作者 SirChen (vanilla tobacco)標題 Re: [新聞] 燃油引擎大限延期！時間 Sat Jun 15 10:03:56 2024
※ 引述《//youtu.be/lCfXjRGHbK4》之銘言：
: 法拉利目前並沒有計畫在短期內放棄大排量燃油引擎。
: VW集團現在將把約三分之一的研發預算，用於汽油引擎車，而不是縮減這方面的投資。
: 賓士今年 2 月份表示，現在預計在2030年之後的很長一段時間內，都將繼續銷售汽油
動
: 力車。
: 美國凱迪拉克也表示，到 2030 年後，可能還會銷售汽油動力車。
: 而Alfa Romeo原本說，要在 2027 年前成為電動車品牌，但現在正在開發的新車，是同
時
: 包括電動及汽油動力兩個系統。
: 日系豐田的老闆，很早就喊出：「油電混合動力，才是未來真正的解決方案。」
: 在能源系統及配套方案沒有真正建立起來前，汽車身上除了裝了電池馬達，還是得背上
一
: 個燃油引擎會比較靠譜。
: 我覺得，有引擎的車子目前來說比較保值，二手車商估價時，比較有行情依據～
: 對於二手車買家來說，可能也比較有意願長期持有。
: 你怎麼看？
: ※ 編輯: liaokang (123.195.78.114 臺灣)
我有個疑問
在討論燃油車的時候，
配備馬達為主要動力輸出的油電系統的車算不算燃油車？
再進一步，
配備可以強制純電行駛PHEV系統的車算不算燃油車？
如果以上都算燃油車那我同意燃油車還會佔據主流市場很長時間
但如果把上面二者拿走成獨立項目
那我覺得燃油車岌岌可危
很快會退守幾個特殊需求市場
例如高寒地區、超跑、重度越野、純跑高速等等
其他市場大都會被油電系統、PHEV取而代之
之後十幾二十年隨著充電基礎設施不斷改善緩緩朝純電動車前進
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.166.15.87 (臺灣)
※ 作者: SirChen 2024-06-15 10:03:56
※ 文章代碼(AID): #1cRFQEpY (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1718417038.A.CE2.html
推 hygen: 從強制電動化變自由市場競爭1F 06/15 10:08
推 Coma: 油電當然是臭臭排廢氣的燃油車啊，跟尊絕不凡世界至寶的純電車怎麼能相提並論呢？2F 06/15 10:10
→ iorittn: 我覺得油電系統會變主流，畢竟發展百年的基礎建設就在那裡，沒道理瞬間消失4F 06/15 10:34
推 WiLLSTW: 因為ev推廣就是要病態等級的消滅石油動力
而且Hybrid很多不用充電槍 不符合那些ev公司想靠制定充電規格改寫遊戲規則的盤算7F 06/15 10:58
→ SALEENS7LM: 有趣的是，澱粉平常都會把油電當作油車加以貶低，硬是套個「過渡科技」的妄想標籤在油電上，但算銷量的時候都莫名把油電也算在電車裡，因為電車銷量太少了，澱粉不這麼做根本不敢把銷量擺出來，殊不知油電本質上仍然是內燃機，電機充其量只是個省油手段罷了10F 06/15 11:02
推 WiLLSTW: 油電要看啦 有些只是背個發電機在身上 油電有趣的就是技術多樣性 很多不同的嘗試15F 06/15 11:05
推 cospergod: 不把銷量誇大怎麼打自燃迷糊仗 油車體量大有些又十年以以上17F 06/15 11:13
→ tedcat: 汽油在都市是不可能絕跡的...19F 06/15 11:18
推 yha: 油電很方便 +1次油可以撐很久才需要再加油20F 06/15 11:23
推 calase: 的確很多新聞報電車數字都硬八油電算進去…21F 06/15 11:55
→ maniaque: 電車數(BEV) 跟 新能源車(NEV)不同,新能源=BEV+PHEV22F 06/15 12:42
推 b0d: 油電自助餐
兩邊都需要我23F 06/15 13:09
→ maniaque: 而油電從最低 12V 48V輕油電,到豐田THS,本田eHEV,日產eP然後到背著大大電池的 PHEV 或怎是長續航+增程引擎
基本架構都是 油+電25F 06/15 13:24
→ love8107030: 以前就說過，純電的進步可以無縫接軌到油電，當油電續航大到一定程度的時候，純電就變成不上不下的存在，因為價格拼不贏油電，排放也沒優勢到哪裡，重點是大家還要為了純電大費周章變更基礎設施，只為了那尿性的續航跟充電時間28F 06/15 13:26
→ maniaque: 樓上不要寫的讓水桶中的副教主 7PUPU
今年紐約車展BEV展車就已經慢慢出現疲態了33F 06/15 13:37
推 can05025: 有油當然是燃油車，跟尊爵的電動車不同！
不然e-power是電動車嗎？35F 06/15 14:33
推 gostt: 真的不要電池電動車 不環保
應強制hybrid 才對吧37F 06/15 14:44
推 WiLLSTW: 我是覺得比起動力形式 讓各種技術自然競爭才是最好的作法 像是把製造的碳排放也算進去 才能達到環保的目的39F 06/15 15:30
推 Feriohan: 所以你要說豐田章男是先知，還是他們家市佔確實很大
油電儼然是未來的走向41F 06/15 16:04
推 Coma: love大太厲害了，澱粉會氣到無法反駁43F 06/15 16:19
→ apps9661509: 純的燃油車應該是沒有未來無誤，未來大概只會剩油電&純電兩種選擇44F 06/15 17:35
→ TigraBoy: 記得有些國家只要phev可以純電行駛一定里程就可以當作電動車享受稅賦優惠46F 06/15 21:18
推 ccc73123: 所以本田和日產的油電開起來真的很爽 有電車的扭力
又沒有電車的里程焦慮48F 06/15 21:22
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