作者 nature23306 (HS)
標題 Re: [問題] 檢討行人是邏輯死了?
時間 Sun Jul  2 18:24:13 2023


: → RealWill    : 每次出什麼新政策就會有人跑出來喊要配套才能做,但  07/02 18:04
: → RealWill    : 實際上心裡想的是「要改可以,但是影響到我就是沒配  07/02 18:04
: → RealWill    : 套措施。」                                        07/02 18:04
: → RealWill    : 早就有的法條現在才在喊沒配套。                    07/02 18:05

這說法真的很可笑

新政策絕對要配套措施

現行的民進黨政府就是隨便立法

完全沒考慮到"特殊狀況"



先說 我支持駕駛跟行人都要再教育

這才是辦法 不能單單只靠罰則



現在媒體就是把駕駛跟行人分對立

(事實上也是,看到其他推文的邏輯就知道)

不是你大搖大擺過馬路就是我開車蠻橫不禮讓行人,真的有必要這樣嗎?



停讓行人的法定下來,規定駕駛人行為

但行人的法條呢?(這就是配套措施)

新聞說了,無故在斑馬線上逗留,罰500

嗯...500對很多人來說根本沒什麼

配套措施要做的就是修法

看是要提高罰則還是增設特別條款

例如:遇到無故逗留之行人,可視情況不停讓

再者最常聽到駕駛人抱怨的就是行人過馬路低頭

同樣可以靠修法解決這個問題



大家要罵的絕對不是 駕駛人 或 行人

要罵的是政府,在立法院根本不知道在幹嘛

隨隨便便立個法 搞得人民對立越來越嚴重 民怨越來越多


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.168.11.59 (臺灣)
※ 作者: nature23306 2023-07-02 18:24:13
※ 文章代碼(AID): #1aeL1I3s (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1688293458.A.0F6.html
※ 同主題文章:
Re: [問題] 檢討行人是邏輯死了?
07-02 18:24 nature23306
… ×12
Anderson0819 
Anderson0819: 無言那你的判斷標準是什麼,你嗎?笑死1F 07/02 18:26
peter080808: 駕照考試本來就是不管何種情況看到行人要停 又不是臨時才有的規定2F 07/02 18:27
Anderson0819 
Anderson0819: 好險交通法規不用參考你的意見4F 07/02 18:27
WANGSH: 看到行人 停車 在台灣94這麼難5F 07/02 18:27
zong780405: 沒帶安全帽也是罰500啊 怎二輪跟孫子一樣6F 07/02 18:28
t781226: 四輪二輪都一樣,看到行人要停要禮讓這件事這麼難?7F 07/02 18:28
peter080808: 本來交通規則就有的規定 到底是在該該叫什麼? 八自己駕照剪掉好嗎 筆試是作弊是不是?9F 07/02 18:28
fit: 教育派的又出來了XDDD教育那麼萬能的話,還有人犯法?11F 07/02 18:28
我只說了 教育跟法律並行 OK?

yha: 要不要再讀一次 你自己在寫什麼?12F 07/02 18:30
有喔 完全很符合邏輯

fit: 違規就吃罰單,會痛的人就會改,很快就會有改善了
至於那些死都不改的,就跟酒駕一樣,拿槍指著都繼續喝13F 07/02 18:31
嗯 我知道違規就吃罰單 但現在的法律就是智障法律呀

所以要怪得是民進黨政府 不是對行人(或駕駛人)
※ 編輯: nature23306 (1.168.11.59 臺灣), 07/02/2023 18:36:11
peter080808: 交通規則駕駛看到前方有行人要停的 起碼有60年了吧 本來就規定的東西到底要啥配套?15F 07/02 18:32
petter07: 建議以後行人也要考照17F 07/02 18:32
fit: 能有什麼辦法? 教育那麼厲害的話,先解決抽菸人口吧18F 07/02 18:32
saru20279: 停讓行人的規定一直都存在,但一堆在洗是新政策19F 07/02 18:34
抱歉 這我沒搞清楚

有過往得法律可以參考嗎?
※ 編輯: nature23306 (1.168.11.59 臺灣), 07/02/2023 18:38:04
Danto18: ............................20F 07/02 18:37
RealWill: 「無故逗留之人,可以視情況不禮讓」?要滑坡也可以啊,照你這樣建議,如果班馬線上站滿人不動,你可以視情況不禮讓撞上去?21F 07/02 18:38
我這只是舉例,至於實際法律要怎麼定,是立法委員的事

※ 編輯: nature23306 (1.168.11.59 臺灣), 07/02/2023 18:40:15
alaokj: 建議不要扯黨派啦~不只因為版規、另一方面
其實公部門的死腦筋、不會因為誰當家就改變24F 07/02 18:39
peter080808: 先說你的建議完全不可能 真的訂下去 歐美日韓會把台灣列為高度風險國家 而且出國旅遊國際駕照可能會被直接註銷沒有一個國家會承認這個低能國家的駕照 你要去對撞世界交通規則?
明明禮讓行人全世界都能做到 為何台灣要去逆世界通則?26F 07/02 18:42
peter大 我說的辦法都只是舉例,請不要當作建議

我主要的意思是,不管是行人 跟 駕駛人 有什麼對立時

請想想是不是法律定的不夠全面,而造就用路人們無法安全、放心的使用道路

youkisushe: 所以國小1年級的同學你也要抓去再教育喔 要不開個教育營?32F 07/02 18:45
哈 你是被中國荼毒太深嗎? 講到再教育只會想到教育營

難道不能辦道路安全講座嗎?

RealWill: 各位可以仔細算一下自己上下班一趟到底會遇到幾次需要禮讓行人的左右轉,假設遇到十個,平均一個影響你一分鐘好了,也才十分鐘。有些人在那邊扯有行人就都不用走,有可能嗎?34F 07/02 18:46
真的不可能,所以啦 交通部跟立法院到底再訂什麼死人法律?

完全沒考慮真正用路的情況

TCdogmeat: 對 都政府的錯 台灣駕駛人最高尚 被罰就雞雞叫
事實就是怠於執法 現在回歸正常 妨礙到四輪爺38F 07/02 18:51
所以啦,你的思維還在罰則嘛 你我都有機會走在路上 不是說有車的就都是四輪嘴臉

saru20279: 道路交通管理處罰條例第44條第2項,停讓行人這條一直都在,只有提高處罰金額跟其他處罰40F 07/02 18:56
好的,謝謝saru大讓我長知識


ga047768: 看留言就知道一堆沒開車的低能。42F 07/02 19:02
真的...(無奈)

joiedevivre: 支持配套 無故逗留記三點社會信用點 吊扣行人執照43F 07/02 19:09
RealWill: 你自己都說媒體搞對立,然後怪政府立新法沒配套,這邏輯對?更何況這也不是新法啊。44F 07/02 19:10
媒體搞對立 -> 人民互相仇視 -> 政府一邊納涼看你們吵

你覺得這邏輯哪裡有問題 補充一下怕你不知道

現在媒體很多都是政府出資的 所以媒體只是政府的工具罷了

bhoward: 笑死 本來就有的法規去嚴格執行叫隨便立法 通篇廢文46F 07/02 19:33
是我講得不夠清楚,抱歉
※ 編輯: nature23306 (1.168.11.59 臺灣), 07/02/2023 19:44:25
venon0916: 只要是上路不論是人是車都要遵守規則,台灣人最愛鑽漏洞,路上不管行人、單車,移動神主牌,反正無牌你奈我何,罰款金額又不對等,撞上人時往往都是車主要付高額賠償,真他媽鬼島47F 07/02 19:35
whu946102: 到底誰會在斑馬線上無故逗留啊,都馬能趕快過就過,不要拿極少數例子來靠北好嗎51F 07/02 19:57
KarlMarx: 法規從民國五十幾年就立了你在搞笑嗎?53F 07/02 20:25
caca80207: 四輪猴子連自己烤了什麼駕照都不知道還好意思發文大聲,笑死
看留言就知道開車的低能有多少,嘻嘻54F 07/02 20:30
matsuyama: 明明就不是新立的法呀,立法哪有這麼快..只是以前沒有認真執法57F 07/02 21:09
Rohmer: 我活了40幾年都沒看過有人無故在斑馬線上停留,你有看過?可別把網路上的特例當成常例了59F 07/02 21:24
goodyW: 沒有行人吃太飽會留在斑馬線上的,又不是沒事幹61F 07/02 21:26
e44444: 行人在斑馬線上停留,我怎麼都沒遇過62F 07/02 21:30

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