作者:
Radio4 (習)
113.196.146.180 (台灣)
2012-09-23 21:47:46 → but: 這張舊圖常常在房仲店裡看到XD 12F 09-24 09:05
作者:
repeat (repeat ._.)
1.160.79.47 (台灣)
2012-09-21 21:32:04 → but: 就我每次畫圖的經驗來說 用打的比較快 複製反而很麻煩.... 7F 09-22 00:06
作者:
WeAntiTVBS 124.248.205.16 (香港)
2012-09-21 16:41:13 推 but: 其實我覺得可能那個巨大的整張更新版履勘完就有要訂製了
只是為了快速先做出送去給交通部的改善報告 先用補丁處理... 26F 09-21 17:19
→ but: 頂溪站那張 古亭那裡應該畫成綠色線的..... 唉.... 29F 09-21 17:23
→ but: 不要帶我進站 35F 09-21 17:34
作者:
kudo070125 (工藤)
111.249.17.41 (台灣)
2012-09-18 22:32:19 推 but: 到頭來就是最初委託的形象設計設計成這個形式吧......
我比較喜歡東京的方式 不過中山站我覺得大有問題.....
中山站的黑底 整個太不像捷運站入口了... 不明顯過頭 70F 09-19 01:09
作者:
adst513 (午安)
61.58.96.37 (台灣)
2012-09-19 00:56:05 → but: 時間晚了 別再摸了... 3F 09-19 00:59
作者:
hoyunxian (WildDagger)
111.250.43.252 (台灣)
2012-09-18 21:07:16 推 but: 補充 今天看到3~5號出口旁的騎樓裡的機車都被掛一張紙條寫說請注意本路段從9/27起實施機車退出騎樓政策
所以看來市府本來就沒有打算過這周可能通 應該就是27~30了... 6F 09-18 22:19
推 but: 可是四號出口那英文字好漂亮 >< 雖然真的晚上看不到......
唉初勘、履勘、通車之間 90%的日子都是被行政流程浪費掉的吧.. 21F 09-19 10:41
作者:
colin79813 (TRAFFIC)
61.57.217.18 (台灣)
2012-09-17 16:00:00 → but: 對面月台、對面車門 上下標示對調 一樣也是一種混亂 5F 09-17 16:04
作者:
cosmic (永不停息的風)
58.114.186.202 (台灣)
2012-09-13 23:02:48 → but: 好淺的棕色! 還是晚上曝光長的關係? 2F 09-13 23:32
→ but: 每次看到 Daan 潛意識就會念 Damn ... 12F 09-14 08:24
作者:
WeAntiTVBS 124.248.205.16 (香港)
2012-09-13 09:18:37 → but: 其實我平常也是用標楷體....XD 50F 09-13 18:59
作者:
WeAntiTVBS 173.44.132.53 (美國)
2012-09-12 12:41:42 推 but: 一進來就看到大莊洲 感覺好威啊XD 30F 09-12 19:11
作者:
hicker (家務事就是一堆瑣碎事)
114.24.150.241 (台灣)
2012-09-09 12:48:21 → but: 不過環狀線應該是最不需要改名的 75F 09-10 15:59
作者:
WeAntiTVBS 124.248.205.111 (香港)
2012-09-07 10:41:38 推 but: 我覺得鏡射是可以接受的啦 不然兩個月台上下顛倒也很困惑 29F 09-07 15:28
作者:
xinya707 (媽我在這)
115.80.93.12 (台灣)
2012-09-06 18:45:35 → but: 左邊是一大塊補丁 紅線的行先右方那個南勢角是小補丁 33F 09-06 20:50
→ but: 補丁大概是另外印的吧XD 35F 09-06 20:52
→ but: 對耶...... 可能不希望左右的門 一個淡水在上 一個淡水在下吧 38F 09-06 21:20
作者:
but (←殺千刀的UAO始作俑者)
114.42.124.143 (台灣)
2012-07-31 23:26:46 → but: 因為找不到喜歡的黑體XD.... 其實我是想用CAD風格的字(更沒有) 14F 08-01 00:02
→ but: 不要對岸風格嘛..... 會以為是上海地鐵耶 (誤
改黑體啦 (就是不用正常中黑體or粗黑體XD) 這樣比較CAD風(?) 17F 08-01 00:03
→ but: 我來思考一下怎麼呈現上下層好了.....
想問hicker大有其他環狀線參考資料嗎 (我參考的圖都沒看到側疊>c大 就是覺得分別看不同路線的資料很累 才想整理成路線圖啊不過我也很想看到每個路線的完整原始資料 40F 08-01 13:01
作者:
cosmic (永不停息的風)
182.234.45.208 (台灣)
2012-07-20 18:07:38 推 but: 三重站本來就是設計給機捷轉乘為主的 這數字其實不需要在意機捷通、捷六完工、重劃區搞定後,三重站應該會有新氣象
不過新莊站真的是不知道該怎麼說 先嗇宮站好像也很難救.... 108F 07-20 23:07
作者:
cosmic (永不停息的風)
163.29.35.132 (台灣)
2012-07-18 10:54:23 → but: 字型又變了orz 本來文鼎粗黑體的標示這裡像華康特粗黑體orz每一個包商做出來的標示 字型都不太一樣orz 123F 07-18 15:28
作者:
hoyunxian (WildDagger)
111.250.117.106 (台灣)
2012-07-17 18:02:06 推 but: 樓樓上是主動徵求被改的XD 28F 07-17 21:22
推 but: 我沒有改圖啦 就是把角度跟比例拉到接近正向而已 40F 07-17 22:56
作者:
kudo070125 (工藤)
114.24.103.68 (台灣)
2012-07-10 01:58:42 推 but: 我覺得線名跟顏色、數字跟顏色都好 三種都用又有點嫌亂了
例如可能有些人習慣記名稱 有些人習慣記數字 變得不好溝通
而且不能小看很多一定天天會有旅客搞錯路線號跟月台編號....XD 14F 07-10 09:33
推 but: 我看得懂你的設計啊 不過我悲觀地覺得一定天天有人搞混
使用路線編號的系統來說 首爾地下鐵就乾脆沒有在用月台編號 23F 07-10 11:12
→ but: 上海地鐵也是不使用月台編號 號碼只作為路線名稱 26F 07-10 11:17
→ but: 同一個空間 同樣使用編號的對象最好只有一種 30F 07-10 11:19
→ but: 像首爾地鐵出口編號也為了跟路線區隔,標得很彆扭、不易識別路線編號、月台編號、出口編號、車站編號(!)混在一個空間裡 34F 07-10 11:23
→ but: 無論怎麼嘗試區分設計,難免都會引起一定程度的誤會 39F 07-10 11:26
作者:
mikeadrian (mike)
118.168.80.80 (台灣)
2012-06-20 00:55:20 → but: 現在南北線是卡在環評 那北環段呢? 感覺這段也很重要啊.... 75F 06-20 16:55
作者:
tcbus (女友很像成瀨心美)
112.105.104.116 (台灣)
2012-06-17 23:23:46 推 but: 我是覺得台北橋跟三重中間那站設在大同北路口那裡最剛好
不過整個新莊線碰到的問題都是用地太難取得...... 25F 06-18 00:05