作者:
JQK2 (ACE)
1.200.170.143 (台灣)
2024-05-14 10:19:08 推 Benefits: 老頭樂 3F 05-14 10:25
作者:
jay228 (Jeer)
114.27.17.252 (台灣)
2024-05-13 19:49:14 推 Benefits: 好大的內內 89F 59.125.246.111 05-14 10:22
作者:
EPIRB406 223.137.102.44 (台灣)
2024-05-13 19:55:59 推 Benefits: 混合車道永遠不可能合法讓駕駛睡覺開車 35F 05-13 21:50
作者:
n74042300 (BACKLIFE)
141.11.87.211 (台灣)
2024-05-13 19:28:34 推 Benefits: 歐車根本沒有用電車威脅自家油車的勇氣 79F 05-13 21:42
作者:
ujmrfv (UUU)
42.73.206.211 (台灣)
2024-05-13 20:50:00 推 Benefits: 中國想替全世界生產.歐美想全世界為它生產.想法的差異,決定未來市場滲透率. 2F 05-13 21:34
作者:
axxp (Matthew)
223.137.10.62 (台灣)
2024-05-12 12:11:33 → Benefits: 民進黨是游擊隊出身, 用稅金及金錢收買 332F 39.12.17.245 05-12 13:20
作者:
Israfil (贖罪聖音)
42.72.235.173 (台灣)
2024-05-12 13:01:22 推 Benefits: 敬告無恥廢死族, 等你家人被殘殺再來談 111F 39.12.17.245 05-12 13:18
作者:
Merkle (塔綠班婊子立牌坊)
1.34.90.106 (台灣)
2024-05-05 14:52:25 推 Benefits: 好大的內內 6F 39.10.0.111 05-05 23:27
作者:
lightwing (光之翼)
116.241.11.184 (台灣)
2024-05-05 15:28:40 → Benefits: 三角架斷了吧 1F 05-05 15:33
作者:
charles0939 (charles0939)
101.10.95.124 (台灣)
2024-05-05 13:40:41 推 Benefits: 富人要繼續過優渥生活,形象還是要顧一下 56F 05-05 15:17
作者:
a1e (我上了賊船了囧)
118.160.147.132 (台灣)
2024-05-05 14:53:34 推 Benefits: 這70是上下班通勤用的 5F 05-05 15:04
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jamo (hi)
36.231.115.111 (台灣)
2024-05-03 18:57:54 推 Benefits: 看到這十年來歐美日傳統車企的電動車定價,就知道只有中國才可能讓電動車走入家家戶戶 13F 05-03 22:50
作者:
cake51640 (uuuu4ni)
101.9.195.51 (台灣)
2024-05-03 17:09:23 推 Benefits: 早已極限,多點噴射就已是平衡終點,後來全都是代價多於 70F 05-03 22:25
作者:
oppoR20 (發情豹紋)
223.139.166.100 (台灣)
2024-05-03 21:50:32 推 Benefits: 務農人家,很喜歡現代. 10F 05-03 22:22
作者:
tirio312 (大衛汪汪)
101.10.0.116 (台灣)
2024-05-03 16:09:36 推 Benefits: 對車沒有特別需求的人來說,花錢買到更多體積=更划算 166F 05-03 22:17
作者:
asd63312337 (幸運草)
42.72.90.171 (台灣)
2024-05-03 20:29:10 噓 Benefits: 台本收一收,對台灣才是好. 62F 05-03 22:11
→ Benefits: CRV依舊是國產客貨車之王,台本不怕有客貨桿需求的盤仔不來買 64F 05-03 22:15
作者:
david841015 (Wayne)
111.240.147.158 (台灣)
2024-05-03 13:24:05 推 Benefits: 碗公的定位就是...犧牲點空間,可以改買車尾更穩定的房車;犧牲點操控,可以改買上部空間更大的SUB.
多數人認為碗公既然比房車多個屁股,那就只配多顆屁股的錢,所以大概就80萬,再高就曲高和寡賣有緣人
要推出這種台式期待碗公,我看和泰也做不到 110F 05-03 16:33