作者: s1494041 (鐵軌旁的歌聲) 在 PTT 的推文記錄
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在Aviation板第21篇~第1篇
- 推 : 關西其實國際線也都是外籍居多吧 8F 05-23 18:06
- 推 : 華航以前還有 桃園新加坡泗水 5F 03-30 20:04
- → : 啊 對 感謝指正 2F 03-23 13:40
- 推 : 看未來737-8有沒有機會出國際版本吧 119F 03-22 20:49
- → : 應該是無法 但是其實大邱從拿行李到重新報到大概只要走50公尺不到 8F 03-18 10:59→ : 說實話這價位確實算普通 但是有包含行李15公斤了 其實不差 同時間的其他廉航不含行李就已經要5000起跳了 是還蠻佛的價格 20F 03-18 16:02
- → : 因為人沒有當年多了 13F 03-08 17:41
- 推 : 羽田是因為事故的原因才下降這麼多嗎？ 7F 02-28 14:12
- 推 : 日本線有人用MAX啊 來自馬來西亞的～ 11F 01-13 13:52
- 推 : 推個！今年也為了小狐狸直衝長崎機場拍飛機過 4F 12-16 18:04
- → : 其實就是過完安檢讓你可以選擇去國內線 然後要離開國內線的時候走那個通道再連接回去安檢那邊 10F 12-01 23:12
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- 推 : 那些理由真的很妙欸哈哈哈 28F 12-01 13:37
- 推 : 明明就是有些人中文能力 16F 11-25 15:06
- → : 比起出發的桃園機場～ 4F 11-05 08:35
- → : 主要是我跑去JCB貴賓室所以離開的時候電競那邊的時間已經過了 3F 11-01 23:49
- 推 : 華航321的大富翁可以玩玩看 根本電腦作弊必勝 5F 10-05 19:17
- → : 6月有端午返鄉人潮需求 也會反映在載客率吧 28F 10-02 10:25
- 推 : 以前某部連續劇劇情（？） 1F 09-29 15:57
- 推 : 華航不要330的話可以 8F 08-31 05:31
- 推 : 日航松山也直接取消啊 11F 08-03 14:49
- 推 : 350跟787都很安靜其實 12F 07-23 23:31
- → : 其實在以前中東的航點很多
開這個感覺比較像是跟卡達航空合作 2F 07-18 20:43
