作者 jwph (胖達)
標題 [新聞] 缺工缺料暴增396億!基隆捷運經費達1093
時間 Wed May 15 19:00:26 2024


缺工缺料暴增396億!基隆捷運經費達1093億 地方負擔72億
2024-05-15 17:01 聯合報/記者 游明煌/基隆即時報導
https://udn.com/news/story/7328/7966077

 

基隆捷運新北市政府為興辦機關,目前正在進行基本設計,但因營運物價最近波動很大,
且缺工缺料,今天修正總經費增為1093億元,增加396億。基隆負責部分,也從原本48億
,增加24.3億,全部要負擔72.23億。新北市修正計畫後要再報行政院核定修正計畫。


議員俞叁發今天關心基隆捷運最新進度,他表示,據他了解,興建的經費又有暴增,基隆
負擔額也大為增加,基隆的財政是否能負擔,讓人擔心。

基隆市政府交通處長王圳宏說,基隆捷運目前進度,第一階段從南港到八堵,行政院在1
月31日正式核定綜合規畫,總經費目前匡列697億元,涉及基隆市要負擔的部分,包括工
程費和用地費總計要負擔48億元,因涉及北北基,現階段新北市為興辦機關,正進行基本
設計。


王圳宏表示,新北市在基本設計過程,但營運物價最近波動很大,且缺工缺料,今天修正
總經費增為1093億元,增加396億。基隆負責部分,原本48億,增加24.3億,全部要負擔
72.23億。

王圳宏指出,新北市修正計畫後要再報行政院核定修正計畫,汐東線屬基隆捷運的一部分
,3月已流標一次,5月中旬會再重新發包。

基隆捷運建設經費會用捷運軌道建設基金,向公營行庫融資借貸,5月會提財務計畫,由
公共債務委員會通過後,向公營行庫融資借貸。據了解,基隆原先計畫基金貸48億,如果
新的修正負擔額通過,計畫再增貸24.3億,全部借貸72.23億。


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※ 作者: jwph 2024-05-15 19:00:26
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ckTHU: 相較中南部連骨幹路網都缺的都會區,這看不出急迫性1F 05/15 19:02
rmna: 從425億變成1093億也太激烈,當初預算是估健康的嗎...2F 05/15 19:18
mtc5566: 好奇基隆市長會怎麼出來發言呵
哦這段好像還沒到基隆市3F 05/15 19:21
el1901: 低底盤架空線主線不能無人駕駛的輕軌系統都要比傳統中運量無人駕駛還貴了,要不要重新檢討放寬規格啊?5F 05/15 19:29
baddaddy: 柯之前就說看不懂基隆的經費阿,怎麼可能425億就能做出7F 05/15 19:33
xy1904312: 一開始用tram-train也才80億,過了七年不斷升級,經費翻超過10倍還是沒動工9F 05/15 19:38
ELYC1x: 系統機電從245增加到307,幅度約25%
所以這漲幅應該不是機電方面的鍋11F 05/15 19:41
rmna: train-train那麼久的事就算了...425, 697, 1093這三個數字是一年一跳實在說不過去吧...13F 05/15 19:46
short0909: tram train 80億光買車都不夠了吧
根本隨便講講的數字而已15F 05/15 19:48
e80276: 繼續拖吧 反正基隆人也不愛這條 一年拖過一年經費繼續增加17F 05/15 19:59
LewisRong: 當年柯講的是實話啊 怎麼可能400多億蓋出來XD18F 05/15 21:01
willko: 這等於原本報告不知道怎麼過的 台中當初還被檢討19F 05/15 21:25
Brioni: 看還是算了,這個造價後續也養不起
乾脆弄個公車專用道去串各點20F 05/15 21:48
keydata: 哪裏激烈了?現在每條都是這種增幅,黃線核定的經費也只能發包接近一半的長度
後續的民汐要同係統又地下化才是會被酸,架空線的潛盾隧道比正常更大更貴,然後地下車站又沒小到省到錢,呵呵22F 05/15 21:56
rmna: 這樣還不夠激烈喔... 原物料暴漲的時間是2020~2022
基隆捷運預算暴增是2022->2023->2024
預算增加主因是設計有變就算了,都歸因到缺料缺工不就怪26F 05/15 23:19
Brioni: 柯講什麼其他政治人物都不想聽,當初應該請相關專業人員代為發言29F 05/15 23:34
auction88: 市長還是小白兔的時候說80億我覺得是夠的
現在內政部長可能就換了位置腦袋也換了
認真講就是台鐵貨場搬去瑞芳 沒有貨列干擾 又有三正線費用可能不到1/10就解決了31F 05/16 00:32
keydata: 很正常啊,不是每個案子的業主心都那麼大條,在送中央經費核定的時候有把預算努力向事價貼近啊,大家都是先送過後再來搞修正計畫35F 05/16 05:53

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