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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2023-07-23 20:57:09
看板 car
作者 yoyoboy1 (就是這樣~)
標題 [討論] 馬自達是不是不行了
時間 Sat Jul 22 20:12:34 2023


十年前是2.0NA+六速變速箱

十年後主力車款還是萬年不變的2.0NA+六速

好不容易搞出個skyactive X

但每個車評都說開起來跟舊引擎沒差別

那就是個拉G了,每年只能靠拉皮騙騙人

馬自達是要倒了嗎?

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.82.16.127 (臺灣)
※ 作者: yoyoboy1 2023-07-22 20:12:34
※ 文章代碼(AID): #1akyUqS0 (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1690027956.A.700.html
jason0330   : 老實說,我覺得是1F 07/22 20:14
domago      : 滿街跑2F 07/22 20:14
jason0330   : 也沒什麼很明確的電氣化Roadmap3F 07/22 20:15
Transposon  : 等有沒有富爸爸接盤4F 07/22 20:16
basterds    : 湯姆賢是你?5F 07/22 20:17
a10181018   : 牛頭不也差不多 還不是稱霸6F 07/22 20:17
jdkcupid    : 要動力沒得選,台灣只有VAG的車而已7F 07/22 20:19
hanchueh    : 電動車時代 是8F 07/22 20:19
openeyes222 : 這時停止開發油車很正常9F 07/22 20:20
hy654       : 這年代六速真的不太夠了10F 07/22 20:20
liao18      : 馬自達都是賽車 ^^~11F 07/22 20:20
dslite      : 拿高汙染低效率轉子引擎來發電 腦包12F 07/22 20:21
Linjax      : 1.5可以考慮13F 07/22 20:22
apps9661509 : 太早,等CX60賣不掉再來喊14F 07/22 20:24
Hohenzollern: 這幾年馬自達的技能樹都點在別廠不同的地方15F 07/22 20:27
foxvera     : 是16F 07/22 20:28
Ho1liday    : 以後是特斯拉的天下  Toyota都慘敗了17F 07/22 20:30
Tahuiyuan   : 爛死,連1.5T都生不出來到底賣個屁?18F 07/22 20:30
vt1009      : 不是跟豐田求救拿豐田的油電技術來賣油電車19F 07/22 20:30
beoneg      : 韓國車屌打20F 07/22 20:32
foxvera     : 我自己開馬自達,我也覺得它快不行了,剩最後一口氣21F 07/22 20:33
ga3322165   : SH:22F 07/22 20:33
indoman     : 要轉型高級品牌23F 07/22 20:33
Seattle995  : SH和milichang趕快出來吹喇叭啊24F 07/22 20:34
foxvera     : 最後應該是賣給豐田的命25F 07/22 20:34
Micchu      : SH:領先十年26F 07/22 20:37
Micchu      : 馬很好 但被可憐邊緣人搞臭
trauma      : 拜託在收掉之前 讓我能買台MX528F 07/22 20:38
nk10803     : 很明顯 梁家輝代言後又更不行惹29F 07/22 20:41
terry955048 : 車評這種錢到位就是狗的意見你也信30F 07/22 20:42
HyDroGen2528: 死不出小排渦輪31F 07/22 20:42
LewisRong   : Cx-60就八速了啊 沒意外之後的車款都會上八速32F 07/22 20:43
asgardgogo  : 慘啊連看車都懶 馬力這麼小屌都軟了33F 07/22 20:43
hank9527    : SH:豪華車不買是你吃虧34F 07/22 20:44
LewisRong   : 出個1.5渦輪+8速應該有機會起死回生 但馬自達好像35F 07/22 20:44
LewisRong   : 不太鍾意小排量渦輪
kevin9964   : 真的老37F 07/22 20:44
StopSign5566: 日系平價車廠相輕38F 07/22 20:46
yohko86     : 馬自達一直以來就不是一家很安份且朝大眾期望方向39F 07/22 20:48
money1992922: 科技落後但穩穩開不用花太多心思去照顧車,不會想40F 07/22 20:49
yohko86     : 發展的車廠41F 07/22 20:49
money1992922: 去開他就是了沒什麼熱情42F 07/22 20:49
SEEDA       : 是 拉皮老車賣質感 老人很愛43F 07/22 20:52
bruce2248   : 經費都拿去燒給轉子引擎了44F 07/22 20:53
beekeeper   : 科技老歸老 但真的好開啊45F 07/22 20:54
ken720331   : 日本大部分都不行了不是嘛46F 07/22 20:56
whizz       :   2%的人喜歡就夠了 懂不懂  2%47F 07/22 20:56
overno      : https://i.imgur.com/repg82W.jpg48F 07/22 20:57
[圖]
DUSTWAVE    : 8+9豪車,用魔術小空間營造塞車感49F 07/22 20:58
wpd         : 阿紅綠燈走走停停 國道速限100 110  你是要多能踩?50F 07/22 21:02
wpd         : 要學到BMW專長國道刷卡才是有差別嗎??
gx9900824   : 遲到的簽到一下52F 07/22 21:05
super1314159: 你懂什麼 這是最頂的NA+最頂的6AT 咱繼續吹十年53F 07/22 21:09
gn01714718  : SH:表示54F 07/22 21:11
iwei0930    : 馬3才90萬 喜美要140 怎麼會是馬自達比較慘?55F 07/22 21:11
edison1003  : 剩SH在吹而已56F 07/22 21:12
lota        : 引擎就算了,外觀也長的差不多,只剩大台跟小台的57F 07/22 21:14
lota        : 差別...
SALEENS7LM  : 長相+內裝+直六=最頂的,馬黑不用亂黑59F 07/22 21:14
clare       : 日本人都說馬自達是老人在開的60F 07/22 21:15
lota        : 光看車頭,就知道是哪牌的61F 07/22 21:15
wei22714    : SH反串很久了欸,他是馬黑吧62F 07/22 21:15
Bimmer3698  : 要跑不會跑,要省油沒特別省,剩下見仁見智的外型63F 07/22 21:16
lota        : 馬牌的設計師是不是都在偷懶?64F 07/22 21:16
kaoru1203   : 日系不就幾乎都這樣65F 07/22 21:19
dai26       : 馬自達或許是十年後第一個消失的日本品牌66F 07/22 21:22
sky1542     : 十年前買車還會考慮馬自達,現在被其他車廠彎道超67F 07/22 21:26
sky1542     : 車不知道到哪去了,稅金又超貴
tigerface   : 我也開馬牌,其實是蠻好開的,外表也不錯,但下一台69F 07/22 21:34
OSLA        : sky-d噴水,sky-x笑話,sky-g普通70F 07/22 21:34
tigerface   : 應該也會換別家了71F 07/22 21:34
deathmark   : 轉子,該上場了72F 07/22 21:35
neil0611    : 是73F 07/22 21:38
chanowei    : sky g不是被爆說數字是美化過的?74F 07/22 21:39
sa074463    : 人家AMD簡報廠已經走遠了 換馬自達當簡報廠75F 07/22 21:50
wei76928    : 走入三菱後塵76F 07/22 21:53
supremedison: 怎豐田跟本田都敢直翻,就松田硬要叫馬自達,俗擱77F 07/22 22:09
supremedison: 舞力
kk06020530  : 我朋友的馬三昨天才刁掐 儀表板跳變速箱故障79F 07/22 22:09
kynoko      : 差異化把mx5電動化走平民敞篷路線應該很能打80F 07/22 22:10
kynoko      : 畢竟除了這家你不可能用一百多萬買到敞篷
z1120123    : 差不多了 當初第三代靠日本原裝進口加最便宜69.9一82F 07/22 22:12
z1120123    : 統江湖 現在真的不行了
blue821229  : 開起來很無聊的牌子84F 07/22 22:16
angrycat    : 很久以前有過馬自達轎車,就動力內裝普普,操控不85F 07/22 22:17
angrycat    : 錯很均衡的一台房車,同價位下很難有取代性。
b891050402  : 套在每個日系都不違和87F 07/22 22:21
camry10527  : 沒看到版上開馬自達都改蹭特斯拉了嗎88F 07/22 22:22
nikesb      : 2015-2019買的很超值,後來就還好,到現在不行了。89F 07/22 22:22
taiwaneye   : 車頭長度還行90F 07/22 22:23
camry10527  : 標題下的危險 馬粉即將抵達戰場91F 07/22 22:23
enjoy8041   : 要空間沒有 要省油也沒有 只有進口能說嘴92F 07/22 22:24
nikesb      : 但三代五門馬3,二手超值得,同價位買不到這類的車93F 07/22 22:24
numbtch236  : 馬自達就是阿婆畫濃妝94F 07/22 22:27
rubband     : 人馬一體你敢嘴95F 07/22 22:29
jadaboy     : 我2015年馬3還在服役中,也覺得它快不行XD,保固都96F 07/22 22:29
jadaboy     : 從三年拉高到五年
numbtch236  : 看起來不錯但其實都是上一代老貨98F 07/22 22:29
afune12369  : 便宜啊 反觀喜美、神A99F 07/22 22:36
afune12369  : 一個要動力沒動力、另一個價錢頂到豪華轎車
taiwaneye   : 還有烤漆,最喜歡爭烤漆,笑死101F 07/22 22:36
patrickc    : 東西都舊的 沒有指標性能車 上限太低102F 07/22 22:37
vgl         : 豐田沒1.5T還不是賣爆 在那邊扯小排量渦輪的是不是103F 07/22 22:39
vgl         : 無腦黑啊
numbtch236  : 小排量渦輪就是主流。105F 07/22 22:41
ws643908    : Toyota 跟 馬自達,還是會挑馬自達,Toyota開起來106F 07/22 22:44
ws643908    : 實在是無言,妥善率馬也很好
afune12369  : 小排氣量渦輪根本修車的開始XD108F 07/22 22:45
shyshyan    : mx5真D帥109F 07/22 22:55
milichang   : 來黑的,欠噓,現在馬自達明明沒啥缺點,唯一缺點110F 07/22 22:56
milichang   : 就是黑粉太多
ss91608ss   : 確實引擎開起來很普通 不過至少基礎的主被動安全我112F 07/22 22:57
ss91608ss   : 可以用不超過一百萬買到 並且可以感受超過這車價的
ss91608ss   : 質感我就覺得值得買
huei252     : 玩na就是跟豐田硬碰硬搶市場啊,其他家都閃去渦輪了115F 07/22 22:57
huei252     : ,今天要是豐田都出了1.5T那就是真的想要一桶漿糊了
Mulsanne    : 搞個1.5T 放在CX-50上面就無敵了117F 07/22 22:59
ish55667788 : 人家主要市場在美國 主力早換2.5跟3.3NA了118F 07/22 23:00
ish55667788 : 馬就強在NA還搞直六 但台灣稅就不隨油徵收 市場也
ish55667788 : 小誰會願意專門為你開發小排氣量
SALEENS7LM  : 牛馬本就為一家,不用爭121F 07/22 23:07
phssony     : 定位尷尬,內裝還不差,但引擎不走大眾想走的也沒有122F 07/22 23:11
phssony     : 油電
qwe4560     : 三流車廠你能期待什麼,魂動look越拉越醜,但人家124F 07/22 23:12
qwe4560     : 改豪車路線,就要往小眾非主流方向前進。
snow30288   : 我23年式CX-5車主啦,想要好養當初只看日系休旅,N126F 07/22 23:34
snow30288   : X200漲價後CP下跌,RAV4制服車滿街跑內裝普普,CRV
snow30288   : 三星車連我老婆都看的出來鋼板比較薄。CX-5 2.0頂
snow30288   : 規幾乎什麼都有了,安全性也不用擔心,都開市區為
snow30288   : 主目前順順開很滿意啊(再怎麼厲害的引擎,你雙北上
snow30288   : 下班是能多會開?)
XXPLUS      : 高橋涼介開的你敢嘴?132F 07/22 23:36
snow30288   : 一年才開1萬公里油電也沒比較省133F 07/22 23:37
Maggette    : 我們坐的都是馬自達啦!都是賽車!134F 07/22 23:40
WORLDKING56 : 我馬牌我驕傲顆顆135F 07/22 23:48
Fluter      : 馬自達現在全車系車內空間利用率都很差,主因是魂136F 07/22 23:49
Fluter      : 動這計語彙有需求車頭長度一定要大於車長的某個比
Fluter      : 例,mazda 5這種實用的MPV車型因為無法符合魂動長
Fluter      : 車頭要求就停掉了,只能說這個車廠的思維真的是作
Fluter      : 死自己
Kurosagi5566: 這本來就是小廠牌 日本自己都不買單 只有台灣賣得動141F 07/22 23:59
Jasforwe    : 現在折到10萬了 你說說行不行142F 07/22 23:59
qa17b       : 空間利用率直接打槍143F 07/23 00:00
fred0755    : 此生無憾144F 07/23 00:04
fred0755    : 車板邊緣宅最愛
fred0755    : 日本人都不削的牌子來台灣跪著舔笑死
rogerboy    : 馬自達大概沒什麼搞頭了147F 07/23 00:10
umin928     : 說不行路上還是一堆148F 07/23 00:15
satonoo     : 內行的都改買雙福 誰還在開馬自達149F 07/23 00:17
Adonis7088  : PTT真的反指標 XD150F 07/23 00:22
breezeying  : 可用坪數真的都給引擎當公設了… 我選車是一開始不151F 07/23 01:16
breezeying  : 看馬自達,本田隔音 福特妥善 豐田MG韓車(單純覺得
breezeying  : 外型不對胃口) 福斯Skoda預算要再拉高,後來捨棄空
breezeying  : 間(相較各家缺點這我本身還可以接受),不然馬的帳
breezeying  : 面規格真的都是後段,單純就看車主喜歡哪台能接受
breezeying  : 哪台
roy1190     : 就很好笑,是不知道CX-5在美國賣多好嗎?157F 07/23 01:24
roy1190     : 與其擔心馬自達行不行,不如擔心你Focus貸款過不過
qo6m3       : 馬牌的撞測成績也都不錯吧,長車頭是為了讓駕駛位159F 07/23 01:29
qo6m3       : 在前後50:50的位置
h311013     : MX-5不要油電 繼續生產就對了 有夠香161F 07/23 01:38
bighat0413  : 開起來跟20年前的車一樣,只剩外表能看了162F 07/23 01:38
cmchiu      : 你不懂,就是賣給買不起雙B又想要有優越感的車族163F 07/23 01:40
b642897     : 只剩馬自達沒電動車164F 07/23 02:14
leo75399    : 用大學來比,有如中字輩。瞧不起私立,但也上不去台165F 07/23 02:14
srmymw221008: 你開馬自達根本沒資格來開這個會,難怪會塞車。166F 07/23 02:16
austin0353  : 大型後驅平台都還沒進167F 07/23 02:31
QmaxQ       : 4168F 07/23 02:48
siegfriedlin: cx5的車頭真的非常漂亮169F 07/23 02:56
justlovedada: 馬子達這種對稅金不友善的排氣量加上死不出小排量170F 07/23 04:03
justlovedada: 渦輪和油電,能有這種銷量說真的已經是贏了
justlovedada: 全世界沒有任何一家車廠比馬子達更用心在設計外型
NXT0614     : 美國Car and driver, US news給馬自達評價都很高 有173F 07/23 06:03
NXT0614     : 些人直接說是爛車挺好笑的
NXT0614     : 不過馬自達應該要計畫一下電動車
kobe7610    : 怎樣都比台灣國產垃圾納牌好吧176F 07/23 06:46
justlovedada: 這世界上就沒有一台車比馬子達好看177F 07/23 06:57
monle50616  : 屌虐國慘質感178F 07/23 07:12
Mulsanne    : CX5小改前的車頭真的帥 現在的像水豚179F 07/23 07:15
A80211ab    : 看顏值的人比看動力的多180F 07/23 07:18
DoraemonTW  : 好奇cx60到時賣多少錢,多少人買單181F 07/23 07:48
Gusteau     : 優點就是你現在買跟10年後的新車配備都一樣 嘻嘻182F 07/23 08:12
tabrisPTT   : 對不要求動力的人來說,依舊很有競爭力183F 07/23 08:14
Tokoo3535   : 有一種倒叫做鄉民覺得它快倒。184F 07/23 08:22
Tokoo3535   : https://imgur.com/rWmvt9V
[圖]
ceremonial  : 不行很久了186F 07/23 08:30
KSUGOD      : 在學三菱嗎187F 07/23 08:53
primeblue17 : 傻傻的 人家規模小 但隨便拉皮訂單量足以撐起來188F 07/23 08:58
primeblue17 : 能不隨波逐流 還能轉高端路線 這車廠怎看都很屌
kcey        : 總比某雙離合器變速箱 一直說有改善 結果還是爆190F 07/23 09:04
kcey        : 與其擔心馬自達 不如擔心福特會被MG吃掉多少市佔
primeblue17 : 善率馬牌媲美豐田 操控媲美歐洲車192F 07/23 09:11
primeblue17 : 好看 好開 順心 然後賣你平民價 根本爽爆
revon       : 老實說原本在地化的策略還可以,改回進口車路線就不194F 07/23 09:11
revon       : 行了……看看隔壁牛頭牌,本土組裝+進口並行
primeblue17 : 再來安全也很頂 沒有得嫌啊這價位196F 07/23 09:12
kimibear    : 我同事cx5全部換成 model 3或 y給你參考197F 07/23 09:19
nutrino     : #覺得不輸198F 07/23 09:30
alimama     : 還好吧~不就學台苯的,還不是一堆盤子買單199F 07/23 09:34
hanabidsca  : 馬自達最大的市場在美國,美國人買單就好200F 07/23 09:56
hanabidsca  : 有趣的是馬自達7年前的外觀和內裝還屌打一堆同級
Feite9372   : 進口組裝是優點202F 07/23 09:59
Feite9372   : 安全性評比也不錯,沒有太大明顯缺點
roseritter  : 便宜治百病204F 07/23 10:04
fever105    : 有差嗎 神a 神c 也都na205F 07/23 10:06
GimO        : 正常啊 沒錢研發206F 07/23 10:12
siroman     : 馬自達展間的氣泡水很好喝207F 07/23 10:32
kianlee0228 : 其實只是台灣只有2.0/2.5NA/2.5t+6AT可以選,在美208F 07/23 10:58
kianlee0228 : 國有3.3+8AT的規格
cor1os      : Mazda就是C300的前輩210F 07/23 11:03
h311013     : 去展間看黑絲機對了211F 07/23 11:13
SaberMyWifi : 馬自達是開帥的,單純要睡走神A的女友是綽綽有餘212F 07/23 11:15
lhhjimmy    : 我倒覺得NA+6AT不是壞事,駕馭感受,內裝質感都比T213F 07/23 12:12
lhhjimmy    : 牌好一點,只要價格不要太離譜,很適合給長輩開。
SyuanChen   : 馬粉來噓你了215F 07/23 12:36
Nyx591      : 問題是長輩不會喜歡馬自達吧,他們一定還是選神A或C216F 07/23 12:40
Nyx591      : amry,再有錢一點就會上歪L
breezeying  : 回樓上 我當初跟長輩說要買福特 他們說要買豐田 最218F 07/23 13:02
breezeying  : 後我們都妥協馬自達
fever105    : 是台灣才萬年自然進氣  美國有2.5渦輪220F 07/23 13:45
q9302005    : 人家主力市場在北美,台灣什麼咖,整天在計較稅金221F 07/23 15:28
abcde78555  : 馬自達針對買不起比神A好的車的族群行銷蠻厲害的,222F 07/23 16:31
abcde78555  : 讓你買一台跟神A一樣的車卻能有優越感,某方面來說
abcde78555  : 也是厲害
gtoamdk7    : 安全性總比雙田鋁罐車好225F 07/23 17:07
chrisliu0419: 可惜遲到牌的品牌價值比較差226F 07/23 17:08
DJJERRY     : 安全跟品牌價值自己選一個囉 反正我是選安全227F 07/23 19:41
zweibeee    : 家裡買過賓士奧迪後就不考慮歐洲車了,CX5就算不錯228F 07/23 20:19
zweibeee    : 的選擇阿,預算再上去才會選歪L

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