作者 MII66 (蜜糖夢)
標題 [心得] 監理站自考手排駕照
時間 Thu Aug 17 23:06:46 2023


一、前言
        大家好,第一次發文,如有需要改進的地方請多多指教。(PS:這是去年的草稿到
今年才整理發出來)。
        從前有一個想法就是考照去駕訓班要花很多錢,就算拿到駕照也會害怕上路開車
,所以就萌生了想要自己練車去監理站考駕照的念頭,加上今台電也需要一張手排車駕照
,於是開始上網找遍了許多自學駕照的心得,跟友人借車以及友人陪同指導開車練習

,去監理站考了七次才過。

二、前置作業
        (一)至監理站有合作的醫院體檢。
        (二)拿著體檢合格的體檢卡去監理站申請學習駕駛證
            電子的學習駕駛證50元,要等三個月才能考試,但我是第二次申請所以可以
        不用等三個月。不過第一次申請是拿來放的,所以還是要乖乖練車...
三、練車
        練車期間大約是5/14-7/2的六日下午時段,大約練三小時,有時候朋友有事不能
陪練只好在家看看別人開車的影片或者去爬文找看看有沒有小訣竅。
        手排車的關卡就是上坡起步、曲線進退、倒車入庫、路邊停車及直線換檔,我的
計畫是可以用朋友這台車去監理站考試,畢竟自己熟練的車考試也比較安心,所以都是用
這台車去做練習。

        (一)基本練習
            5/14,第一次碰車,學習如何發動車子、離合器油門剎車的作用、位置及使
用時機,前進、前進轉彎、倒退轉彎。
        (二)倒車入庫
            5/28,開始練倒車入庫,看網路上的心得是說要學會抓好輪胎與線的距離,
才能把車子不壓線的倒進去,我一開始一直嘗試抓感覺,但很大的機率還是會壓線,後來
看另一個方法是利用車身做記號對點倒車入庫;於是我找到這台車的倒車入庫方法,三角
窗直直的那條下來對到停車格右後轉角的白線可以打滿方向盤,會順利入庫。不過等我找
到這個方法已經快過一個月了,期間友人叫我先練別的項目我都不聽,真是悔不當初。

        (三)路邊停車
            6/24,第一次練路邊停車,有先上網看到人家的方法是:「後輪平行白線時,
轉滿方向盤繼續倒退;看左後照鏡,車子與車格出現一個不大不小的三角形區塊時迅速回
正向後退,後輪壓到白線時左打滿方向盤直到左輪進格子」。於是我第一次就進去了,直
接信心爆棚,本來在倒車入庫死掉的信心都回來了。

        (四)上坡起步
            6/24,當天接著找了一個斜坡練上坡起步,也是事先看過人家的方法,發現
上坡起步有很多種方法,挑了其中一種:「在斜坡拉起手剎車及空檔的情況下,先踩離合
器入一檔,放離合器至車子會抖的情況(但不要放到熄火),補油門至車子不抖的時候,放
掉手剎車」,車子就自己上去了。然後又是第一次就順利起坡,突然有點懷疑是不是我找
的坡度不夠陡(後來考試發現考場的坡度更緩);還有上坡起步方向盤要對第二個管線。

        (五)曲線進退
            7/1,開始規劃這方面的練習,網路上有自己畫曲線的方法就不再贅述,當初
花了很多時間再找場[A地,以及碰到下雨天,後來找到場地也頂著烈日畫出了S曲線,但
又因為粉筆畫出來的線基本上我坐在車上都看不到,所以沒練習到所以我直接考。

            如何在考場考曲線進退也有上網爬文以及綜合我自己的想法:「前進時看感
覺,邊讓左前輪和線保持一指到兩指寬的距離走,邊看左後視鏡不讓左後輪壓到管線,害
怕的話可以頭探出車外看輪胎與管線的距離;倒退時看右後視鏡貼著線走,安全島消失時
轉頭看左後視鏡,看到安全島出現且管線一指寬時回正後退」。曲線後退的後半段反著做
就可以了,就是安全島消失>轉頭看另一個後視鏡>安全島出現>回正,有興趣可以看YOUTU
BE上的影片,因為我考的監理站是先左彎型的曲線進退,所以我都是看左彎型的影片去學

        (六)直線換檔
            忘記是哪天練習,也是沒有太大問題,基本上速度有夠再換檔,然後注意左
右不壓線就好。

四、考照
        (一)第一次考照:7/4去監理站考試,筆試用考駕照APP刷所有題目,再收藏比較有
問題的題目反覆複習就會過了,97.5分;場考的部分,因之前上網看到有人說軸距260cm
以上的車子可以用職小的考場考試(這台車是265cm),也有問過櫃台,櫃台說會幫我跟考官
說,到考試時考官跟我說不行,其實當場有點措手不及硬著頭皮上場考試,上坡起步毫無
懸念,到曲線進退直接壓線失敗,考官說想看我用這台完成其他關卡,於是倒車入庫跟路
邊停車試了一下沒問題就回去報名第二次考試,後來問櫃台說考官說不行,他說他有跟考
官說,還是來的是另一位考官?然後又說這部分要看考官給不給換場地,這時我有點一頭
霧水沒有要到明確的說法。想說要看考官的話我還是乖乖用監理站的車子考試好了,朋友
的車太大s型不可能過。

        ☆反省:撇除說法不一一頭霧水的部分,265cm軸距用在普小的考場就是太大,所
以只好選擇下次用監理站的車考試。
        (二)第二次:7/11來考試,有問到新的考官換場地的部分,他解釋之前有這樣做,
但後來有規定不管軸距多大都要在普小的場地考試,至少我終於要到一個答案了。接著開
始考試,這次因為監理站的車太新了我上坡起步完全不適應,沒辦法放離合器到車子抖動
,因為我感受不到車子抖動就已經熄火了被扣分.....然後臨時搜索記憶中的另一個方法,
打一檔踩油門看轉速放離合器,看轉速掉下來時放手剎車,就上坡了。然後開著不熟的這
台車,還沒完全的左轉進曲線進退就左後輪壓線了。

        ☆反省:考官說因為這台車車頭很短,所以要慢點打方向盤,我有再倒出來晚點
打方向盤進去後靠感覺不壓線的進去了,當時有小開心但又怕以後考試會壓線(但也沒場
地練習)。考官人很好跟我說這台車轉速到1500就可以放離合器了,跟我解釋轉速下來就
是半離合,就可以放手剎車了。

        (三)第三次:7/18,又是新的考官而且還兩個,然後上坡起步又熄火.....因為我
很緊張踩油門的腳都是抖的。後來曲線進退也出來了,路口左轉打了方向燈跳掉,我的32
分......

        ☆反省:上坡起步是個不確定因素,因為會緊張腳會抖轉速一直亂跳,我告訴自己
下次不能緊張,然後方向燈跳掉要補打。
        (四)第四次:7/29,上坡起步壓線,我可能被什麼不好的東西卡到.....直接沒了
16分,接著曲線進退到倒車入庫壓線,下次再來。
        ☆反省:請更用心注意方向盤務必對第二條管線,倒車入庫的話我已經當扣16分在
那裡了,意思就是考照的所有項目我只能讓倒車入庫被扣16分,其他都要通過,畢竟監理
站的車我也找不到要用哪裡當記號去作倒車入庫,然後嘗試抓管線跟輪胎的距離還是壓線
了。

        (五)第五次:8/9,到這次及以後我都是佛系考試(因為台電面試日期已過),又是
認識的考官,上坡起步的腳還是抖但是有順利過到曲線進退,到了倒車入庫時方向燈跳掉
了沒補打(我太緊張也不知道啊),32分下次再來。

        ☆反省:.....方向燈要補打!!拜託跳掉要補打!!不要被緊張的腦袋蒙蔽了雙耳。
        (六)第六次:8/30,還是認識的考官,他叫我不要緊張。然後依舊是上坡起步>曲
線進退>倒車入庫(-16分)>路邊停車(毫無懸念),到了直線換檔測試前的順向彎「忘記」
打方向燈。下次再來謝謝

        ☆反省:......我不想聽到方向燈三個字。懇請考試抱著謙卑的心態,不要到了最
後一關的前面太狂妄,我腦袋的浮現駕照的畫面了,一個忘記打方向燈,跟駕照說再見。
        (七)第七次:9/20,我已經考到麻痺了,這次是沒見過的考官,要記得打方向燈,
看到路口看到彎就給他方向燈,跳掉就給他補打方向燈,於是除了倒車入庫扣16分,我的
場考終於過了,再也沒有方向燈跳掉這種可惡的名詞。路考我有準備的部分就是看評分表
有哪些動作會扣分就不要做,於是路考也過了,順利拿到駕照!


五、總結
        非常感謝一路上朋友的支持,借車練習加上教學開車,雖然他只教我認識車,不
過沒有他借我車我也不會自學駕照(雖然考了七次),我原本只抓四次就會過了,結果方向
燈的部分就已經讓我用掉三次的機會,後來自我檢討的部分就是倒車入庫花太多時間練習
了,還有知道要用監理站的車考照的那刻我就覺得沒有練車的必要了,因為監理站的車型
跟朋友的車型落差太多。身為過來人的我只能說考試真的不要緊張,緊張讓我上坡起步的
腳在抖以至於油門控制不好,還有方向燈跳了都因為緊張而沒意識到,整個腦袋都在想會
不會壓線、這個關卡要怎麼做之類的問題。也謝謝有些考官熱心教我上坡起步或者曲線進
退的小技巧,對於他們的熱心指導讓我感覺到特別溫暖!也謝謝網路上各類

網站的心得文及教學影片,對我自學考照有了很大的幫助,因此我也想分享自己的經驗讓
有這個念頭的人參考,希望能幫到忙。
        如果要我重來,我應該還是自學考照吧,問了我朋友去年考手排車13500元...但
是自學考照要用自己熟悉的車會更好提升成功率。如果只能用考試用的車,就好好摸熟不
要緊張,要懂得反省每次考試失敗的原因然後去改正,自己考照的優點就是不會過度害怕
上路開車這件事,但也不要過度自滿,新手上路一定要小心駕駛,對我來說這是一項很有
趣的人生成就,祝要考駕照的人,考照順利。


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.216.55 (臺灣)
※ 作者: MII66 2023-08-17 23:06:46
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riddlerkuo: 推,你的經驗值可能屌打一堆老司機1F 08/17 23:09
A80211ab: 我也是現場考手排2F 08/17 23:18
OSLA: 待會根趾魔人跟推到補油神手要來回你了3F 08/17 23:23
vt1009: 我是在駕駛訓班原地考手排,直線太緊張考官還抓方向盤叫我踩油門不要怕,你教練那位?
教練考前跟我說出去不要報他的名字,囧4F 08/17 23:26
ymy7171: 為什麼你的考照這麼好玩,我的手排駕照花錢一考就有7F 08/18 00:01
vic4807: 我都看到樹轉兩圈半8F 08/18 03:14
a68096809: 我同學手排去監理站考一次就過…超強,也是開監理站的車,不過有事先跟坐在駕訓班後座觀望9F 08/18 03:18
cookielol: 彰化學快16000  這樣比下來至少你賺了不少XD
真的很厲害 我可能失敗2 3次就放棄了11F 08/18 05:00
CMLeeptt: 我覺得你應該嫁給你朋友13F 08/18 07:23
YCL13: 恭禧最終有順利完成考照14F 08/18 07:27
blurish: 其實你這樣才是正確的態度
之前遇到跟你一樣想法的考生
也差不多考5-8次才過,但考出來是真會開車那種
比駕訓班考出來的,純正多了15F 08/18 08:03
alaokj: 我也是學習駕照然後監理站考
只是我在無照狀態已經在幫家裡送貨
路考一次過、而且過程算是非常快
監考官問我是不是已經上路很多次了
只能給予肯定而不失禮貌的尷尬微笑19F 08/18 09:22
pickstar: 我之前學大客,考照唯一沒過的同學是開好幾年小客的同學,起步第一個彎就被說下次再來,因此沒打方向燈
是因為沒打方向燈才對24F 08/18 09:26
monwedfri: 當初也在監理所考照,考官還說很勇敢28F 08/18 09:54
AerobladeIII: 借手排車給新手,真的佛。離合器壽命不知道少幾年XDD29F 08/18 10:42
blurish: 考多了,一坐上副駕,有沒外頭偷開過,或是會不會過,一目了然31F 08/18 10:51
lizardc1: 厲害..我考兩次才過 多花一次報名費
但還是比駕訓班便宜多了33F 08/18 11:57
wanderchang: 願意把手排車借新手,是真朋友!35F 08/18 14:29
Jimmy74: 我是去監理站考手排一次過..但我天天開手排車已六年36F 08/18 15:17
aw962j: 18歲省錢去監理站考,有觀念其實不難37F 08/18 16:46

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