎？
→ : 2023/12 日本最新的測試報告
→ : 現在你沒測試證據，也只能自嗨
→ : 裕隆要自費測試，代表很有信心
推 : https://i.imgur.com/5I6yxId.jpg
→ : 日本撞擊測試，五顆星
→ : 你還要酸嗎？
→ : 2023/12 日本最新的測試報告
![[圖]](https://i.imgur.com/5I6yxIdh.jpg)
→ : 你的實話就是通篇腦補啊，根本沒開過CX5上山只會用294F 12/17 11:02
→ : CRV2.0來想像，被戳破後就又開始移轉話題。好啦，
→ : 我知道你Xtrail很棒，但家人不認同，下次記得去買
→ : 銷量更好的RAV4或者CC，才不用來別人菜單底下自滿
→ : ，家和萬事興，答應我好嗎？
→ : CRV2.0來想像，被戳破後就又開始移轉話題。好啦，
→ : 我知道你Xtrail很棒，但家人不認同，下次記得去買
→ : 銷量更好的RAV4或者CC，才不用來別人菜單底下自滿
→ : ，家和萬事興，答應我好嗎？
推 : 也沒搓破，我一直實話實說299F 12/17 11:05
→ : 原本我就說我上一台是是crv2.0na
→ : 因爬坡無力，所以喜歡馬自達精品
→ : 品質，但因顧慮2.0na，後來只能放棄馬自達，另選1.5
→ : 渦輪的車
→ : 是講實話，但一堆人酸
→ : 家人坐了x-trail 一個多禮拜後
→ : 跑了兩次高山露營
→ : 家人都很滿意
→ : 也不再說買車一定要買t牌了
→ : 目前是都很滿意，尤其是充滿科技感和後座舒服
→ : 家人感受就不用你操心了，感謝關心
→ : 原本我就說我上一台是是crv2.0na
→ : 因爬坡無力，所以喜歡馬自達精品
→ : 品質，但因顧慮2.0na，後來只能放棄馬自達，另選1.5
→ : 渦輪的車
→ : 是講實話，但一堆人酸
→ : 家人坐了x-trail 一個多禮拜後
→ : 跑了兩次高山露營
→ : 家人都很滿意
→ : 也不再說買車一定要買t牌了
→ : 目前是都很滿意，尤其是充滿科技感和後座舒服
→ : 家人感受就不用你操心了，感謝關心
推 : 同樣的話你自己留著吧，別人選什麼車也輪不到你操311F 12/17 11:31
→ : 心，會買2.0NA的車主會不知道動力不比渦輪跟稅金高
→ : 一級嗎？你不能接受那是你的事，硬要別人同意你的
→ : 幻想才是大家酸你的點，搞清楚狀況好嗎？
→ : 心，會買2.0NA的車主會不知道動力不比渦輪跟稅金高
→ : 一級嗎？你不能接受那是你的事，硬要別人同意你的
→ : 幻想才是大家酸你的點，搞清楚狀況好嗎？
→ : ~(￣▽￣)~(＿△＿)~(￣▽￣)~(＿△＿)~315F 12/17 11:43
推 : 我道歉，我不會再白目說實話了316F 12/17 11:48
→ : 不好意思
→ : 我只是看到同事買兩年多就要出掉
→ : 才白目要大家要先清楚車子的優缺點再入手
→ : 才不會買了不久又要賣
→ : 人家說三缸，我也沒生氣反酸啊
→ : 原本每台車都有優缺點
→ : 先了解缺點是你能接受的，再入手才不會後悔
推 : 我也有說cx5的優點啊
→ : 只是不知道只是提個2.0無力又稅金高，就被酸成這樣
→ : 但我也說整車像精品，質感很棒啊，後座夠用啊
→ : 很多網友攻擊後座，但我也平反
→ : cx5後座夠用了
→ : 不好意思
→ : 我只是看到同事買兩年多就要出掉
→ : 才白目要大家要先清楚車子的優缺點再入手
→ : 才不會買了不久又要賣
→ : 人家說三缸，我也沒生氣反酸啊
→ : 原本每台車都有優缺點
→ : 先了解缺點是你能接受的，再入手才不會後悔
推 : 我也有說cx5的優點啊
→ : 只是不知道只是提個2.0無力又稅金高，就被酸成這樣
→ : 但我也說整車像精品，質感很棒啊，後座夠用啊
→ : 很多網友攻擊後座，但我也平反
→ : cx5後座夠用了
推 : 你自己回去把你的『沒力』論述好好看一邊，先是『329F 12/17 12:45
→ : 關冷氣』又是『滿載掉下去』，但這些問題都是在老
→ : 車CRV的事，與CX5何干？留言也有車主出面表示頂多
→ : 爬不快，沒有冷氣及安全問題，但你還在堅持老車觀
→ : 點才是引戰火種。想勸世無妨，但不要用幻想，科學
→ : 數據都擺在那，PE在動力上確實完敗小排量渦輪，但
→ : 要虐過R20A綽綽有餘。
→ : 關冷氣』又是『滿載掉下去』，但這些問題都是在老
→ : 車CRV的事，與CX5何干？留言也有車主出面表示頂多
→ : 爬不快，沒有冷氣及安全問題，但你還在堅持老車觀
→ : 點才是引戰火種。想勸世無妨，但不要用幻想，科學
→ : 數據都擺在那，PE在動力上確實完敗小排量渦輪，但
→ : 要虐過R20A綽綽有餘。
推 : ok，cx5爬山可以，是我誤會了336F 12/17 12:55
→ : 馬自達自然進氣引擎強
→ : 不需渦輪油電這種科技就有力
→ : 我再跟我同事說，不要賣cx5了
→ : 把tucson油電渦輪退訂
→ : 我們都不夠了解馬自達，誤會了
→ : 2.0自然進氣就很夠用了
→ : 每年多五千的稅金也沒多少
→ : cx5 是好車一輛
→ : 最後這句是真心話
→ : 不要又腹黑我
→ : 馬自達自然進氣引擎強
→ : 不需渦輪油電這種科技就有力
→ : 我再跟我同事說，不要賣cx5了
→ : 把tucson油電渦輪退訂
→ : 我們都不夠了解馬自達，誤會了
→ : 2.0自然進氣就很夠用了
→ : 每年多五千的稅金也沒多少
→ : cx5 是好車一輛
→ : 最後這句是真心話
→ : 不要又腹黑我
→ : 隨你開心吧，你八成連我講PE跟R20A是什麼鳥都看不347F 12/17 13:01
→ : 批評也不行，稱讚總可以了吧！348F 12/17 13:01
→ : 懂，話將這麼白還可以歸納成NA贏渦輪，應該不少人349F 12/17 13:01
→ : 覺得跟你溝通真的很累。
→ : 覺得跟你溝通真的很累。
→ : 我當然知道啊351F 12/17 13:02
→ : pe是比r20a更新的自然進氣引擎
→ : rav4的2.0引擎又比pe更新
→ : 我都講實話啊
→ : pe是比r20a更新的自然進氣引擎
→ : rav4的2.0引擎又比pe更新
→ : 我都講實話啊
推 : 哈哈哈你終於知錯了，這版不能罵cx5355F 12/17 13:05
推 : 我沒駡，就講實話就被圍剿了356F 12/17 13:06
推 : 可以不要又轉移話題了嗎？現在就是釐清PE比R20A強357F 12/17 13:08
→ : ，所以不用關冷氣也不會掉下去，扯M20A到底是在幹
→ : 嘛？
→ : ，所以不用關冷氣也不會掉下去，扯M20A到底是在幹
→ : 嘛？
推 : r20a也沒掉下去啊360F 12/17 13:10
→ : 我還好好地
→ : 我是說當下會擔心
推 : 我是井底之蛙
→ : pe可是2010年最佳引擎
→ : 過了14年的現在，還是很好
→ : 翠兒是2022最佳引擎
→ : 希望14年後，還是很讚
→ : 跟pe前輩看齊
→ : 我還好好地
→ : 我是說當下會擔心
推 : 我是井底之蛙
→ : pe可是2010年最佳引擎
→ : 過了14年的現在，還是很好
→ : 翠兒是2022最佳引擎
→ : 希望14年後，還是很讚
→ : 跟pe前輩看齊
→ : 有降檔怎麼會爬不動，100 p 上去都不會困難吧，就是369F 12/17 14:56
→ : 引擎聲會比較大
→ : 引擎聲會比較大
推 : Happy Wife Happy Life☺371F 12/17 15:22
推 : CX5 載四人+行李箱滿，是有點軟腳沒錯372F 12/17 15:23
推 : 軟腳，我就是怕軟腳373F 12/17 15:28
→ : 但應該還是爬的上去，只是無法愜意
→ : 但應該還是爬的上去，只是無法愜意
推 : 一百萬 進口車 通風椅 可以了375F 12/17 16:07
推 : 很讚啊376F 12/17 16:08
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