作者 nyrnu (just a soubriquet)
標題 Re: [情報] 華航CI36 (桃園-鳳凰城)
時間 Mon Apr  8 19:49:14 2024


※ 引述《nyrnu (just a soubriquet)》之銘言:
: 標題: [情報] 華航CI36 (桃園-鳳凰城)
: 時間: Tue Nov  1 13:07:16 2022
: 華航CI36 (桃園-鳳凰城) TPE/13:35---PHX/10:08
: https://www.flightradar24.com/data/flights/ci36
:
: ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1667279240.A.4AB.html
: → dbdudsorj: GG廠蓋好應該就會談定期航班了                         11/01 14:42
: → dbdudsorj: 像熊本那樣 以後台北熊本 高雄熊本一起                 11/01 14:42
: → SILee: 就算廠蓋好,Phoenix也沒那麼大的每週人員進出需求吧。PHX   11/01 15:03
: → SILee: 也不是DL的主場,CI過去也很難轉美國國內線或中南美。       11/01 15:03
: → SILee: PHX不像ONT或SJC本身週邊就有極為龐大的華人居民市場。      11/01 15:05
: → dbdudsorj: 三星在西安蓋廠之後 釜山-西安不但養起來 還常態載客    11/01 20:10
: → dbdudsorj: 率90%以上 擔心需求撐不起來多慮了 又不是只有台積電    11/01 20:10
: → dbdudsorj: 的人要搭 所有協力廠商 客戶、供應商 甚至學生學者員    11/01 20:10
: → dbdudsorj: 工都有需求                                           11/01 20:10
: 推 t7101271328: 鳳凰城的亞裔比例超低 若要去亞洲大多還是會飛到SFO/  11/01 20:11
: → t7101271328: LAX轉比較合理吧 除非能吸引該區的觀光客             11/01 20:11
: 推 abyssa1: 塞一些亞洲大峽谷團客不難吧 鳳凰城-大峽谷-賭城          11/01 20:18
: 推 abyssa1: 一堆觀光客從LA拉車去大峽谷 鳳凰城近多了                11/01 20:23

: 根據這篇報導 https://www.homesnacks.com/most-asian-cities-in-arizona/
: 亞裔人口佔亞利桑那約3.2%  = 233,048
: 亞裔主要以華裔,菲裔,印度裔為主. 新移民人口近年有快速增漲的趨勢.
: 白人仍是主要多數(60%+),如Youtuber 莎白老家就是在此. (所以加墨以外,
: 就只有英/德 航點).
: 比較可能吸引白人至亞洲的動機,大概就是經台北轉至曼谷/巴里島 這些地方.
: 看看 波音787-9 三艙等/250座上下/ 每周3班 在4年後有無可能實現?

上一班的CI36 (TPE-PHX) 已經是2023/5/31

隨著台積電今天進一步宣布將在鳳凰城蓋第三座晶圓廠, 屆時有可能等到第二座晶圓廠
蓋好要開始量產之際, 或許定期航班就有其需求出現了.

其實, Arizona/Utah 的觀光資源很豐富啊, 甚麼大峽谷/馬蹄灣/羚羊峽谷/Subway Cave/
波浪谷...; 從LAX 開車過去不是超遠的嗎? 若是可以從PHX 過去就近多了.

https://imgur.com/uOeWgFa
[圖]
https://imgur.com/J1D8Drt
[圖]

看看2年後的華航,是否如ONT 類似, 也開始出現TPE-PHX? 反正高溫的議題,
政府就請華航想辦法解決, 看是回程限制售位數 and/or 凌晨起飛,
還是要從東京延遠過去PHX, 順便載日客.

現在機票越來越貴, 國籍航空沒飛, 其實也就讓UA/DL (via SFO/SEA) 樂載客,

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.228.132.171 (臺灣)
※ 作者: nyrnu 2024-04-08 19:49:14
※ 文章代碼(AID): #1c4zc-WB (Aviation)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1712576958.A.80B.html
coolfish1103: TSMC第一座蓋好了嗎... 我相信蓋好三座應該有市場XD1F 04/08 20:40
現在進度是前陣子 Topping ceremony held/主體結構完工,
應該下半年裝機試產, 明年上半年量產. 有第一座的磨合經驗,或許第二/三座會快一些.

https://www.youtube.com/watch?v=MHHuaI6PNPU

※ 編輯: nyrnu (36.228.132.171 臺灣), 04/08/2024 21:56:35
evedder: ONT當初開的時空背景好像不太一樣?2F 04/09 00:21
abian746: 定期航班 我覺得還是很難3F 04/09 07:35
StopSign5566: 這條線觀光價值很高 廣義來講拉斯維加斯也在範圍內航班不用Daily每週固定3.4班 還能順便載些轉機客4F 04/09 08:57
iqeqicq: 拉斯維加斯適合開,吸引台灣和東南亞土豪和賭客
賭客們都花錢不手軟,有的是錢搭商務艙和豪華經濟艙6F 04/09 09:17
lovecut: LAS真的適合 韓國的直飛很多人8F 04/09 09:47
nyrnu: 蠻多亞籍航空都開過拉斯維加斯,除現有韓航外,日航/菲航/海航/新航都飛過定期航班.9F 04/09 10:14

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