作者 lienchi (...)
標題 Re: [討論]如果對違停採科技執法, 台灣經濟會垮嗎?
時間 Sat Oct  7 10:15:39 2023


※ 引述《villagermess (我是女生)》之銘言:
: 現今違停還是嚴重 超商飲料店 便當店 這種
: 很多人直接停在綠色人行道上 去買東西 然後回來
: 如果對違停採監視器執法
: 應該不會有人下車去買東西
: 像我都是先開回家再騎車出來買 怕被拍照
: 如果監視器執法後 大家不敢違停 超商飲料店便當店買的人應該會降低一些
: 這樣經濟會受影響嗎 (外送業變更多?)
: 大家會因此覺得生活不便嗎
: 照理說應該還好 因為行人變方便 開車不便 互相抵消 但一台車可能影響20個人
: 理論上施政滿意度應該還是大增

科技執法對超商的送貨車影響更大吧,每台送貨車送貨到超商要卸貨的時候,都馬隨便停
在門口,如果科技執法,每卸一次貨都要被開一張單吧。這樣一大堆店面都不適合開超商
(因為沒有合法卸貨區),當然影響超商的經濟。


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※ 作者: lienchi 2023-10-07 10:15:39
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Re: [討論]如果對違停採科技執法, 台灣經濟會垮嗎?
10-07 10:15 lienchi
leo255112: 肯定被民代壓著啊,你各位自己要閃啊1F 10/07 10:16
nk10803: 聽君一席話2F 10/07 10:16
windlll: 卸貨區你開商店就要規劃3F 10/07 11:01
jim8q9a63: 科技執法才會凸顯平常停車格根本就亂畫
不然大家店面前住家前都不給畫,一整條路還可以畫哪裡?4F 10/07 11:02
jackorz: 不是只有超商需要卸貨欸,你家巷口小吃店,早餐店,民生用品等等都需要卸貨,全部都要自備卸貨區那不是整條路都卸貨區7F 10/07 11:08
pzevm: 那就物競天擇吧,賺錢的生意自然有人會找地方開10F 10/07 11:21
vovoson: 違停便利商店門口的私家車不會比貨車少啦 再說便利商店大多數的商品都是由自己的物流晚上統一進貨 哪來那麼多貨車11F 10/07 11:25
woodghost: 真這樣做 對於大部分已經習慣違停的民眾無感 然後送貨大哥一定拼死命反對 最後支持度下降選不上14F 10/07 11:27
pzevm: 民眾圖方便亂停的很多,貨車常還比較有水準靠邊16F 10/07 11:29
kcey: 對啊 包括送貨到你家 所以你家也要有卸貨區
所以沒有規劃卸貨區的住家不能送貨到家17F 10/07 11:31
HungJui: 就算有卸貨車格,也是被我大三星客貨車停走,哪輪得到真的要卸貨的貨車19F 10/07 11:38
Glacier319: 便利商店上班時間補貨也很雞巴 有些店開在路口的更21F 10/07 11:48
whitePlume: 規定時間內才能卸貨也可以吧23F 10/07 11:48
ptt20210726: 要合法的話,台灣3/4超商要關門,工作機會消失
政府只能視而不見,這就是現實情況24F 10/07 12:55
iamstrapless: 誰規定一定要在門口卸貨 一段路有個卸貨區用推車啊26F 10/07 13:18
calase: 除非整個都市打掉重來,否則台北市區這方面基本上沒救27F 10/07 13:45
aalittle: 轉嫁消費者啊,再承受不起就不要開29F 10/07 17:31
lucifer666: 都市計畫失敗造成民眾互鬥30F 10/07 18:40
kazami: 超商先關門 住戶會先抗議31F 10/07 20:29
MacD89: 台灣的低生活成本很多就是建立在不落實法治的基礎上但選舉結果就證明了大家都同意這樣很好 受不了的人自己存錢搬到台北市吧 北市會比其他地方好那麼一點我也在努力存錢中 剛才為了買全聯 停到很遠的地方還被收了30元停車費 然後全聯門口一堆違停免費
交通隊經過也不取締 搞得我像白痴一樣32F 10/07 21:56
berryc: 開店還要配合道路規劃的話超商先倒7-8成38F 10/08 01:46
CKYAMAY: 路權憑什麼要讓給超商或小吃店上下貨賺錢啊?39F 10/08 02:23
hsin1106: 這就台灣自豪的生活方便阿40F 10/08 07:32
hanchueh: 超商不是開24小時嗎?開放0-6點不取締就好了41F 10/08 10:40
drums0000: 路權憑什麼要讓消費者宅配到府、到店取貨購物啊,為了自己不想出門購物,讓貨車影響交通更不對吧42F 10/08 14:24

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