作者:
rickisme (瑞克)
101.8.26.214 (台灣)
2024-05-25 16:56:25 推 hoyunxian: 這下真的是要把站名倒過來罵人了 5F 05-25 19:07
作者:
rayisgreat (在過往中無盡徘徊)
61.231.75.16 (台灣)
2024-05-08 15:31:22 推 hoyunxian: 原來豐原線有那麼長啊,我之前以為只蓋到橘線 22F 05-08 17:49
推 hoyunxian: 這種重劃區適合蓋輕軌嗎? 51F 05-08 20:07
作者:
hicker (家務事就是一堆瑣碎事)
114.36.199.107 (台灣)
2024-05-06 13:39:25 推 hoyunxian: 所以其實是還算能簡單修復的範疇? 37F 05-06 18:19
推 hoyunxian: 有些人是不是被傷的太深啊…… 46F 05-06 19:28
作者:
cs0001cs (party)
36.231.167.230 (台灣)
2024-05-01 02:10:40 推 hoyunxian: 東京要是沒被全面都更過應該更難規劃 15F 05-01 11:00
作者:
longman12579 (longman125779)
39.14.58.49 (台灣)
2024-04-29 16:53:51 推 hoyunxian: 嘉義這個是不是等於把BRT升級成輕軌? 21F 04-29 19:46
作者:
einstean (台北捷運世界一流)
36.227.164.124 (台灣)
2024-04-25 05:40:36 推 hoyunxian: 好像卡在耐重不足的問題所以不行 14F 04-25 11:27
→ hoyunxian: 可能是因為這樣會讓營運變得很複雜? 21F 04-25 16:24
作者:
tony900735 (安西街教練)
114.137.248.134 (台灣)
2024-04-25 12:09:10 推 hoyunxian: 我有點好奇直達車多停頭前庄會不會多耗行車時間 18F 04-25 16:23
作者:
hanksadder (小孤獨)
101.137.169.68 (台灣)
2024-04-24 17:29:44 推 hoyunxian: 好奇新北捷能不能請專業評估看看下層軌道可否用於營運可以的話感覺可以勉強開只到中和的區間車和全程車吧 68F 04-24 18:53
推 hoyunxian: 王義川被靠北是因為就沒恢復受損那段通車,他硬是要還要暗示侯友宜無視軌道受損硬開車
基本上就是政治操作拿來騙不懂的人 151F 04-24 22:26
作者:
wetteland ( )
123.193.251.26 (台灣)
2024-04-24 20:42:11 推 hoyunxian: 總之要再調查一下,不過我覺得這個時候說橋上震度測到6弱應該都會被靠北是找藉口吧 61F 04-24 22:30
推 hoyunxian: 說起來張智倫講千斤頂那段原文到底是什麼啊?
我新聞看到的是寫他說「可能要用千斤頂」,不是肯定語氣說可以用千斤頂吧,你說他不專業當下太樂觀都可以, 111F 04-24 23:27
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作者:
fspmlp (小國小民,好國好人)
111.82.192.230 (台灣)
2024-04-21 08:45:04 推 hoyunxian: 還是不懂G1/P1為什麼不能連起來直通運轉 30F 04-21 13:25
推 hoyunxian: 前期準備時間長就算了,還一意孤行,每次都是快要送件了才知道要怎麼蓋,結果搞得大家意見多然後又要退回去 44F 04-21 23:05