作者: Virex (鍵盤騎士) 在 PTT 的推文記錄
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在SuperBike板第66篇~第41篇
- 推 : 這間沒買過，但算是蠻有知名度的。 2F 03-29 13:46
- → : 關節緊繃不是卡護具的話，那還不算是大問題。
基本挑手套，最簡單有效就是戴完直接找個把去握。
如果不行就握拳，看會不會有指尖頂到手套手指末端的問題。另一個就是比五，把手掌完全伸展，檢查虎口會不會沒辦法正常打開，如果以上兩點有一個遇到，那代表這手套對你偏小。 29F 03-26 22:03… 共有 8 則推文，點此顯示 - → : 除非 Shark 策略有變，不然他們家應該是沒分歐、亞板本。 14F 03-17 00:54
- → : 不要講夾具，所有配件用塑膠的都有很大的風險，只要有震動或受力點，久了都有可能會斷。 然後確實長桿用兩個支點會穩定很多。 至於 360 相機，本來設計就不是要讓你摔的，所以脆還蠻正常的，主要是有摔到，鏡頭的設計很難不撞傷。 12F 03-12 19:38→ : 其實也不是脆，單純就是鏡頭設計根本就不同。 21F 03-13 13:06… 共有 9 則推文，點此顯示
- → : 比較好奇你的使用環境？ 通勤還是玩土路？
阿，推完文才發現有寫到文內
如果你可以到點換鞋子，那 Alpinestars 那雙真的還不錯。中低速的保護性會比很多車靴來的好，畢竟就更土路取向，會以處理碰撞為第一優先，買到現在還是很滿意。塞不塞得進護 1F 03-04 00:18… 共有 15 則推文，點此顯示 - 推 : 推得多深直接影響到能擋掉多少聲音，這是物理限制，所以 motosafe 才會給推進器，因為他的整體設計很軟，確實舒適性比較好，但以清潔來說，我反而沒有很喜歡它的設計。 Pinlock 的相對就是更硬也比較大顆，所以基本上原廠預設就是用手塞，而濾音器可拆，在清潔上是個優勢，也能更換外側的矽膠 19F 02-15 10:48… 共有 9 則推文，點此顯示
- → : 這問題有點難回答，如果要問 LS2 有沒有能力做出高水準的帽子，那答案是肯定的。 不過 LS2 同一產品內銷跟外銷的版本其實可能是會有落差，外銷肯定不錯，不然也不會現在越賣越有國外的市占，內銷版本的就... 以前有一陣子細節很慘，現在不確定，但得安進來的版本基本上應該都會把關過，所以是 16F 02-11 15:33… 共有 11 則推文，點此顯示
- → : 這個問題，就先想一下... 多加海綿可以拆，不影響原本內襯，但直接剪裁或撕掉海綿，基本上就回不去囉... 要這樣做可以，消費者自己動手，店家動手如果 PFS 一次沒調整好，那要怎麼釐清責任會很麻煩。 17F 02-05 23:03→ : 可以試試拿不要的帽子切內襯海綿再黏回去看看... 整片撕的 22F 02-05 23:43… 共有 10 則推文，點此顯示
- → : AGV PISTA GP RR 可以微開阿... 還是宣傳很久的賣點。 14F 02-03 21:54
- → : Kushitani 和 Hyod 的狀況蠻類似的，訂價高但量少的精品賣法，所以要等到真的有折扣就是庫存品還都是別人不喜歡的尺寸、配色，而且出清的量可能也非常少。 4F 01-25 10:32
- → : 單就文中的疑問，基本上有進氣有排氣搭配 EPS 氣道，才會是一個比較好的通風設計，有進有出才合理，有些帽子只有進氣口，沒排氣口那其實就一樣會有熱氣積在帽子內。
而眼鏡溝的部分，其實就是看你要怎麼處理頰襯的問題，銷薄部份海綿或是，靠縫製壓出一個空間塞入鏡腳都是可行方式。 21F 01-14 21:51… 共有 8 則推文，點此顯示 - → : Kushitani 2F 01-12 22:32
- → : 1. 藍芽對講系統，價格高低的差異主要體現在功能、UX、音質。不過就我經驗來說，音質是擺最後，主要還是看需不需要那些高階機種所帶來的功能，例如；網狀對講，不過獨行俠這功能可能沒那麼吸引人。 而 UX 可能是感受更明顯的，高階款的整體 UX 基本上有可能更好，調整音量的方式、按鈕手感、配 20F 01-11 20:55… 共有 27 則推文，點此顯示
- 推 : DHL 這種國際大型快遞，就是收據開多少就報多少，一定都會報，所以跑不掉。 然後台灣所謂的營業稅其實是名稱取得太爛，這條其實就相當於日本的消費稅。不過原 Po 說運送天數花了 20 多天，應該是走德國郵政的國際包裹，而不是 DHL
快遞。 9F 01-05 08:49 - 推 : 推開箱，然後文末提到的狀況，其實你可以嘗試對頰襯做 DIY處理，自己縫眼鏡溝，也能銷薄或抽掉眼鏡那部分的頰襯海綿，看了一下這頂頰襯應該是可以設計抽得出來的。 1F 12-23 15:48
- 推 : 推開箱，不過我原本還以為正面那些布章是自己縫的...
喜歡這種風格，其實可以看 John Doe Explorer 這件
https://i.imgur.com/QFfg8YH.png 6F 12-19 22:19![]()
- → : 裝耳機後夾頭蠻常見的啦，簡單來講就是兩頰空間不夠再塞入喇叭，即便有耳機預留槽，也可能因為深度不夠造成類似情況，而 3S 系列因為電池放在喇叭單體上，所以厚度偏厚，更有機會造成這樣的情況。 45F 12-15 21:48→ : 如果 3S 的喇叭算常見的厚度、尺寸，那要說帽子的耳機預留 55F 12-16 11:44… 共有 11 則推文，點此顯示
- → : 下賽道的話… 除非你是車廠活動那種體驗性質的，原則上幾乎不會讓你認真胚的，不然我是強烈建議還是去找件皮衣然後再買件皮褲，真的要認真跑會比較合適。 1F 12-13 08:46→ : 不會讓你認真胚的，不然我是強烈建議還是去找件皮衣然後再買件皮褲，真的要認真跑會比較合適。 2F 12-13 08:46
- → : 皮衣的問題通常不在皮革部分，該擔心的是護具，那才是最快換的，但如果你是要找日常能穿的，基本上不用太擔心？ 因為這種風格不會在肩膀外放護具。那其實跟一般皮衣就差不多。最快壞*
話說，護具形狀其實看你塞什麼護具啦，跟皮衣本身版型的設 1F 12-12 07:06… 共有 8 則推文，點此顯示 - → : 「很多人都穿個一般的牛仔褲或工裝褲」，其實如果撇除掉皮褲、網布防摔褲、ADV 褲，也就剩下這兩種啦，其他風格我還沒看過太多。 那麼問題來了，你怎麼知道對方穿防摔褲還是一般的褲子？ 至少有點距離我是不覺得能看得出來。
然後確實樓上說的，如果要穿西裝褲上班，那就是沒有選擇。 8F 12-12 06:50… 共有 17 則推文，點此顯示 - → : Rev'it! 的 FPT110、111、116 「看起來」蠻有彈性的，可以找看看？ 但實際上我不清楚，沒摸過 XD 1F 12-11 12:59→ : Rev'it! 那類型的也不行，那大概就... 沒有了。
除非你要買護具送褲子的那種，不注重布料強度的才可能有很大的彈性可以使用。 13F 12-11 20:51 - → : 休閒款就是對於舒適性、泛用性妥協的產物，所以會相對容易有鬆動沒錯。某方面來講，更吃版型合不合身，因為他沒辦法靠一些常見的手段來增加固定性。其實我覺得反而比極度特化的運動型防摔衣、褲難挑。
而 zxc 推文提到，「大力揮拳 跑步 手臂護具明顯會上下滑」 9F 12-10 17:23… 共有 13 則推文，點此顯示 - → : Alpinestars 的 SuperTech R10 應該會落在 1000 USD 內，但應該不會低於太多，反正換算應該是 3 萬起跳，看大橋最後怎麼定價就是，但至少肯定跟 SHOEI 價位有落差，應該會進？ 3F 12-02 20:21推 : 我是很難想像大橋有辦法跟 Alpinestars 原廠或是其他國外部品商談到完全不送台灣啦… 往好處想，至少之後 Alpinesta 21F 12-02 22:42… 共有 12 則推文，點此顯示
- → : 基本上，你要先看一下商品的出貨天數，沒有固定，但取最久的那個，如果其中有 5~7 工作天的，那目前還算在期限內。超過預定時間就寫信問吧，只是不要想會多快回信就是，但最好一次把你想問的都寫上去，不然一封信來回的時間會超乎你想像的久，但出貨後基本上用 DHL Express 就是超快。 11F 11-29 19:53
- → : 安全帽 7.5%、織物褲子 10.5%、織物外套、上衣 12%、手套可能會到 12%、皮衣 6.7%、鞋子太久沒買，忘了，然後還要算上營業稅的 5%，舉例來說，如果買一頂安全帽 9000 台幣，運費1000 台幣，總價值 10000 台幣，稅金會是這樣打。
(9000+1000) * (1.075 * 1.05 - 1) = 1287.5 24F 11-22 20:51… 共有 8 則推文，點此顯示 - → : 除了多帶一條褲子，基本上沒解，不想換褲子就是 Overpants跟護膝，但前者一樣很厚重，後者你覺得保護不夠也確實如此 12F 11-13 06:57→ : 鞋子的部分，穿車靴直接換皮鞋其實比較快啦... 不然最像皮鞋的其實是 Touring Boot 像之前的 Dainese Nighthawk D1，然後還要用褲管蓋過，但長時間穿會悶且太硬不好久站或走。 73F 11-13 20:15… 共有 15 則推文，點此顯示
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