作者:
JQK2 (ACE)
1.200.161.102 (台灣)
2024-04-07 20:00:28 → orzzz: 前面朋友說的對，特斯拉身為比較貴的品牌，銷量少於共匪車本就天經地義 103F 04-07 22:13
→ orzzz: 不過我特今天這樣被媒體亂唱雖算是我特的業報。 過往以副教為首的特粉，動不動就在哪嘲笑更貴的品牌銷量輸特斯拉，完全忽視根本不同價格帶，銷量少於特本就正常剛好而已，今 109F 04-07 22:19
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作者:
color345 (挖系樂卡)
101.9.117.138 (台灣)
2024-04-07 12:14:14 → orzzz: 什麼品牌什麼車，這時就雙標不寫了 57F 04-07 14:12
作者:
yamatobar (747-8I)
111.243.104.68 (台灣)
2024-04-06 17:19:17 → orzzz: 雙B我都稱讚，在我看來就是洪七公黃藥師，強度伯仲 26F 04-06 17:58
→ orzzz: 這兩牌車主很多互通，因此貶低另一牌很不智因為會打到自己大量車友
不過網路上捧一踩一的是否真車主還不一定，搞不好是他牌反串挑撥 28F 04-06 17:58
作者:
twmadrid (chrissy我老婆)
42.77.78.91 (台灣)
2024-04-06 12:54:09 → orzzz: 等等，停產大小r8跟停產燃油車是兩碼子事吧
如前面朋友所說，主因是無法獲利，真賺錢奧迪會做的是電r8跟r8同價格帶的SL、AMG GT還繼續賣，代表有人買單*真賺錢奧迪會選擇保留但電動化r8，而不是把它砍掉 12F 04-06 13:52
作者:
jesuskobe (浪子)
36.236.208.165 (台灣)
2024-04-04 21:55:19 → orzzz: 就航運跟工廠出點事而已，下一季就會猛爆成長了，期望我特趕快達成季銷500萬台 2F 04-04 23:28
作者:
abian746 ( )
111.82.24.159 (台灣)
2024-04-03 11:58:27 推 orzzz: 有錢會買特斯拉還是小米 <- 當然買特斯拉，就算小米CP屌爆光T的logo跟開在路上尊榮度就贏共匪品牌不知多少
但諷刺的是，上述可是部分特粉過去嘲諷其他logo比特更高的品牌的點 30F 04-03 12:19
作者:
meta41110 (阿標)
1.200.187.142 (台灣)
2024-04-02 12:43:48 推 orzzz: 盈利連特斯拉車尾燈都看不到<= 代表BYD 每台車從消費者身上薛的錢遠不如特斯拉。根據部分特粉過往嘲諷他牌的言論，BYD比特斯拉佛，特斯拉很盤 45F 04-02 15:45
作者:
available7 (available)
59.125.148.109 (台灣)
2024-04-02 12:12:06 → orzzz: 看你是要買車格還是動力，CLE是E /5er等級，但這代無B柱設計被拿掉很鳥就是了 20F 04-02 13:03
作者:
sean90330 (次の肥宅)
114.37.175.105 (台灣)
2024-03-31 20:59:43 → orzzz: 有錢人不喜歡斜背跑旅吧，董事長總裁們喜歡中規中矩Rav4 14F 03-31 21:18
作者:
seibu (難過)
59.127.77.24 (台灣)
2024-03-31 20:12:28 → orzzz: 駐板折舊精算師（歐系豪限定）晚點會替大家分析這台才值多 2F 03-31 20:21
作者:
polomam (penny)
42.77.88.108 (台灣)
2024-03-31 13:06:57 → orzzz: 可開更久，日本車妥善好開不壞，20歲的雙田還可再戰數十年 6F 03-31 14:42
作者:
LZCMAN (Room (42.72.27.2)
118.167.29.53 (台灣)
2024-03-30 16:27:20 推 orzzz: 不會吵架，大家都很和善 24F 03-30 17:53
→ orzzz: 但倒是希望平常板上愛酸人89的可以參加一下，拜託要表裡如一，屆時看到內心認定的89車就大方現場開噴，讓我們看看到底是何方高端人士 26F 03-30 17:54
作者:
eric112 (eric)
42.71.202.249 (台灣)
2024-03-28 21:07:57 推 orzzz: 這台是E segment，跟Model S同車格 51F 03-28 22:09
推 orzzz: 部分特粉嘲諷他牌的一常見理由是別牌單位馬力很盤"笑死X百萬買XX匹"，現在我們就用同標準檢視一下：SU7單馬達，295HP賣22萬RMB，每匹馬力750RMB
SU7雙馬達，670HP賣30萬RMB，每匹馬力450RMB 94F 03-28 23:40
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作者:
EPIRB406 223.140.221.52 (台灣)
2024-03-28 19:20:25 → orzzz: 都2024了還在雙B客戶都跑去特斯拉 33F 03-28 20:08
→ orzzz: 要不要看看2023雙B電車在台灣及全世界的成長%
事實是特斯拉猛爆成長沒錯，但雙B也自己開創自己的路兩邊客群固有些許重疊，但主要還是不同路線 39F 03-28 20:12
→ orzzz: 2000年代，Lexus粉喊雙B要被L取代了 45F 03-28 20:15
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作者:
JQK2 (ACE)
1.200.67.128 (台灣)
2024-03-28 17:32:05 → orzzz: 雙B為什麼要剉咧等?他們的營運目標是衝市佔嗎?有說要賣幾千萬台嗎? 事實上以ptt m01酸雙B滿街跑的觀點來看，別說成長遲緩，銷量衰退對車主更好 7F 03-28 17:43
→ orzzz: 我的部份車友常酸花大錢買尊榮感，可討論情境從雙B轉換成豐田凌志時，又在誇Toyota也有兩三百萬Sienna alphard,自豪 24F 03-28 20:05
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作者:
lienchi (...)
111.83.3.119 (台灣)
2024-03-28 10:03:19 推 orzzz: 那些酸民心中還有一道防線：真有錢不買豪車，都買便宜破爛老國產剩下的拿去投資
說C300美國賣4萬鎂的，跪求經銷商資訊，請這裡公開貼出來，不需任何配備，空車就好 59F 03-28 15:19
→ orzzz: 對呀，電車就比較便宜划算，讚。不僅EQE SUV, EQE sedan, E 64F 03-28 15:36
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作者:
Reewalker (報告饅頭班長不夠)
123.192.153.76 (台灣)
2024-03-26 12:47:21 → orzzz: 兩門市占40%？ 就算限定超跑，是看我日美系GTR Supra LC Mustang Camaro沒有484 45F 03-26 17:12
作者:
torrest (torrest)
39.10.65.79 (台灣)
2024-03-26 11:56:19 推 orzzz: 根據這裡部分網友，身價上億大老闆大地主都買老破國產或騎機車，請學學這些人花最少在負資產剩下的拿去投資 14F 03-26 12:04
作者:
yamatobar (747-8I)
114.37.222.110 (台灣)
2024-03-25 14:58:43 → orzzz: 三菱神主牌不是lancer evo嗎？ 42F 03-25 16:30
作者:
GOPOL (盡心盡力莫忘初衷B)
42.72.160.80 (台灣)
2024-03-24 21:57:59 推 orzzz: 讚哦 多點充電站加速電車普及 現在電車還是賣太少了 47F 03-25 00:04