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標題 Re: [情報] 長榮航空飛機採購重訊
時間 Tue Nov 7 21:02:51 2023
標題 Re: [情報] 長榮航空飛機採購重訊
時間 Tue Nov 7 21:02:51 2023
※ 引述《occlumency3 (鎖心術)》之銘言：
: https://i.imgur.com/nwugsoP.jpg
: 剛剛發的
: 18架A350-1000
: 15架A321neo
: 本來綠地球長程航線是波音獨佔
: 現在也要引進350了
: -----
: Sent from JPTT on my iPhone
這下國內兩大都350 787雙壓了
但扯精品眼光獨到倒是大可不必
321Neo可以說精品先訂沒啥問題
但350明明是華航先 還被找去喝茶勒-.-
至於350選擇權沒動用現在來看是好是壞那就.........
因航:恩 在吵啥 學我通通買就好啦!?
只是21N要2029 除非321ceo改艙 不然還是去搭花花好惹
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▌ σ
![[圖]](/img/ansi/e/xefb47451149.png.pagespeed.ic.stToK_WRdN.png)
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.226.72.173 (臺灣)
※ 作者: ttnakafzcm 2023-11-07 21:02:51
※ 文章代碼(AID): #1bIZL-HI (Aviation)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1699362174.A.452.html
推 : 我們的長榮跟華航 都沒學到泰航或大韓那種全機型搜集癖1F 11/07 21:46
推 : 最先訂購321neo是復興航空
飛機還沒到公司就倒了3F 11/07 22:00
飛機還沒到公司就倒了3F 11/07 22:00
推 : 買什麼飛機沒什麼好扯的，全世界航空買350多得是，國內越多航司買350對消費者而言，越容易搭得到也是越有利、越是樂見其成。
眼光獨到？倒不這麼覺得，350這麼香誰不想買？5F 11/07 22:17
眼光獨到？倒不這麼覺得，350這麼香誰不想買？5F 11/07 22:17
→ : 尤其台灣有繞過中俄領空飛歐洲線的需求
而非繞阿拉斯加再拐到歐洲9F 11/07 22:20
而非繞阿拉斯加再拐到歐洲9F 11/07 22:20
→ : 總之BR的新飛機終於將不會只能不得不選787，多了A350對消費者而言是一大福音。11F 11/07 22:22
推 : 識見真的太明顯，CI很明顯就是會在客運市場萎縮，EVA這方面的反應真的有快。當然啦，員工分紅今年成功洗掉了。13F 11/07 22:57
推 : 全機型搜集哪來這麼多閒錢15F 11/07 23:25
→ : TG就亂買搞到破產重整16F 11/07 23:39
推 : 35K跟789/788訂位有點不同。跟359比較像競爭關係17F 11/08 00:44
推 : 長榮的舊321還是改個艙吧，內裝設備比廉航陽春就算了還很破爛18F 11/08 00:58
推 : 321真的該改，明顯跟不上其它兩家窄體機的水準20F 11/08 01:45
推 : 機隊20幾架的嘴人家80幾架的公司 跟5席立委的政黨整天以為自己跟30幾席的政黨平起平坐一樣瞎21F 11/08 01:50
推 : 一樓反串要說23F 11/08 03:59
推 : 35K要吃的是77W這級的24F 11/08 05:20
推 : 看來國籍當年沒買380很正確25F 11/08 06:57
推 : A380現在想買也買不到了，近幾年應該會打掉不少，有些都用10幾年了26F 11/08 08:48
→ : 搭綠地球321不如搭廉航就好
A380泰航不是在賣28F 11/08 09:15
A380泰航不是在賣28F 11/08 09:15
→ : TPE-NRT/KIX/LAX//SFO 這幾條應該養得起A380
不過跟77W連發比起來大概也沒什麼特別明顯的優勢
就航空迷可以比較開心這樣30F 11/08 09:24
不過跟77W連發比起來大概也沒什麼特別明顯的優勢
就航空迷可以比較開心這樣30F 11/08 09:24
→ : 星宇買二手A380可以嗎？
全日空就只買三架A380專營夏威夷線33F 11/08 09:34
全日空就只買三架A380專營夏威夷線33F 11/08 09:34
→ : 全日空是被動接收A380的吧35F 11/08 09:36
→ : 全日空吃下三架A380是為了入主skymark36F 11/08 09:36
推 : 聽說今天出4了，把員工的腳撞斷有八卦嗎？37F 11/08 09:38
推 : 驚品買380就玩完了38F 11/08 09:41
→ : A380如果弄個上層全PY不知有沒有搞頭39F 11/08 10:08
推 : 買A380就真的猛 制霸全場40F 11/08 10:35
推 : 長榮的A321不是拿來當國內線小確幸用的嗎XD41F 11/08 11:15
→ : 和當年的M90相比 321是升級 但現在來看就是廉航等級今天新聞稿出來 321續戰到2032 不改艙的話就要繼承CI333時光膠囊的地位了......42F 11/08 12:10
→ : A380除了因疫情和高油價衝擊而停產，
還有先天缺乏客改貨彈性的劣勢
77W都能土砲改貨機了，由以色列公司改裝45F 11/08 12:21
還有先天缺乏客改貨彈性的劣勢
77W都能土砲改貨機了，由以色列公司改裝45F 11/08 12:21
推 : EGAT不是也正在波音支援下嘗試把自家最老的兩三架77W改裝成貨機嗎?48F 11/08 12:48
→ : 沒有 BR是和IAI簽約50F 11/08 13:22
推 : 戰到2032真的太久了51F 11/08 13:31
→ : 332不知道還要在戰幾年52F 11/08 13:35
→ : 332會被787換掉，不會太久53F 11/08 13:37
→ : 332預計是明年初54F 11/08 13:52
→ : 787對長榮相當好用.客源不夠的長程線用787-9.中短程高運量用787-10. A35K/77W就專司高運量中長程55F 11/08 14:26
→ : 沒辦法 21N太晚買 2029才能拿
華航自購的還沒拿到半架 目前來的都是租機57F 11/08 16:05
華航自購的還沒拿到半架 目前來的都是租機57F 11/08 16:05
![[圖]](https://i4.disp.cc/t/0/www.cts.com.tw__images_ctslogo_300X300.png)
推 : 希望長榮321neo不要戴墨鏡
ANA的320neo也沒戴墨鏡就很好看61F 11/08 17:58
ANA的320neo也沒戴墨鏡就很好看61F 11/08 17:58
→ : 希望CEO趕快更新..不然每次松山起飛那獨特的頻率真的很…63F 11/08 19:15
推 : 原來之前澎湖回台中是做到a321真的老舊 連螢幕都沒有65F 11/08 19:27
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