作者 PeterU (RR)
標題 Re: [新聞] 奪命13秒!中捷揭「列車碰撞」完整時間軸
時間 Thu May 11 13:18:45 2023



27分05秒 保全發現異狀
27分14秒 保全通知站長

27分30秒 正常發車
27分32秒 隨車員發現異狀
27分45秒 撞上
27分52秒 隨車員煞車

以上
對了 站長在幹嘛?


※ 引述《suntw (主序星)》之銘言:
: 1.新聞網址︰
: ※ 網址超過一行 請縮網址 ※
: https://reurl.cc/Ge9lLA
: 2.新聞來源︰
: tvbs
: 3.完整新聞標題
: ※ 請完整轉載標題 請勿修改與編排 ※
: 奪命13秒!中捷揭「列車碰撞」完整時間軸 監視器驚悚瞬間曝
: 4.完整新聞內容︰
: ※ 請完整轉載原文 請勿修改內文與編排 ※
: https://youtu.be/MuMjb7fP8ec
: 興富發公司建案吊臂意外掉落,刺穿行進中的台中捷運車廂,共釀成1死10傷。今(11)
: 日台中捷運局召開記者會,公布月台與車廂內部監視器畫面,還原事情經過。
: 台中捷運說明,當時中午12時26分50秒列車進入豐樂公園站第二月台準備停靠,27分04秒
: 站外吊臂墜落砸到隔音牆,月台保全27分05秒聽到聲響後立刻回頭,並確認軌道狀況;而
: 27分14秒保全察覺異狀,並以對講機通知站長;27分20秒隨車人員進入車廂,列車隨即執
: 行關門作業。月台相關人員於27分26秒發現前方揚起大量粉塵,皆上前查看狀況;列車於
: 27分30秒駛離豐樂公園站。
: 中捷表示,隨車人員27分32秒發現前方異常,依照SOP作業,呼叫行控中心及拿取隨身包
: 列車鑰匙,並開啟駕駛台蓋板,以執行手動緊急停車作業;27分42秒時,車內旅客驚見要
: 撞上吊臂,於是開始有防護動作;列車於27分45秒撞上吊臂;27分52秒列車停下及緊急剎
: 車。
: 中捷說明,隨車員堅持至最後一刻才蹲下來躲避,不過,確認有異狀後,僅有短短13秒時
: 間反應,隨車人員企圖拿出鑰匙開啟駕駛蓋板,但時間太急促,才發生後續碰撞。保全人
: 員與隨車員的應變皆符合SOP,但事發時間和應變時間較短,經檢討未來將評估在月台設
: 置緊急按鈕,避免類似情況發生。
: 5.附註、心得、想法︰
: ※ 40字心得、備註 ※
: 中捷說明蠻推諉卸責感覺
: 從影片來看就很他馬的明顯有疏失
: 整個發車sop制定看來是有問題,那麼大東西在那邊都沒在確認的
: 不要再拿基層很努力來當擋箭牌,以後發生類似狀況是不是又要眼睜睜再撞上去?
: 搭中捷前真的要求神拜佛
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:    自刪與板主刪除,同樣計入額度 ※

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.225.8.42 (臺灣)
※ 作者: PeterU 2023-05-11 13:18:45
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/HatePolitics/M.1683782327.A.CC9.html
shadow0326: 公司沒有相關訓練的話 不能怪員工1F 36.227.205.100 台灣 05/11 13:21
gogen: 監看吧?一直監看,當見證者?2F 180.217.218.217 台灣 05/11 13:21
stlinman: 確認狀況,回報行控。行控要求複誦情況我猜的?3F 150.116.129.113 台灣 05/11 13:22
EDFR: 完全沒做為也是挺扯的5F 111.249.102.68 台灣 05/11 13:24
Landius: 站長只能通知行控,北捷也只有高運量有月台的停車制動6F 36.230.70.98 台灣 05/11 13:31

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