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※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2020-06-07 18:12:40
看板 Gossiping
作者 sammyegg (sammyegg)
標題 Re: [新聞] 台北<=>新竹45分鐘 「五楊高架延伸頭份」
時間 Sun Jun  7 16:15:39 2020


八卦是,當初本來規劃中山高全線十線道。

除了交通需求,也作為戰備跑道避免機場被炸全台失去空優就得任人宰割的窘境。

結果被黃信介為首的黨外人士串聯反對並提出一般民眾很有吸引力的slogan
「高速公路是給有錢人開的」「有這個錢不如台一線全線拓寬八線道」

妥協後才蓋出現在的國1,隨即馬上不夠用,於是立即規劃汐五,接著五楊,然後現在又
要延伸。

有些人一邊稱頌日本人規劃高雄的道路眼界夠遠足堪兩百年使用。

另一方面卻目光如豆整天在做頭痛醫頭腳病醫腳的低效事。

其實也沒差啦,不就浪費錢浪費時間又醜嘛,亡羊補牢為時未晚,孺子可教。

民進黨推的總不會有人反對了吧?


※ 引述《oftheday (End of the day)》之銘言:
: 1.媒體來源:
: ETtoday
: 2.記者署名:
: 陳凱力
: 3.完整新聞標題:
: 台北新竹45分鐘 「五楊高架延伸頭份」行政院拍板通過
: _
: 4.完整新聞內文:
: 為紓解大新竹地區高速公路交通壅塞狀況,新竹市市府向中央爭取國道1號五楊高架南

: 案,2019年底經行政院完成可行性評估後,2020年5月再核定通過,代表本案確定成立

: 後續將交由交通部辦理綜合規劃、都市計畫變更與環評作業,完工後台北至新竹預計只

: 45分鐘,盼能解決長期困擾新竹縣市民最在意的上下班交通問題,打通大新竹地區交通

: 絡!
: 國道1號(中山高速公路)為臺灣西部走廊交通大動脈,行經桃竹苗等縣市精華發展地區

: 由於大新竹生活圈持續開發且科學園區高科技產業興盛,吸引不少就業人口,使得新竹

: 市及苗栗地區對國道1號短程使用及城際運輸需求日益增加,平假日尖峰時段回堵嚴重

: 明顯影響地區交通出入高速公路,重亦加深地方道路交通之負荷,尤其以竹北至頭份路

: 壅塞情形最為嚴重,五楊高延伸實有迫切需求。
: 新竹市長林智堅市長表示,為了能有效解決目前中山高新竹段在竹北、公道五、竹科、

: 復路及系統交流道塞車問題,竹市府積極向中央爭取國道1號五楊高架延伸工程。五楊

: 延伸總建設經費約750億元,評估建成後可獲得1.3倍的經濟效益,具有經濟可行性,市

: 也將全力協助高公局規劃平面道路及取得相關用地。
: 交通處舉例,五楊高延伸與國道3號銜接,將設置往返茄苳方向之分流匝道,未免交流

: 動線複雜使用路人困惑,已請高公局針對該規劃方案妥為處理。市府也將持續追蹤後續

: 合規劃進度,盼本案能順利動工興建,以有效解決國道1號新竹路段的交通問題;未來

: 北至新竹預計只需45分鐘,也能大幅提升大新竹地區交通機能。
: 5.完整新聞連結 (或短網址):
: https://www.ettoday.net/news/20200607/1732179.htm
: 6.備註:
: 楊梅路段終於不用塞車了

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.255.4.170 (香港)
※ 文章代碼(AID): #1UtA8jCX (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1591517741.A.321.html
JuiFu617: 基礎建設可以灌GDP,應該多多益善1F 06/07 16:17
tigertiger: 你沒有台灣價值2F 06/07 16:18
g10: 民進黨不會錯 明明國民黨不要蓋 牽拖3F 06/07 16:19
dreamelf: 毀國啊...4F 06/07 16:19
cdmlin: 全線6線道(南北各3)CP值最高(輸運量跟成本)沒建?5F 06/07 16:20
cdmlin: 10線道是唬爛嗎?
v21638245: 那時候的kmt會聽黨外人士的?7F 06/07 16:22
Cll7do9k: 以後開任何路都比照凱達格蘭大道好了 都不會塞車 讚8F 06/07 16:23

這邊已經是回第二次了,a我id第一篇講得更清楚。

所有建設以實際需求為主,兩蔣是反共的,戰備跑道對島國而言重要不重要自己想,用這
一點批評黃信介短視冤了他? 還是民進黨神主牌批不得?
※ 編輯: sammyegg (218.255.4.170 香港), 06/07/2020 16:27:00
cdmlin: 一個人就能擋人財路(差好幾倍)? 在搞笑嗎?9F 06/07 16:24
blackacre: 白色恐怖時代最好會聽黨外的10F 06/07 16:25
Vassili242: 國民黨蓋的才會破壞環境 民進黨蓋的肯定不會11F 06/07 16:26
cuteSquirrel: 10線道是有點誇張 北上南下各5個 @@12F 06/07 16:26
ikarifaye: 一個人就能擋核四了13F 06/07 16:26
dreamelf: 50年前蓋好 現在不用多花錢蓋14F 06/07 16:28
yytseng: 決策就是這樣,有取有捨,不是批不得而是沒有先知15F 06/07 16:29
cdmlin: 多處有戰備道 看不出當初有人擋16F 06/07 16:30

https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1560992594.A.165.html
Re: [問卦] 有沒有當年痛罵的建設 現在爽爽用的八卦? - 看板 Gossiping - 批踢踢實業坊
原文推文一片撻伐, 只好分享八卦, 原po沒有說謊. 我的舅公是建築師, 十大建設時期還是建築系學生, 當時跟著老師參與了國道一號的設計. 當時國道一號的興建除了十大建設本身的石油危機下擴大內需以及公共建設的背景外 尚有軍事目的. 孫運璿當時規劃興建全線十線道的國道一號
 

現今保留的戰備跑道其實就是靶,當成多幾個戰時臨時的機場罷了但也沒辦法,妥協後的
產物。

你如果要主張事情,就去查資料。
沒有經過調查,就沒有發言權,毛澤東說的。

yytseng: 你到美國看高速公路,有的兩線空得要死,有得七八線塞爆17F 06/07 16:30
alex00089: 擋核四真的白目,文組不意外18F 06/07 16:31

反黑箱不反服貿 (咦那監督條例呢?)
反核四不反核

失智列車
※ 編輯: sammyegg (218.255.4.170 香港), 06/07/2020 16:36:00
jeffky: 原來兩蔣威權時代,黨外人士影響力這麼大喔。筆記中。19F 06/07 16:33
et134226: 十線被黨國吃掉六線吧20F 06/07 16:39
leek106: 開始檢討無法組黨且被冤獄的反對派.....21F 06/07 16:40

好氣喔,也難怪。
5個月前每一篇文章都還在的110都可以指鹿為馬了,快50年前的事情只剩史料可查的更可
以拗囉。

黨外抗議高速公路一事你家綠版國瑜陳柏惟去年才寫一篇文章說李國鼎蔣經國只是運氣好
才不顧反對硬要蓋的。

然後結局硬要賴一下台灣各地都市化嚴重都要怪中山高,自己看。

https://storystudio.tw/article/gushi/taiwan-first-freeway/
臺灣興建第一條高速公路,是極具遠見的政策還是歪打正著的巧合? | 故事 StoryStudio
[圖]
臺灣第一條快速道路,就是用美援所興建,於 1964 年通車的麥克阿瑟公路。 ...

 
※ 編輯: sammyegg (218.255.4.170 香港), 06/07/2020 16:47:23
jamic99: 10 線道的高速2線下交流道塞22F 06/07 16:44
kmichaelk: 哈哈23F 06/07 16:45
collet: 真的是做夢夢到吧24F 06/07 16:48
Mellissa: 4的  一堆菜比八不知道台灣十大建設以前就北韓樣25F 06/07 17:02
loveapple33: 你不懂,建設怎麼可能一次到位(雙關)26F 06/07 17:02
Mellissa: 一堆黨外嫌高速公路給權貴用的 商務車廂1節就好27F 06/07 17:04
hipmyhop: 蓋那麼大幹嘛28F 06/07 17:10
lion198: 那麼高人是不敢開高速,風一吹就滑下去29F 06/07 17:31
wuyd: 小蔣推的建設,當年在野人士擋得住?改得了嗎?!30F 06/07 17:59
marknm: 小蔣不就解嚴了?樓上?擋的了?31F 06/07 18:05

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