作者:
JEWH (小田切腹)
1.168.115.45 (台灣)
2024-06-11 21:57:32 推 wulaw5566: 電動車電池大概佔總成本4成,比亞迪自產電池。 35F 06-11 23:20
作者:
lienchi (...)
220.132.207.203 (台灣)
2024-05-29 15:17:13 → wulaw5566: 中國車在第三世界佔比越來越高,應該說世界會回到冷戰格局,歐美企業只能固守本土了。 52F 05-29 16:57
作者:
aass5566 (挑戰國考第5年)
42.77.254.107 (台灣)
2024-05-01 15:05:55 推 wulaw5566: 大陸電池會爆炸的話特斯拉也不能開了 29F 05-01 16:09
作者:
JQK2 (ACE)
1.200.161.102 (台灣)
2024-04-07 20:00:28 推 wulaw5566: 坦白說中國補貼最多的車廠可能是特斯拉吧,一堆中國造車新勢力高合、哪吒都差不多要倒閉了,優勝劣汰。 113F 04-07 22:28
作者:
abian746 ( )
111.82.24.159 (台灣)
2024-04-03 11:58:27 推 wulaw5566: 特斯拉的自動駕駛還不如華為跟小鵬,比亞迪則是投資大疆的自駕,中國車廠跟特斯拉從設計語言到技術路線(中國消費者覺得要自駕車就是要買有光達的才划算)都南轅北轍,這整篇文章都在幻想吧。 153F 04-03 18:40
作者:
meta41110 (阿標)
1.200.187.142 (台灣)
2024-04-02 12:43:48 推 wulaw5566: 仰望系列在大陸均價是特斯拉均價的5倍以上,不同等級的車怎麼比,比亞迪旗下的騰勢跟方程豹均價也高於特斯拉,比亞迪母品牌倒是都比特斯拉便宜,是錯位競爭。 18F 04-02 13:46
作者:
cake51640 (uuuu4ni)
220.143.44.239 (台灣)
2024-02-19 22:15:46 推 wulaw5566: 中國電動車新勢力都會跑美國上市籌資,零跑有Stellantis集團投資、小鵬背後是福斯、蔚來是找阿布達比主權基金助陣,都有金主爸爸當然能一直砸錢。 51F 02-19 23:55
作者:
ftwing (騎旅全世界)
42.77.106.190 (台灣)
2024-01-27 13:40:14 推 wulaw5566: 早日康復 357F 01-27 17:24
作者:
cake51640 (uuuu4ni)
101.9.34.181 (台灣)
2023-12-28 21:08:14 推 wulaw5566: 這規格25萬人民幣都沒人買吧...還40萬。 66F 12-28 22:40
作者:
H2 (超級噴火龍X)
36.225.87.157 (台灣)
2023-12-28 15:38:39 → wulaw5566: 華為好歹能主打智能駕駛,小米就真的毫無亮點去送頭的。 16F 12-28 16:25
作者:
ishikawa (石川彰)
111.83.48.70 (台灣)
2023-12-05 17:43:41 → wulaw5566: 中國出租車買埃安比較多吧?電動車充電比油價便宜。比亞迪 38F 12-05 20:35
作者:
deepdish (Keep The Faith)
118.167.10.62 (台灣)
2023-06-16 21:12:30 推 wulaw5566: 斯里蘭卡最大的債主是日本為首的巴黎俱樂部,他們收的利息也比中國高,講斯里蘭卡的不就媒體洗腦,而且離題。寧德時代的中國市場飽和,近期狂攻國際市場,中國以外的市佔率已經逼近LG了,勢頭超猛。 145F 06-17 14:27