作者: playchicken 在 PTT 的推文記錄
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第422篇~第401篇
- → : 一直都覺得月台電梯能直接通到非付費區是個很奇怪的 16F 07-04 20:48
- 推 : 好可怕……花蓮好慘 4F 07-04 08:35
- → : 那個說雙北不缺司機的 麻煩去看看鳥家路線脫班狀況 20F 06-27 20:19
- 推 : 4月一直震應該是有被影響到
不過最近壞車的頻率嘛……呵呵 3F 06-20 17:07 - 推 : 樹林除了藍38大動脈以外 剩下幾乎都仰賴台鐵出入
加上東幹始發加持沒有爆滿問題 自然成為當地首選 76F 05-25 15:31 - 推 : 絕 對 來 不 及 轉乘只留一分鐘是要賭666故障嗎(逃 3F 05-16 18:32
- → : 但沒有台鐵的速度 5F 05-16 18:32
- 推 : 大不了就誤點1分嘛～反正台鐵常客應該都蠻習慣的(逃 26F 05-04 10:02
- 推 : 該罰還是得罰 但初犯且非故意可以接受用最低標準罰 22F 05-01 22:24
- → : 那個標題是不是怪怪的…… 1F 04-28 19:56
- 推 : 307鮮少看過從中和搭到板橋的
反倒是橘5有機會再創高峰 板新中原那一帶就他最多 6F 04-27 21:09推 : 信義路還是被20 22分不少啊 29F 04-27 22:54推 : 棄22就集團策略 時刻表看起來班次數應該是22大於20但實際上感覺是20大於等於22 38F 04-28 00:39… 共有 7 則推文，點此顯示 - 推 : 所以現在很多都改雙排中巴 除了能塞比較多人 上下也比較方便一點 3F 04-27 12:48
- 推 : 我認同應該比照台鐵 特殊時期全部列車開放站票
但是新北市看起來也沒有要處理這塊的意思 呵呵 5F 04-27 10:09→ : 北海岸站滿滿的淡客也都是6 70以上在飆 而且道路混 11F 04-27 10:12… 共有 16 則推文，點此顯示![]()
- 推 : 安坑端蓋在安一路就註定死棋……市區端怎麼拉都沒用 19F 04-26 20:10
- → : 982不可能增班 因為司機就是那麼多
大都會新莊站除了負責982就只剩652和少少的橘17
652尖峰的運能已經緊繃 再砍新莊人會跳腳
至於接駁車都已經是犧牲原本路線來的 除非新北捷運局願意出錢包遊覽車 不然公車端基本上無解 2F 04-26 20:14… 共有 14 則推文，點此顯示 - 推 : 其他站間都有充足的公車可以解決 應該不需要再把直達車拉下來 20F 04-25 17:11
- → : 要一年以上…… 31F 04-24 18:18推 : 板橋=幸福還有班次不少的99 920 產業園區真的就公車沙漠了
真的不考慮恢復直達車嗎 104F 04-24 20:07 - 噓 : 噓議員 吃相有夠難看 13F 04-24 08:34
- → : 這時間對高三分科仔超不友善 (分科是7/12) 4F 04-23 15:32
- → : 916從學成路到永寧站尖峰30分 離峰20分……
省20分鐘到底是怎麼算出來的 7F 04-20 00:03 - → : 一開始根本沒有16分鐘一班好嗎=.=
我4號去等就等了18分 而且我還不是排前一兩個 19F 04-18 22:13 - 推 : 是哪位仁兄把青埔是垃圾掩埋場名稱說出來的
不講根本沒幾個人知道 28F 04-18 22:12
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