作者
標題 [新聞] 陳世凱首度備詢 承諾中捷到南投、集集支
時間 Tue Oct 1 19:01:36 2024
標題 [新聞] 陳世凱首度備詢 承諾中捷到南投、集集支
時間 Tue Oct 1 19:01:36 2024
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標題 [新聞] 陳世凱首度備詢 承諾中捷到南投、集集支
時間 Sat Sep 28 09:11:34 2024
標題 [新聞] 陳世凱首度備詢 承諾中捷到南投、集集支
時間 Sat Sep 28 09:11:34 2024
原始標題
陳世凱首度備詢 承諾中捷到南投、集集支線明年底通車
新聞網址 https://www.chinatimes.com/realtimenews/20240926003870-260405?chdtv
發表日期 17:04 2024/09/26
全文完整內容
中時 楊靜茹 、 姚志平
https://i.imgur.com/mTh1QIE.jpg
![[圖]](https://i.imgur.com/mTh1QIE.png)
遊覽車疏運旅客。（楊靜茹攝）
立委游顥26日質詢交通部長陳世凱是否支持台中捷運到南投？陳世凱允諾，全力支持，交
通部已對中捷橘線進行可行性評估，將協調台中市政府將橘線「霧峰預留尾軌」列入可行
性評估，並研究中捷延伸霧峰、南投的可能性；台鐵公司董事長杜微承諾，集集支線將在
明年底恢復通車。
通部已對中捷橘線進行可行性評估，將協調台中市政府將橘線「霧峰預留尾軌」列入可行
性評估，並研究中捷延伸霧峰、南投的可能性；台鐵公司董事長杜微承諾，集集支線將在
明年底恢復通車。
交通部長陳世凱26日在立法院交通委員會答詢。（姚志平攝）
游顥26日質詢陳世凱是否支持台中捷運到南投？陳世凱認為，南投縣草屯鎮的人口愈來愈
多，草屯與大台中是共同生活圈，而且台中市的委員也爭取中捷橘線到霧峰，霧峰、草屯
只隔一條溪，因此他持台中捷運到南投，將協調台中市政府將中捷橘線「霧峰預留尾軌」
列入可行性評估，並研究中捷延伸霧峰、南投的可能性，畢竟都會區交通便捷相當重要。
台鐵公司董事長杜微向立委游顥承諾，集集支線明年年底應該可以恢復通車。（翻攝國會
頻道／楊靜茹南投傳真）
多，草屯與大台中是共同生活圈，而且台中市的委員也爭取中捷橘線到霧峰，霧峰、草屯
只隔一條溪，因此他持台中捷運到南投，將協調台中市政府將中捷橘線「霧峰預留尾軌」
列入可行性評估，並研究中捷延伸霧峰、南投的可能性，畢竟都會區交通便捷相當重要。
台鐵公司董事長杜微向立委游顥承諾，集集支線明年年底應該可以恢復通車。（翻攝國會
頻道／楊靜茹南投傳真）
立委游顥關心南投交通基礎建設，交通部長陳世凱強調，支持台中捷運到南投。（游顥提
供／楊靜茹南投傳真）
游顥說，台鐵集集支線進行軌道基礎建設工程，強化沿線邊坡、調整軌道結構、隧道擴孔
、車站旅運設施改善及站容美化等作業，5月起只行駛到名間鄉濁水站，嚴重衝擊集集鎮
、水里鄉車埕沿線觀光，集集支線是否能提早完工？
、車站旅運設施改善及站容美化等作業，5月起只行駛到名間鄉濁水站，嚴重衝擊集集鎮
、水里鄉車埕沿線觀光，集集支線是否能提早完工？
台鐵公司董事長杜微允諾，集集支線基礎建設工程目前都在進程上，持續努力進行，明年
年底應該可以恢復通車。
游顥表示，軌道對地方發展很重要，依照期程，集集支線基礎建設工程是2026年底完工，
希望能強化、加快，明年底完成，盼部長帶給地方一份大禮。
原始標題 台鐵集集支線 明年底通車有望
新聞網址 https://udn.com/news/story/7325/8254270
![[圖]](https://i4.disp.cc/t/o/pgw.udn.com.tw_gw_ph090f68eaace401e1d2d981bf3fa3a19b.jpg)
發表日期 2024-09-27 03:51
全文完整內容
聯合報／ 記者黑中亮、江良誠／南投報導
https://i.imgur.com/vPfCbTV.jpg
![[圖]](https://i.imgur.com/vPfCbTVh.jpeg)
先恢復二水至集集站通車。記者黑中亮／攝影
南投集集鐵路支線停駛至今3年，衝擊地方觀光產業，在立委游顥要求下，台鐵董事長杜
微昨承諾明年底完成集集線改善工程，恢復二水到集集通車；另中捷橘線進行可行性評估
，交通部表示將建議中市府納入延伸霧峰、南投。
微昨承諾明年底完成集集線改善工程，恢復二水到集集通車；另中捷橘線進行可行性評估
，交通部表示將建議中市府納入延伸霧峰、南投。
台鐵集集線水里段3年前崩塌，集集到水里間列車無法通行，今年5月集集線配合連接高鐵
彰化站，進行軌道升級、隧道擴孔工程，列車只行駛到名間鄉濁水站，但嚴重衝擊集集觀
光，昔日鐵道小鎮商機銳減。
彰化站，進行軌道升級、隧道擴孔工程，列車只行駛到名間鄉濁水站，但嚴重衝擊集集觀
光，昔日鐵道小鎮商機銳減。
集集在地居民表示，以前到集集就是要體驗火車之旅，飽覽沿線風光，但現在火車只到名
間濁水站，要到集集只能開車或搭公車，觀光客少了七、八成，讓在地餐飲、旅宿業者叫
苦不迭。
間濁水站，要到集集只能開車或搭公車，觀光客少了七、八成，讓在地餐飲、旅宿業者叫
苦不迭。
立委游顥認為，集集支線3年前發生邊坡坍方中斷，自濁水站到車埕站等鐵路的停駛，鐵
道小鎮集集觀光商機停擺，目前集集支線透過前瞻基礎建設計畫執行改善工程，支線1號
隧道今年5月起擴孔挖修，列車自彰化二水站發車後，只能駛到南投濁水站，台鐵雖啟動
公路接駁由濁水站至車埕站，但火車停在濁水站後無法進入集集地區，削弱觀光的意願。
道小鎮集集觀光商機停擺，目前集集支線透過前瞻基礎建設計畫執行改善工程，支線1號
隧道今年5月起擴孔挖修，列車自彰化二水站發車後，只能駛到南投濁水站，台鐵雖啟動
公路接駁由濁水站至車埕站，但火車停在濁水站後無法進入集集地區，削弱觀光的意願。
游顥不只要求台鐵、觀光署盡速研議地方振興方案，更要求台鐵董事長杜微承諾縮短隧道
整體施工期程，集集支線明年底先恢復彰化二水站到集集站通車；濁水站至車埕站改善工
程今年5月施工，預計明年底完工通車。
整體施工期程，集集支線明年底先恢復彰化二水站到集集站通車；濁水站至車埕站改善工
程今年5月施工，預計明年底完工通車。
另外，交通部長陳世凱答詢時表示，中捷橘線正在進行可行性評估，交通部會協調台中市
政府納入霧峰及延伸南投的研究，預留尾軌作為延伸線的準備。
心得感想
中時標題這樣寫 一看還以為明年中捷要到南投了 嚇
#PTTRailway
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.192.81.105 (臺灣)
※ 作者: cjol 2024-10-01 19:01:36
※ 文章代碼(AID): #1czrV8LJ (Railway)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1727485896.A.553.html
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
※ 轉錄者: cjol (122.117.2.178 臺灣), 10/01/2024 19:01:36
※ 編輯: cjol (122.117.2.178 臺灣), 10/01/2024 19:01:57
推 : 中捷接花蓮不是更好1F 10/01 19:50
推 : 打算直通嗎？有考慮其他系統連結嗎？2F 10/01 20:13
推 : 還是將討論集中在捷運方面吧？5F 10/01 20:52
推 : 這我懂 像阿北也不知道都審會的容積率決議6F 10/01 21:11
推 : 6樓理一下5樓嘛7F 10/01 21:20
推 : 這政府的承諾聽聽就好8F 10/01 22:11
→ : 也要台中建設經費多補助點，藍線先行比較重要9F 10/01 22:27
推 : 希望7樓也能罵罵4樓，他才是在破壞專版專業討論的源頭，不去罵起頭的，怎麼解決問題呢？10F 10/01 22:43
→ : 南投的人口密度直接烏日拉台鐵過霧峰草屯到南投比較實際12F 10/01 22:51
推 : 應該是合鐵去延伸到南投吧 我們又不是像中國地鐵都是大區間的 這種蓋法會賠爛吧14F 10/01 22:58
推 : 其實我希望台中橘線應該要評估拉支線去巨蛋，類似國外有些城市會拉支線去服務體育園區體育公園那樣，雖然台中的巨蛋不是像台北大巨蛋那種4、5萬人場地，但如果有鐵路捷運服務，對於舉辦活動也是不錯
然後營運方式可以討論，看是要活動時才有列車服務，這樣也能避免沒活動時支線沒人用16F 10/01 22:58
然後營運方式可以討論，看是要活動時才有列車服務，這樣也能避免沒活動時支線沒人用16F 10/01 22:58
![[圖]](https://i.imgur.com/s2IFivth.jpeg)
→ : 先趕快交報告過可行性吧 慢死了24F 10/01 23:02
推 : 10樓，這件事分3點說明
1、4樓你已經批評了，而我沒有反對你對他的批評啊，你為什麼不把這視為對你的默認呢？
2、我請6樓聽一下你7樓的建議，這已經很給你面子了，我不奢求你感謝，你反而還指責我喔
3、你打錯字，不是「才」，是「也」
當然啦我也打錯，不是7樓，是5樓
再補一點，你希望我批評4樓，那按照相同標準我也可以希望你批評6樓囉？
當然啦如果你不想重複批評，那你也可以默認唷，感謝只是有件事啦，你剛提議把話題轉回捷運比較好，6樓馬上不給你面子，結果你質問的不是6樓而是我，嗯～這也是很有趣啦25F 10/01 23:05
1、4樓你已經批評了，而我沒有反對你對他的批評啊，你為什麼不把這視為對你的默認呢？
2、我請6樓聽一下你7樓的建議，這已經很給你面子了，我不奢求你感謝，你反而還指責我喔
3、你打錯字，不是「才」，是「也」
當然啦我也打錯，不是7樓，是5樓
再補一點，你希望我批評4樓，那按照相同標準我也可以希望你批評6樓囉？
當然啦如果你不想重複批評，那你也可以默認唷，感謝只是有件事啦，你剛提議把話題轉回捷運比較好，6樓馬上不給你面子，結果你質問的不是6樓而是我，嗯～這也是很有趣啦25F 10/01 23:05
推 : 先蓋先發包再說吧，一直畫大餅，中秋節都過了38F 10/01 23:18
推 : 拉回正題，我還在等南投縣政府的「南投縣軌道系統整體網路評估計畫」期初報告，目前已經發包規劃中，看看今年底前能不能釋出規劃報告39F 10/01 23:50
推 : 討論任何事情都可以從源頭來解決當然好，希望落實在每一處42F 10/02 00:27
推 : 南投先蓋台鐵串連到集集吧43F 10/02 00:28
推 : 樓上是指集集-南投市區的台鐵系統嗎
為什麼草屯不會想規劃去員林呀？用地圖規畫法，兩地看起來不遠（中間了八卦台地）44F 10/02 00:47
為什麼草屯不會想規劃去員林呀？用地圖規畫法，兩地看起來不遠（中間了八卦台地）44F 10/02 00:47
→ : 民間鄉先用公車培養出運量來吧，被車龍埔斷層禁限建還能發展什麼?倒是水里日月潭纜車能先推動才能帶動觀光交通47F 10/02 01:02
推 : 南投財政養的起來嗎49F 10/02 01:08
推 : 也要橘線中清、市區和霧峰段先生出來才能照顧南投段啊…50F 10/02 01:08
推 : 某人的質詢方式讓不管被質詢的對象是誰都可以造成被質詢的對象一問三不知感覺吧 呵呵52F 10/02 02:01
→ : 但官員不能一問三不知呀
最好回答到讓立委滿意 但這種專業官員就也不是某黃會想問的了 某黃問來最起勁的就是菜到出水的官員54F 10/02 04:45
最好回答到讓立委滿意 但這種專業官員就也不是某黃會想問的了 某黃問來最起勁的就是菜到出水的官員54F 10/02 04:45
推 : 那個立委跟很多立委差不多，只是愛作秀57F 10/02 06:27
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