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標題 Re: [閒聊] 新竹大車站還有要做嗎？
時間 Tue Sep 12 17:33:28 2023
標題 Re: [閒聊] 新竹大車站還有要做嗎？
時間 Tue Sep 12 17:33:28 2023
這個計畫其實最代表新竹民意(?)的新竹議長是反對建設的
理由是大車站計畫只是比較大型的人行空橋 對於市區交通是沒有幫助的
希望可以考慮鐵路地下化or高架化 這對於新竹市區的交通改善較為理想
但其實這蠻有趣的
希望可以考慮鐵路地下化or高架化 這對於新竹市區的交通改善較為理想
但其實這蠻有趣的
因為新竹市區內的鐵路地下化或高架化真的能有效改善新竹交通嗎?
對於園區光復路一帶或是新竹竹北等地來往的上班族其實塞車問題還是會很嚴重
但對於市區部分交通狀況或許可以改善一些 但是去巨城應該還是會塞車?
可以來看一下各項建設預估經費 (只列個大概)
新竹大車站計畫大約 100億
如果要改成高架或地下化所需要的經費可以參考台中&桃園
台中高架化花了大約400億 桃園地下化花了大約1200億
如果要考慮這兩個項目其實新竹要爭取更多經費的投入難度會更高
再來就是投入後能造成改善的效益有多少其實還很難講
畢竟新竹有交通問題的是在新竹東區上班族
再來看新竹輕軌計畫 所需經費大約300億
大車站加上新竹輕軌所需要的經費大約跟高架化的成本是同個量級的
再來如果要考量到解決新竹交通問題其實不能只專注在新竹市
新竹縣市的交通也需要一併考量進去 跨縣市的輕軌系統或是道路連接都很重要
但我是不太看好啦
因為新竹縣市的合併在新竹也不受到支持看投票就知道了
外來的上班人口塞車就盡量塞 在地新竹人對於塞車或是交通建設這件事情感覺相對無感
如果一個在新竹市區or東區有房子的在地新竹人其實有沒有大車站計畫or輕軌捷運計畫
對他們來說影響並不大 如果要蓋那些東西也許他們還會嫌施工對他們的生活造成影響
這是我看過很多身邊新竹人的反應
如果一個在新竹市區or東區有房子的在地新竹人其實有沒有大車站計畫or輕軌捷運計畫
對他們來說影響並不大 如果要蓋那些東西也許他們還會嫌施工對他們的生活造成影響
這是我看過很多身邊新竹人的反應
給你參考
※ 引述《aaa1124078 (Bang Bang)》之銘言：
: 如標題
: 我記得之前是到要做先導工程
: 然後市長換人做之後
: 前陣子議長反對這樣
: 現在市政府也不知道要不要繼續？？？
: 不然這個案子也超過5年以上了吧！
: 不然看到台中、高雄車站弄的又大又好看
: 還有台南地下化嘉義的鐵路高架化工程也正在進行中
: 新竹站的運量不輸給以上車站
: 但車站硬體應該要更新一下了！
: （古蹟是一定要保存）
: 版上的各位還有什麼建議嗎？
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 134.160.214.52 (日本)
※ 作者: eutectoid 2023-09-12 17:33:28
※ 文章代碼(AID): #1b031gjw (Hsinchu)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Hsinchu/M.1694511210.A.B7A.html
推 : 新竹縣市合併直接被嘴掉了，選前一張嘴，選後搶斷腿而且扣掉上下班，新竹到交通都滿順暢的，剩下退休人士或老人家而已1F 09/12 17:41
→ : 不受支持是當時吃相難看~還要專為合併修法...4F 09/12 18:10
怎樣叫做吃相難看？不修法怎麼合併？ 在你夢中合併嗎
噓 : 我不想政治化。但是現在誰執政很重要。現在要從中央拿100億你覺得有可能嗎？ 高雄漁港81億優先處理。屏東40億道路植栽美化優先處理。新竹的等拉下高之後再議5F 09/12 18:17
你第一句話就很政治化了 討論政治本身就很政治化不用把自己講的很清高
重點就是中央通過要蓋了現在是新竹市政府自己不要
推 : 不支持縣市合併就是繳稅給人家爽啦9F 09/12 18:19
噓 : 不受支持純粹是手法難看 不代表不同意新竹縣市合併選舉完後又開始傳要合併的消息也是很噁心
滿滿的政治操作10F 09/12 18:19
滿滿的政治操作10F 09/12 18:19
怎樣叫做手法好看？ 反正新竹市大家就是反對合併 有人說反對的人手法難看嗎？
你要支持或反對都好 沒有什麼手法好不好看
推 : 沒把光復路通過去就是沒意義的工程而已
做個空橋商店街有什麼屁用13F 09/12 18:34
做個空橋商店街有什麼屁用13F 09/12 18:34
你說慈雲路那個嗎？
推 : 就是要看前後站移動需求究竟如何 目前陸橋跟地下道是否足以支應 不過東大陸橋三角形對外地人會蠻混淆15F 09/12 18:37
推 : 鄉下要有鄉下的樣子 地下化這麼多錢 有辦法財政紀律嗎
新竹應該要把錢拿來還債 不該建設17F 09/12 18:48
新竹應該要把錢拿來還債 不該建設17F 09/12 18:48
一級薪資三級建設 呵呵 而且新竹人超慷慨 繳稅給其他縣市做建設
連想要透過升格合法拿更多預算都不要 全台灣都該感謝新竹的慷慨
→ : 其實那些數字在連續三年的通膨下都要重估了 輕軌現在應該不會只有300億 高架化也絕對不會只有400多億20F 09/12 19:09
推 : 整條光復路做高架比較實在22F 09/12 19:10
→ : 以2020年的估計立體化最高58億/km 現在至少要乘1.5就問問自己房價 2020年到現在漲了多少23F 09/12 19:11
噓 : 議長副議長為什麼要挺安安當市長？ 看看最近的新聞，答案就出來了......25F 09/12 19:12
→ : 只要有徵地的建設就逃不過地價爆漲造價不可能不膨脹27F 09/12 19:13
推 : 做客雅大道延伸接高翠路啦這條做出來園區就比較不會塞啦，整個外環完整28F 09/12 19:13
有很多方法可以讓新竹交通更好 沒有一個方法可以解決所有問題
或許可以讓園區往香山那邊交通更順 也不是所有人都住香山那帶啊
推 : 除非輕軌貫穿園區各大公司不然大家一定還是開私車繼續塞就對了30F 09/12 19:18
要不要直通你家門口啊？
推 : 小智讚蓋了12億的垃圾還沒解決32F 09/12 19:20
所以誰被起訴了嗎？
→ : 拿的到預算 還要有執行力 看看桃園地下化 科科33F 09/12 19:27
噓 : 手法怎樣難看啦 好笑34F 09/12 19:36
推 : 看不出有解決什麼問題 只是為蓋而蓋35F 09/12 19:47
推 : 輕軌效益太低了 真的 除非繞園區一圈 大家願意走路36F 09/12 19:49
所以就維持現狀大家繼續塞車嗎？
噓 : 新竹什麼都不用蓋，把錢拿去建設外縣市就好
反正新竹人要省錢，12億都嫌貴、也反對合併，那什麼都不要建37F 09/12 19:53
反正新竹人要省錢，12億都嫌貴、也反對合併，那什麼都不要建37F 09/12 19:53
推 : 現在北部軍車要用鐵路運輸，北新竹是很好上下的站點，新竹要地下或高架化，北新竹勢必被連帶影響，軍車運輸又要找別的站點了40F 09/12 20:32
推 : 日本很多車站都是這樣大車站“人行空橋”,品川,仙台, 還真是只是“天橋”43F 09/12 20:32
推 : 中央付全額 蓋世界奇蹟也可以45F 09/12 20:35
推 : 新竹人不用任何建設 蓋個12億有地下停車場的棒球場都被嫌貴 我建議錢省下來給其他縣市 新竹人繼續塞車就好46F 09/12 20:37
推 : 看顏色就看顏色 藉口一堆 還吃像手法難看勒49F 09/12 20:38
推 : 先確定是棒球場還是垃圾場50F 09/12 20:39
→ : 真的覺得對新竹好是在反對啥? 不過沒差拉 活該51F 09/12 20:39
推 : 就說中央全額 家家有捷運站都行52F 09/12 20:42
→ : 新竹哪有什麼都不要 支持中央全額蓋高架輕軌啊 繳了這麼多稅 該還新竹一點了吧
新竹支持花大錢啊 只是不支持花錢蓋垃圾53F 09/12 20:46
新竹支持花大錢啊 只是不支持花錢蓋垃圾53F 09/12 20:46
推 : 中央不肯蓋地下捷運 是不是歧視新竹人56F 09/12 20:48
推 : 乖乖當你的盤子繳稅養全台吧 還中央全額勒57F 09/12 20:49
→ : 中央不給大巨蛋是不是虧欠新竹人
中央當新竹是盤子 不肯全額補58F 09/12 20:49
中央當新竹是盤子 不肯全額補58F 09/12 20:49
mieolight是來亂的喔？ 你還好嗎？是不是人生太失敗才在這胡言亂語啊？
推 : 北新竹車站真的常常看到軍用車在靠近後站那邊60F 09/12 20:59
※ 編輯: eutectoid (140.114.252.85 臺灣), 09/12/2023 21:29:45→ : 新竹大車站不是交通建設，是拚經濟的基礎建設啊61F 09/12 21:14
推 : 太花錢的都不要蓋 預算拿去還債 8年債務歸零62F 09/12 21:18
推 : 隨著車站的改造，北部軍車可以鐵路運輸的站點越來越少，早期中壢改建前就常常在那上下鐵，但改建後就拉到北新竹去了，特別的有一次是從新豐上下鐵，但好像要人力推著板車跑，經過那一次後就沒去過了，改造也是要顧慮到國防層面，平面車站還是有它的重要性。63F 09/12 21:49
推 : 直接進富岡機廠不是比較快68F 09/12 22:04
推 : 新竹有全世界最密集的高科技廠還想要求什麼69F 09/12 22:13
→ : 高科技廠 ->毒瘤70F 09/12 22:28
推 : 對啊，繼續塞。我又不在園區上班
不通到各公司，你給我個理由搭輕軌？71F 09/12 22:30
不通到各公司，你給我個理由搭輕軌？71F 09/12 22:30
推 : 別縣市要立體化就把軍事需求丟給新竹? 怎麼爽的都別人，別的地方不說，連嘉義鐵路都立體化了，憑什麼新竹要那個爛大平台73F 09/12 22:35
→ : 清交大不可能移 軍用機場也不可能移 交通哪會好76F 09/12 22:36
→ : 不要講得一副我要給你建設，是你不要喔!
蓋了爛東西再來說新竹人什麼都不要，還好意思講護航77F 09/12 22:37
蓋了爛東西再來說新竹人什麼都不要，還好意思講護航77F 09/12 22:37
新竹人的選擇就是什麼建設都不要啊 都政黨輪替了現在的市政府就是沒有要建設啊
不然你可以提看看現在的市政府提了什麼有關新竹交通的重大建設？
※ 編輯: eutectoid (140.114.252.85 臺灣), 09/12/2023 23:05:59
推 : 其實南科高科起來南部人回家鄉工作就不會塞了啦80F 09/12 23:01
推 : 新竹車站如果真的人流很多周圍店家就不會那麼慘，人潮就不在那邊了，要學其他縣市做大車站誘因也低很多，台中桃園的人口數都不是新竹比的上
而且老實說當初嫌100億貴，結果改推一個更貴更久的是在演哪齣81F 09/12 23:22
而且老實說當初嫌100億貴，結果改推一個更貴更久的是在演哪齣81F 09/12 23:22
→ : 高立委之前呼籲交通部長加速新竹三大交通建設 現在高市長只要按計劃進行就好了幹嘛要提什麼新的重大建設?86F 09/12 23:26
推 : 高空安現在光跑法院就跑不完了，建設？新竹等著空89F 09/12 23:27
![[圖]](http://i.imgur.com/PNioclmh.jpg)
→ : 轉四年拉，誰叫一堆人愛選這種假清高的傢伙91F 09/12 23:29
噓 : 又在洗新竹人什麼都不要了，你做過民調? 就不信要做鐵路立體化有哪個新竹人會反對92F 09/12 23:31
推 : 我怎麼不覺得新竹交通的瓶頸在鐵路周邊啊94F 09/12 23:32
推 : 新竹交通當然不只鐵路週邊，是因為標題是在討論大車站當然只討論鐵路95F 09/12 23:35
改建車站 建輕軌 或是鐵路立體化的目的不就是要改善交通嗎？
如果資源有限的情況下本來就要抉擇什麼先做比較合適吧這種事情本來就要一起討論
怎麼可能只討論鐵路？
鐵路立體化我一開始就說了對於交通改善成果有限
你說鐵路立體化有哪個新竹人反對
那我反過來問你你有做過民調嗎？
推 : 前面網友說的沒錯，新竹交通瓶頸不在鐵路，就算高架或地下化對縫合鐵道雙邊發展沒什麼明顯助益，只爽到在周圍囤地待價而沽的人97F 09/12 23:51
推 : ++100F 09/13 00:21
※ 編輯: eutectoid (210.194.191.133 日本), 09/13/2023 00:41:08推 : 600億不如拿來徵收民宅 把寶山西大拓寬101F 09/13 01:01
推 : 樓上有道理，那邊真的很需要拓寬102F 09/13 01:37
→ : 還是先縣市合併，大車站對新竹交通有什麼幫助...？湖口看起來潛力還比較大103F 09/13 02:17
推 : 說鐵路立體化的人就不了解新竹，68、景觀大道就卡住無法做
花600億徵收民宅，讓園區開一人一台車，腦子有問題不去建大眾運輸系統，花錢給開車的人走？105F 09/13 03:52
花600億徵收民宅，讓園區開一人一台車，腦子有問題不去建大眾運輸系統，花錢給開車的人走？105F 09/13 03:52
推 : 我就不要大車站，輕軌進園區可考慮109F 09/13 04:23
推 : 好了啦 九月份經費大爆發 每個版都一堆痕跡
新竹前後站現在什麼樣子 蓋大車站最好是會有用110F 09/13 04:27
新竹前後站現在什麼樣子 蓋大車站最好是會有用110F 09/13 04:27
推 : 火車站那邊平常有賽車？112F 09/13 05:12
推 : 說個笑話 新竹車站人流少，別雲了113F 09/13 06:38
→ abomgo …
→ : 新竹輕軌先拉六家到篤行這段好
紅線拉光復路根本惡夢 不可能115F 09/13 08:34
紅線拉光復路根本惡夢 不可能115F 09/13 08:34
推 : 徵收民宅拓寬 然後那些人搬去更遠的地方開車進園區拓寬的路變成他們的道路
這麼愛拓寬 怎麼不花600億拓寬人行道 擺脫行人地獄117F 09/13 08:50
這麼愛拓寬 怎麼不花600億拓寬人行道 擺脫行人地獄117F 09/13 08:50
噓 : 紅 新竹車站是全台灣第7大車站，人流比高雄左營都還要高，說沒人流是怎樣120F 09/13 09:05
推 : 拓寬治標不治本,園區交通尖峰塞死真的無解,哪邊都一樣. 寶山清大那邊已經拓寬過一個線道了,事實證明四輪仔給幾線道都會塞,最佳解就是遠端+高乘載
再說每天的尖峰也就那兩小時,拓寬不符合經濟效益122F 09/13 09:09
再說每天的尖峰也就那兩小時,拓寬不符合經濟效益122F 09/13 09:09
推 : 推樓上的~或是說車牌分單雙號進園區~
總是要有人起頭，先試試看，滾動式改善126F 09/13 09:13
總是要有人起頭，先試試看，滾動式改善126F 09/13 09:13
推 : 經濟效益是看流量吧 看時間是？那麼深夜至清晨多少小時？以這邏輯 每條不符效益
有很多有感的治標方法 只是不管哪任都不太願意徹底執行 前任寶山路限時播道改善有感 但光復路違停依舊 這任自認控流天才 調整交通號誌 把問題轉向另一邊 其他無明顯作為 印象最深是挖呀挖
至於KMT最後一任那個言午 交通改善印象也薄弱 記憶較深的是選舉那年拼命抓違停
地方說法是展現自己有做事XD128F 09/13 09:14
有很多有感的治標方法 只是不管哪任都不太願意徹底執行 前任寶山路限時播道改善有感 但光復路違停依舊 這任自認控流天才 調整交通號誌 把問題轉向另一邊 其他無明顯作為 印象最深是挖呀挖
至於KMT最後一任那個言午 交通改善印象也薄弱 記憶較深的是選舉那年拼命抓違停
地方說法是展現自己有做事XD128F 09/13 09:14
推 : 高承載或單雙號 前提是要有公車啊137F 09/13 09:36
推 : 能爭取到各大公司的交通車也是個方法~
希望有權力的那些人可以看看這塊啊~138F 09/13 09:50
希望有權力的那些人可以看看這塊啊~138F 09/13 09:50
推 : 真棒，學習近平不讓車子上路就完事了140F 09/13 10:19
推 : 乾脆把整個竹科弄成徒步區 大家都騎單車走路上班 這樣也能改善竹科工程師的肝指數
這樣有沒有更少車141F 09/13 10:36
這樣有沒有更少車141F 09/13 10:36
![[圖]](http://i.imgur.com/UwO1v85h.jpg)
![[圖]](http://i.imgur.com/u1hepgih.jpg)
→ : 全世界主流解決塞車的方法都差不多 但新竹搞得好像是全宇宙唯一一個會塞車的地方一樣 拐彎抹角搞一大堆草藥偏方就是不肯正視問題好好治療146F 09/13 11:01
→ : 問李後庭，比較快149F 09/13 11:18
噓 : 明明推文就全部都在喊要高架或地下 只有你一直喊大家什麼都不要 是瞎了嗎
如果你太太跟你要5000吃鬍鬚張 你不會想說幹嘛不吃Acut 嗎150F 09/13 11:20
如果你太太跟你要5000吃鬍鬚張 你不會想說幹嘛不吃Acut 嗎150F 09/13 11:20
你瞎了嗎 推文哪裡都講說要高架或地下
明明就很多人提出高架或地下對於新竹交通改善效果有限
就算是這樣錢哪裡來? 還是要在你夢中實現? 以為自己喊一喊就有嗎
推 : 有立場要先講，省得花時間討論154F 09/13 11:27
噓 : 是你自已一直洗新竹人不要的耶 怎麼反過來跟我要民調?
難道整個新竹就只有竹科嗎? 其它地方不需要改善交通台北有因為內科塞車而就不其它交通建設嗎?
躲在日本PO文，我看也沒什麼好討論
十之八九網軍155F 09/13 11:46
難道整個新竹就只有竹科嗎? 其它地方不需要改善交通台北有因為內科塞車而就不其它交通建設嗎?
躲在日本PO文，我看也沒什麼好討論
十之八九網軍155F 09/13 11:46
我問你, 新竹縣市長以及議長有哪位市支持前瞻預算以及縣市合併的?
連這種能讓新竹爭取預算變多的手段都不支持的政治人物要如何拿到更多經費?
阿選舉結果不就告訴你新竹人不想要那麼多預算以及建設了嗎
這樣的結果就是大家繼續繳一堆稅幫別的縣市建設啊
我是建議你不要跟新竹民意做對啦 說不定你連新竹市民都不是勒
還要我提民調 選舉結果就告訴你了還需要民調嗎
阿我來日本玩Po個文不行嗎? 你會推這種文才是網軍吧
只要把不同聲音的人說成是網軍就沒事了吧 呵呵
※ 編輯: eutectoid (134.160.214.52 日本), 09/13/2023 13:18:25
推 : 新竹市車站無論高架或地下化需要的經費或難度會比別人多更多，可能二三十年內都難見契機，與其如此不如把錢花在其他建設更實在161F 09/13 13:13
噓 : 所以大車站改善了什麼？164F 09/13 14:18
→ : 說個笑話，新竹車站台鐵第七大站，都被說成沒人流，那第七大站以下的車站不就通通都鬼站165F 09/13 15:00
推 : 並非沒人流，而是人潮無法匯聚撐起站前的商業活動所以大車站計畫才會想插幾棟商辦大樓救看看167F 09/13 16:03
推 : 大新竹車站不是交通建設 是蓋商場...169F 09/13 17:03
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