作者:
medama ( )
180.217.35.40 (台灣)
2023-10-19 10:39:10 → GeoffreyG: 台日物價差距沒有到一般吧 33F 10-19 17:24
→ GeoffreyG: 不過台灣的物價真的漲超兇
特別是烏俄那波缺蛋帶動整個物價飆漲
比前年物價普遍漲一成到兩成 35F 10-19 17:25
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作者:
tiesto06202 (I'm Winner戰神)
39.15.18.72 (台灣)
2023-10-17 20:26:22 → GeoffreyG: 日本吸煙的比例可不低
而且吸煙的都是消費力高的青壯年
日本麥當勞以前還因為禁菸政策嚴重衝擊營收
因為吸菸的上班族去吃麥當勞的大量減少
二三十年前日本有超過一半的人有吸煙 9F 10-17 21:09
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作者:
elynn889 (NcMar47)
114.136.35.248 (台灣)
2023-10-14 08:50:30 → GeoffreyG: 放心,高鐵要是虧損特許權再延長就好了,反正政府請客人民買單
這樣還不行就學高雄捷運直接提前移轉
通通讓全民買單
北捷台鐵乖乖提折舊像傻子一樣 26F 10-15 14:22
作者:
sukiya (sukiya)
114.45.11.210 (台灣)
2023-10-12 14:47:25 噓 GeoffreyG: 整個出了高鐵外的大眾運輸基本都下跌 17F 10-12 16:41
→ GeoffreyG: 高鐵也只增加兩萬
國道卻又更塞了
明顯整個大環境的趨勢的問題 19F 10-12 16:43
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作者:
bear1418 (杰睿)
42.77.9.28 (台灣)
2023-10-11 18:06:21 → GeoffreyG: 笑死gee 又在亂
通道門緊閉安全因素
捷運表示我連門都沒有
還安全因素 61F 10-12 12:34
→ GeoffreyG: 就有沒有門跟安全無關啊 66F 10-12 12:37
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作者:
noxon (ㄏ勝)
223.139.74.24 (台灣)
2023-10-11 17:56:11 → GeoffreyG: 義大利麵自己做很便宜啊 11F 101.10.44.254 10-11 17:57
作者:
elynn889 (NcMar47)
114.136.3.109 (台灣)
2023-10-11 17:35:38 → GeoffreyG: 加停豐原好嗎?
我想回家 3F 10-11 17:46
作者:
elynn889 (NcMar47)
122.116.119.176 (台灣)
2023-10-10 23:11:00 → GeoffreyG: 記得之前北高停靠板橋新竹台中台南最快大概3個半小時 88F 10-11 19:14
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作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
1.200.98.154 (台灣)
2023-10-10 15:42:23 → GeoffreyG: 板橋舊站都拆了應該沒有前後站了
現在在的板橋跟舊板橋離太遠了
會有這樣說法大概是車站最早大都只有一個出口,所以才會有前後之分
不過就怕出現定錨效應 22F 10-10 18:38
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作者:
access (office)
106.64.24.14 (台灣)
2023-10-10 10:29:33 → GeoffreyG: 會這樣八成是有人很挑去反應 8F 10-10 11:25
作者:
TaiwanBeijin (台灣北京)
111.71.212.25 (台灣)
2023-10-10 01:56:05 → GeoffreyG: 那個特開復興本來就高鐵備胎,合體自己要搞就不會停新烏日改停豐原了 15F 10-10 17:19
→ GeoffreyG: 來個板豐中特開直達之類的
高鐵備胎在高鐵當天自己都綠燈的情況下當然沒什麼人 18F 10-10 17:20
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作者:
aftercome86 (高拉力)
36.227.159.200 (台灣)
2023-10-08 20:44:34 → GeoffreyG: 日本一樣會誤點 51F 10-09 06:30
→ GeoffreyG: 常常誤點到截短行駛?
那個平行時空的台鐵 67F 10-09 12:34
作者:
NTKingsman (宇智波草屯人)
211.78.34.28 (台灣)
2023-10-07 12:06:08 → GeoffreyG: 這種可以事先預估安排做準備的在那前進指揮……
最多安排幾個一級主管輪值以防萬一就好了
難不成以後節假日都要前進指揮一下? 33F 10-07 18:36
作者:
a111111 ( )
1.200.38.152 (台灣)
2023-10-07 11:19:38 → GeoffreyG: 可以不同意啊怎麼不行,修法草案是經過投票且不危及安全不得拒絕
而且安全改善配電等費用一堆都要車主自己出
不是說草案通過後可以拉電表直接用唉
不能阻擋你是媒體誇大修法草案自己亂寫的 199F 10-07 19:51
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作者:
cycling (一直暴雷一直爽)
111.80.230.24 (台灣)
2023-10-06 16:05:47 → GeoffreyG: 發生在高鐵大概是莫名降弓之類的 4F 10-06 17:18
作者:
NTKingsman (宇智波草屯人)
49.213.219.184 (台灣)
2023-10-03 10:43:48 → GeoffreyG: 台鐵跟預估的量差沒有多少,實際上這個量遠超平常了當然也不少
其實以預估來講應該要多估計一點多做準備預留空間是比較好的
少估就會導致運量不足出問題寧願多估也不要少估 26F 10-03 13:59
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作者:
JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
118.232.2.17 (台灣)
2023-10-01 20:13:46 → GeoffreyG: 台鐵位子早賣完了
臨時要搭除非願意站或是區間區間快 22F 10-01 21:09
作者:
kashima228 (承)
175.98.208.1 (台灣)
2023-09-29 21:40:30 → GeoffreyG: 高鐵以前民營的時候就漲過了,後來國有化就不讓漲了 41F 09-30 08:53
作者:
copycat14 (copycat)
27.51.18.191 (台灣)
2023-09-24 17:49:17 → GeoffreyG: 十台……現在一台司機都不夠了 4F 09-24 19:37
作者:
NCTULaoda (交大Kobe™)
114.37.119.174 (台灣)
2023-09-23 00:54:38 噓 GeoffreyG: 所以為啥現在國道客運都被鐵路打趴?台鐵高鐵運量除了疫情一直穩定上升,公路這麼棒怎麼搭鐵路的越來越多? 32F 09-23 07:36