作者: kashima228 (承) 在 PTT 的推文記錄
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在MRT板第23篇~第1篇
- → : 反正系統早晚都要改 為何不趕快弄？ 2F 03-11 11:38→ : 不是嘛 不然原廠有要幫忙嘛？ 9F 03-11 12:17
- 推 : 好啦 高捷月台門漂亮了 26F 02-17 10:14
- 推 : 笑死 這條當初先蓋的原因就是為了高鐵接駁 結果還有人在跳針 可憐 25F 01-18 18:15
- 推 : 對啊對啊 不然都快追不上那些被中央獨厚的地方了 3F 01-11 16:38
- 推 : 上班族每天通勤最少都有40次吧 如果轉乘 直接兩倍耶 5F 12-05 20:43
- 噓 : 丟臉在哪？ 7F 11-19 09:45
- 推 : 果然黨工出沒 10F 11-16 14:56
- 推 : 原本線型那麼差 為何不能改？ 5F 11-15 19:11
- 噓 : 早就搬到方便的台北了 8F 11-14 21:34
- 噓 : 大坑自己也在拖 不要牽拖好嗎 34F 11-09 09:52
- 推 : 哈哈 人家東京都還一堆私鐵呢 24F 10-30 14:53
- → : 所以我說錯了什麼嗎？ 2F 10-20 13:36→ : 北捷根本不用改好嗎 都支援的東西
頂多軟體參數變動而已 5F 10-20 14:49 - 推 : 所以就應該比照西瓜卡的方式
一般來說讓Apple去支援mifare classic 才是最快的啊但說真的classic實在太舊了
早該改MifareDESFire了 16F 10-20 11:41 - 推 : 美國大城市也都這樣啊 10F 09-03 12:17
- → : 陳述事實而已。 95F 08-27 01:36→ : 我只是以相同的邏輯來陳述事實。 98F 08-27 01:46
- 噓 : 這時候某些人就會電電不說話了 果然顏色正確很重要 158F 08-24 10:48
- → : 說到底其實BRT就是公車版的大眾捷運系統啊 反正最重要的就是專用路權跟穩定班次啊 7F 08-21 02:36
- 推 : 一定的 人會集中很多
結果阿美硬要搞他的什麼打鐵園區還是什麼的 硬要分開 14F 08-20 11:01→ : 然後目前也不先弄個先導幹線公車 怎麼會知道人多不多 17F 08-20 11:03 - 噓 : 彰化連公車都弄不好來還要捷運？ 7F 08-20 01:40
- 噓 : 東環段2022年7月通過環評 今年三月底行政院就通過了藍線2022年九月通過環評 現在都八月了耶 3F 08-04 21:11
- → : 藍線不重要？ 56F 08-04 18:33
- 推 : 就如某樓說的 桃園台北暴增都不講話 台中暴增就說要嚴審 這不是雙標什麼才是雙標？ 52F 08-04 14:55
