作者 SinclairShen (SinclairShen)標題 [問題] 14年Livina換火星塞與蒸發器價格時間 Mon Jun 26 17:19:49 2023
14年的Livina上週回原廠做夏日健檢，
因為冷氣不涼技師告知冷媒漏到剩3分之1，
先花了1800元補了冷媒，
技師建議一個月內換蒸發器(2萬)，
如果超過一個月到時要換蒸發器到時還要再加1800元補冷媒，
另外，車子目前8萬9公里，
技師也建議換火星塞(4500元)，
想請問大家這個估價合理嗎？
還是會推薦找外面的保養廠再詢問看看呢？
謝謝
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※ 作者: SinclairShen 2023-06-26 17:19:49
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推 brucielu95: 這台直四引擎國產車火星塞自己買料買套筒diy可以壓在一千塊內吧？1F 06/26 17:26
推 issac: 本田原廠火星塞 10萬 換 才兩千多吧3F 06/26 17:29
→ takuma: 因為超薄的valeo…容易破…4F 06/26 17:30
推 lappu: 蒸發器在車內不修就是你一直在吸冷媒5F 06/26 17:35
推 brucielu95: 噢…抱歉更正，看到這款車引擎才發現這台換火星塞也太麻煩== 跟v6一樣要下歧管 應該是工錢在貴吧6F 06/26 17:39
→ bilibala: 火星塞含工資還是很貴，感覺灌水太多。
冷氣的話外廠處理，外廠處理有機會再撐個幾年。8F 06/26 17:39
推 liveocean: 換蒸發器看拆不拆儀錶的工法工錢不一樣，最好連同膨脹閥、冷度開關一起換，加清洗管路灌冷媒大概原廠一半10F 06/26 17:59
推 full0894: 這台換火星塞要拆一大堆東西13F 06/26 19:04
→ hy654: 原廠價格這樣差不多 火星塞這麼貴是因為很難拆
原廠要花兩萬是正規拆法 要儀表全拆 外場有另一種拆法 可以直接從旁邊拆起來 工資會省很多15F 06/26 19:20
推 oh123oh: 冷氣給外面專修的看吧 原廠只會換東西 有時換個oring就解決了18F 06/26 19:23
→ hy654: 這台蒸發器的確是通病拉 很容易漏 通常巡一下外面管路都沒濕 十之八九就是蒸發器漏了20F 06/26 19:24
推 oh123oh: 好吧 當我沒說...22F 06/26 19:26
→ hy654: 如果是0型環漏的話 連接處就會有冷凍油的痕跡 濕濕的 應該是蠻好分辨的23F 06/26 19:29
→ g921: 4500如果是銥合金含工資ok. 這台不好換25F 06/26 20:58
推 ttlmos: 本田10萬公里火星塞原廠換漲到3千初，給你參考。
看其他人說不好拆，報歉那別參考我說的26F 06/26 22:14
推 T8: 這個引擎為求盡可能縮短長度，把進氣岐管等往上方堆疊。
使得如果要拆火星塞或koil，必須暫時移除這些管件。28F 06/26 22:48
→ finasoul: 這種一般常更換的耗材設計成這樣...32F 06/26 23:22
推 andycai: 火星塞不貴、這台要換要拆一堆東西…….而且不是誇張的多…33F 06/27 00:03
→ Dcpp2015: 蒸發器原廠修這個價格合理，正規修法中船全拆。
外廠修理有兩種，一種切水盤的，一種用挖的不切水盤。
Livina、Tiida 的蒸發器是通病。35F 06/27 01:30
噓 ujmrfv: coil, not koil39F 06/27 01:34
→ Dcpp2015: 我自己09 tiida 倒不是壞蒸發器，是前面熱排破洞（可能是小擦撞的時候有撞破，破得不大洞，慢慢漏冷媒）40F 06/27 01:35
推 issac: 看來買車還要考慮 火星塞好不好換44F 06/27 10:46
→ scoutking85: livina拆火星塞要把進氣歧管拆下來才換的到 工錢貴一點合理45F 06/27 12:56
推 wssfoot: 火星塞外場很多假的，還要換岐管墊片.工複雜.原廠長效型10萬公里一換.算起來價錢還好.不是很在乎的話.可以多撐一兩萬在換.47F 06/27 17:47
推 Kain123: 不一定要換，主要是看洩漏速度，我車去年灌冷煤，到今年還會涼50F 06/27 18:43
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