作者:
usnavyseal (usmarine2008)
111.248.198.145 (台灣)
2023-11-24 13:45:40 推 lizard30923: 路上一堆智障尾燈沒加蓋的也是超級閃 5F 11-24 13:58
作者:
facebookig (三星拉皮盤仔CRV)
220.134.137.21 (台灣)
2023-11-10 14:14:50 推 lizard30923: 說不定也是個在網路上整天說自己已經最高速度的 83F 11-10 15:22
作者:
kem0606 (Kem)
36.227.143.173 (台灣)
2023-11-06 23:43:34 推 lizard30923: 有一說一 黃線部分是合理的,台灣紅線本來就亂濫畫 151F 11-07 09:54
作者:
a111111 ( )
1.200.35.228 (台灣)
2023-10-27 17:40:32 推 lizard30923: 對九成九以上的人沒必要,把出險漲保費+跟丙的差距考慮進去乙式絕對九成九浪費錢 4F 10-27 17:51
→ lizard30923: 阿如果開車的是技術差的猴子 那確實保最好 7F 10-27 17:52
作者:
iter (批踢踢常駐程式)
1.34.209.248 (台灣)
2023-10-11 22:36:39 噓 lizard30923: 這族群整天就只會幹一些白癡事情
還肖想社會大眾能支持 笑死 44F 10-12 00:31
→ lizard30923: 用號召的方式使有限的資源過負荷根本不是反應問題的正當手段,一堆正當合理的事情要用號召的方式故意讓有限負荷量爆炸的話都可以讓他看起來不合理 48F 10-12 00:35
… 共有 8 則推文,點此顯示
作者:
apple960164 (工具Ren)
42.78.151.230 (台灣)
2023-10-02 23:03:42 噓 lizard30923: 我也會檢舉,但你這種亂槍打鳥失敗還要出來哭的
我是真看不起 121F 10-03 02:25
作者:
enthusiastic ( )
220.135.46.142 (台灣)
2023-09-24 22:02:24 推 lizard30923: 長期走國5,每次都是7x過,還沒收到過罰單 30F 09-24 22:52
作者:
Supergreen (Hi)
1.160.46.252 (台灣)
2023-09-24 20:30:17 推 lizard30923: 這就證明了,超速根本不是肇事主因
而且很多數據也都證明了這點,但台灣面對事故就是好,我們決定增加區間測速 14F 09-24 20:57
作者:
cjol (勤樸)
1.171.173.168 (台灣)
2023-09-19 20:28:25 推 lizard30923: 雖然嚴重違規也是該注意,但台灣最大的問題是一堆三寶可以上路,這些才是應該加強針對的 6F 09-19 20:39
作者:
Wliangu1212 (liang)
223.137.90.150 (台灣)
2023-09-17 14:32:57 推 lizard30923: 理論上不買問來問去最討厭吧,至少你還有幫他業績而且這種買法業務基本上也沒太多額外工作量
我自己當時也是直接拿ptt菜單去問能不能比照
買完從此沒聯絡 28F 09-17 15:30
作者:
afune12369 (大衛)
49.217.177.159 (台灣)
2023-09-17 11:32:22 推 lizard30923: 這種都吞43了一定有責任啦 4F 09-17 11:41
推 lizard30923: 平常的追撞後車全責那是因為前車正常煞車沒責任
前車都吞43了上法院那可能0責任 21F 09-17 12:03
作者:
Pellaeon (秋風孤劍李鴻章)
111.249.175.37 (台灣)
2023-09-15 01:20:16 推 lizard30923: 這篇文給我的啟發是,連懂車的人看二手車都會有看不到的狀況,所以真的別買二手車 69F 09-15 08:38
作者:
AMG72 (AMG72)
211.23.117.157 (台灣)
2023-09-13 15:44:11 推 lizard30923: 我是kt f混搭,坦白說…感覺不出差異
數值上其實也相當接近 10F 09-13 16:08
作者:
Aqqqa (Aqqqa)
163.25.94.211 (台灣)
2023-09-07 17:25:00 推 lizard30923: 租車業真的是讓這些久久開一次的三寶駕駛上來擾亂交通的罪魁禍首 34F 09-07 20:53
作者:
usnavyseal (usmarine2008)
36.231.160.208 (台灣)
2023-09-05 12:37:18 → lizard30923: 路權優先順序的落實才是重點,但抓超速簡單還有錢一樓屁的那些在速限內也是會發生
跟超速完全沒有直接相關 184F 09-05 14:22
推 lizard30923: 而且說白了,台灣道路設計一堆地方的設計速率是高於限速的 189F 09-05 14:27
作者:
damien12343 (damien)
42.72.220.205 (台灣)
2023-09-04 06:15:33 推 lizard30923: 因為違停的危害性確實不如不禮讓行人
認真抓違停機車會先死一片 55F 09-04 09:56
作者:
cjol (勤樸)
42.77.205.57 (台灣)
2023-08-18 19:38:26 推 lizard30923: 真的...重點是稅金,國外雙B只是平民車 63F 08-18 21:24
→ lizard30923: 但如果根據這篇原文談的ECFA就是減稅免稅就是了
但不管用不用這商品,增加市場競爭對消費者都是好事 65F 08-18 21:25
作者:
a19951218 (尖酸但中肯)
175.98.124.125 (台灣)
2023-07-25 16:35:48 推 lizard30923: 研議啦 開完國是會議的都能研議六年了 26F 07-25 17:06
→ lizard30923: 隔熱紙急啥 28F 07-25 17:07
作者:
yokann ( )
1.200.37.27 (台灣)
2023-07-16 08:24:09 推 lizard30923: 確實不能全怪駕駛,台灣一堆外線車道、路肩寬到兩台車走都綽綽有餘,一樣畫滿紅線黃線,如果是為了人行道也就算了,連人行道也沒 呵呵 251F 07-16 13:47
作者:
jimmy12332 (123)
118.150.88.8 (台灣)
2023-07-09 18:39:42 推 lizard30923: 區間測速整條路平均速度不到30,幹嘛要上去塞還比較輕鬆 63F 07-09 20:27