作者:
JCC (JCC )
114.32.100.83 (台灣)
2023-12-11 11:36:49 推 StopSign5566: 二航廈半夜出境大廳會打臘很吵 美食街應該有機會 30F 12-11 23:21
作者:
coolfish1103 (Fishy)
59.120.180.158 (台灣)
2023-12-07 17:57:13 推 StopSign5566: 雪梨華航時間很漂亮而且是A350執飛 星宇試看能不能吸引紐澳轉機客 挑戰不小 45F 12-07 21:24
作者:
william8403 (威威威廉)
114.36.2.208 (台灣)
2023-12-01 13:01:33 推 StopSign5566: 預留出包時的後路吧 難怪桃機很怕民眾拍民航機 100F 12-02 07:55
作者:
JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
118.232.2.17 (台灣)
2023-11-09 17:28:30 推 StopSign5566: 從北打到南 \在一起/ \在一起/ 7F 11-09 17:36
推 StopSign5566: 泰航:敵人的敵人就是朋友 跟BR有仇那CI就是朋友 36F 11-09 18:51
作者:
nogood (nogood)
59.102.216.220 (台灣)
2023-10-16 09:41:10 推 StopSign5566: 長程航線不給毛毯真的不行 33F 10-16 15:59
作者:
nelsony1216 (文山長跑王)
223.137.56.17 (台灣)
2023-09-26 13:10:24 推 StopSign5566: 沒有日韓文可惜+1 出境/入境改成出發/抵達比較直覺 65F 09-26 19:43
→ StopSign5566: 飛機圖案的背景色有點多餘 過多的色彩只會讓視覺更亂 不如將飛機角度設計更明顯一點 68F 09-26 19:46
作者:
whereareyou (我還在尋找我的另一伴)
42.72.0.147 (台灣)
2023-09-08 00:16:37 推 StopSign5566: 每次出國都有"想趕快離開桃機"的感覺 不是迫不及待出國 是因為桃機滿滿的華國美學 東湊西湊 連廣播聲音都很老派 視覺聽覺像被轟炸 66F 09-08 17:10
作者:
zzzz8931 (宅男)
114.37.199.153 (台灣)
2023-09-06 21:17:10 推 StopSign5566: 一堆仁川.香港.曼谷出發/返程的越洋航線越過台灣 明明桃機這麼好的地理位置沒把握真的好可惜 66F 09-07 11:31
作者:
nyrnu (just a soubrique)
1.200.22.223 (台灣)
2023-08-30 09:30:22 推 StopSign5566: 下波長程機型採購主力應該是779 35K數量不會多 增加調度彈性而已 31F 08-30 10:52
推 StopSign5566: 感謝77W是因為77W讓華航脫離傳統國營形象吧 而且在座艙設計突破傳統框架 以後的新機也比照辦理
CAL太晚買77W了 EVA靠77W賺了不少 55F 08-30 12:21
作者:
NTKingsman (宇智波草屯人)
211.78.34.28 (台灣)
2023-08-19 21:59:02 推 StopSign5566: 這麼好的地理位置條件 再看看桃機的發展 唉... 11F 08-20 08:17
作者:
oliveisnice (Olive)
114.24.161.130 (台灣)
2023-08-16 23:28:40 推 StopSign5566: 巴黎被摔壞過 賠得過程還算乾脆 8F 08-17 00:22
作者:
ATR72 (文人相輕自古皆然)
111.255.48.213 (台灣)
2023-08-05 22:23:44 推 StopSign5566: 這篇好讚!意猶未盡 期待大大之後的好文 9F 08-06 16:00